Vầy cho dễ hiểu nha bác. Máy dầu dùng turbo đơn:
SF 2.2L công suất 202HP, momen xoắn ~ 440Nm
Everest mới (Thái Lan) 2.2L 158HP, 385Nm
Everest mới 3.2L 197HP, 470Nm
Navara 2.5L 188HP, 450Nm
Fortuner mới (Thái Lan) 2.8L 177HP, 450Nm
Pajero mới (Thái Lan) 2.4L 181HP, 430Nm
Mấy a Đức toàn turbo kép nên ko so được, chỉ so tạm mấy anh ở trên thì máy dầu SF quá ấn tượng còn gì, e là người dùng con SF từ 2009 đến giờ, hiện tại máy vẫn ngọt và bốc, bác nào cần tham khảo máy dầu cứ hỏi e, người thực việc thực.
Bác đang nhầm lẫn giữa khái niệm hàng tiêu dùng và tài sản. Con xe có giá cả chục tỷ thì nó vẫy là món hàng tiêu dùng. Mà đã là hàng tiêu dùng thì bác chỉ cần đưa xe ra khỏi showroom là giá đã giảm rồi. Trên thế giới ai cũng vậy, chỉ có xứ Vịt mới coi nó là tài sản vì trị giá bằng cả gia tài. Em không đủ đẳng cấp để coi trăm triệu không là gì, nhưng em đã xác định tinh thần khi gom tiền mua xe. Như vậy mình sẽ dễ chịu hơn và có cơ hội hưởng thụ cuộc sống có thể nói xa hoa hơn chút đỉnh.
Cảm ơn bác. Theo như bác cho thông tin thì có thể kết luận động cơ dầu của Hyundai hơn động cơ dầu của các hãng khác (cùng hoặc dưới công suất nhưng cho mã lực mạnh hơn). Các hãng xếp sau động cơ dầu của Hyundai là Ford (everest), Nissan (Navara), Toyota (Fortuner), Mitsubishi (Pajero). Vậy phần nào giải đáp được thắc mắc của em vì sao nhiều bác comment "lấy bản dầu đi bác".
Tuy nhiên, em còn 1 thắc mắc khác mà chưa thấy các bác giải đáp giúp: i10, i20, i30, avante, accent, veloster, elantra, sonata sao không thấy ai nói "lấy bản dầu đi bác".
Cái này là em thắc mắc thiệt chứ không phải em bắt bẻ gì, các bác đừng hiểu lầm ý em nha.
cảm ơn các bác.
em không biết bác nói thiệt hay không vì thấy bác để cái mặt cười to quáVì các xe đó không có máy dầu bác ơi
. Nếu điều bác nói là đúng thì em lại càng thắc mắc. Tại sao ko có máy dầu cho các xe đó? Máy dầu của Hyundai như bác @dtl1987 nói thì tốt hơn máy dầu của nhiều hãng khác mà. Vậy lý do tại sao hãng ko trang bị máy dầu cho các model khác của hãng? Máy dầu và máy xăng cái nào tốt hơn. Tốt ở đây em định nghĩa ngắn gọn: vận hành tốt, êm, bền, ít hư hỏng, tiêu hao nhiên liệu ít (ít chứ không phải rẻ nhé các bác, loại trừ yếu tố giá cả giữa xăng và dầu).
Hình như 1 số mẫu xe như bác kể cũng có máy dầu nha bác, ví dụ Sonata. Nhưng vì bản nhập về VN toàn máy xăng nên kg ai khuyên bác chọn máy dầu cho những xe đó.em không biết bác nói thiệt hay không vì thấy bác để cái mặt cười to quá
Nếu điều bác nói là đúng thì em lại càng thắc mắc. Tại sao ko có máy dầu cho các xe đó? Máy dầu của Hyundai như bác @dtl1987 nói thì tốt hơn máy dầu của nhiều hãng khác mà. Vậy lý do tại sao hãng ko trang bị máy dầu cho các model khác của hãng? Máy dầu và máy xăng cái nào tốt hơn. Tốt ở đây em định nghĩa ngắn gọn: vận hành tốt, êm, bền, ít hư hỏng, tiêu hao nhiên liệu ít (ít chứ không phải rẻ nhé các bác, loại trừ yếu tố giá cả giữa xăng và dầu).
