Hạng F
Thành viên BQT
8/6/16
5.628
12.529
113
Sài Gòn
Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu

Sau khi chiếc Cadillac Escalade 2021 thế hệ mới, bản máy dầu đầu tiên được đưa về Việt Nam hồi đầu tháng 6 vừa qua. Mới đây, chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 đã được đưa về nước, phiên bản này sở hữu cấu hình động cơ xăng “khủng” với dung tích lên đến 6.2L

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thế hệ thứ 5 mới khui công tại Việt Nam thuộc phiên bản Escalade ESV Premium Luxury. Đây là phiên bản trục cơ sở dài “ESV” sử dụng máy xăng V8 dung tích 6.2L – đây là một trong những cấu hình động cơ xăng có dung tích lớn trong các mẫu SUV hạng sang được đưa về nước.

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Động cơ Xăng V8 6.2L hút khí tự nhiên (N/A) của Escalade 2021 cho công suất 420 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đai 623Nm đạt được từ 4.100 vòng/phút. Động cơ xăng được tích hệ công nghệ Start/Stop & hệ thống quản lý nhiên liệu hệ thống quản lý nhiên liệu, và tính năng tạm ngắt một số xy-lanh khi không cần thiết (Dynamic Fuel Management & Stop/Start).

Sức mạnh được truyền xuống 2 cầu thông qua hộp số tự động 10 cấp mới – tương tự như cặp đôi Chevy Suburban/Tahoe hay GMC Yukon 2021. Xe đi kèm với bộ vi sai chống trượt điều khiển điện tử (eLSD) cầu sau giúp tối ưu hoá mô-men xoắn, lực kéo từ máy xuống bánh.

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Để chiếc SUV vận hành êm ái và linh hoạt hơn. Hãng xe Mỹ còn trang bị cho Escalade 2021 công nghệ giảm chấn từ trường “MagneRide Control” mới, các giảm chấn này sẽ tự động điều chỉnh phuộc theo điều kiện vận hành đường sá.

Bên cạnh đó, hệ thống treo khí nén thích ứng “Air Ride Adaptive Suspension” giúp cân bằng tải trọng và điều chỉnh tăng chiều cao xe, bao gồm tự động hạ thấp chiều cao đi xe để cải thiện tính khí động học khi chạy ở tốc độ cao, cũng như người lái có thể hạ thấp chiều cao xe thêm 51mm để có thể ra vào xe dễ dàng khi đang dừng đỗ.
Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Nội thất Escalade 2021 thiết kế sang trọng, sử dụng 3 màn hình OLED gồm màn hình hiển thị thông tin 7,2 inch phía bên trái của người lái, màn hình hỗ trợ lái 14,2 inch và màn hình giải trí 16,9 inch.

Điểm đột phá ở nội thất Escalade mới là Cadillac đã trang bị màn hình công nghệ OLED cong trên Escalade, màn hình cung cấp hơn 38 inch tổng diện tích màn hình trên xe, màn hình OLED cho mật độ điểm ảnh gấp đôi so với một chiếc TV 4K hiện đại ngày nay. Và đây là trang bị Tiêu Chuẩn trên tất cả các phiên bản của Escalade 2021.
Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Chưa hết, ở phía sau hàng ghế trước được trang bị cặp màn hình giải trí 12,6 inch có thể kết nối đa phương tiện dành cho hàng khách.

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Chiếc Escalade 2021 này thuộc phiên bản ESV có kích thước (DxRxC) 5.766 x 2.059 x 1.942mm đi cùng với chiều dài cơ sở 3.407mm, dài hơn 300mm so với bản tiêu chuẩn (3.071mm). Nhờ đó, nội thất xe cực kỳ rộng rãi cho 7 hàng khách.​

Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Chiếc Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu


Với dung tích động cơ lên đến 6.2L, chiếc Cadillac 2021 này chịu khá nhiều thuế TTĐB khi được đưa về nước. Cụ thể là Thuế Suất lên đến 150% áp dụng cho xe có dung tích xi lanh trên 6.000 cm3. Chính vì thế, giá bán sau thuế cho chiếc Cadillac Escalade 2021 này sẽ rất cao, cao hơn nhiều so với chiếc Escalade 2021 bản máy dầu 3.0L trước đó.

Tại Việt Nam, dòng xe Cadillac Escalade được nhiều “đại gia” Việt ưa chuộng bởi thiết kế bề thế sang trọng, mang phong thái quyền lực, động cơ mạnh mẽ và nội thất cực kỳ rộng rãi.
Ảnh: Nguyễn Ngọc
 
Hạng D
5/4/15
4.070
3.511
113
Nên làm động cơ dung tích 5.998cc thôi, đỡ được khối tiền thuế :D
 
Hạng F
6/9/18
7.371
16.336
113
35
Sao ko mua mua Mer S với GLS cho thông minh,,, thấy bên LX570 hay nói vậy,,,
 
Hạng D
23/2/09
1.379
8.158
128
đẹp! độ rộng rãi đúng ngon hơn land! di chhuye63n bằng con này trên các cung đường tây trường sơn là tuyệt vời!
 
Hạng B2
12/5/17
287
132
43
36
Xe này mà là của toyota thì 1 đống ông vào chê nào là động cơ to mà mã lực yếu...