Mấy anh chỉ việc kiểm tra có hay ko.
Muốn thử thì mời cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng.
Muốn thử thì mời cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng.
bình bột xịt 1 lần là vứt. Do bột nó đọng trong ống xả av2 bám vào mấy gioăng cao su. Ấp suất sẽ xì từ từ qua chỗ hở liti này. Bình bột xịt x\1 cái xong để đó tầm 2/3 ngày nó mất hơi gần hết rồi. Bình CO2 may ra cò way nhiều lần đcA hại ae vs cái kịch bản này rồi.. các ảnh sẽ áp dụng chiêu này ngay sau khi đọc thớt này.. 2 bosss ko hết bột thì 5 boss cũng hết.. quất 5 shoot liên tiếp ai chịu nổi
Đang đi AV có quyền dừng xe kiểm tra BCH ko mấy bác hay phải có chuyên đề?
AV mà muốn xịt thử thì nhớ nhắc AV là có anh đi BMW mới bị nổ bình lột hết nội thất, anh cẩn thận để tết còn sum vầy với gia đình.
AV mà muốn xịt thử thì nhớ nhắc AV là có anh đi BMW mới bị nổ bình lột hết nội thất, anh cẩn thận để tết còn sum vầy với gia đình.
Xịt thử cũng được nhưng anh phải viết cho tôi cái bb đã xịt thử và đưa phí cho toi mua bình khác vì bình này chỉ được phép xịt 1 lần, lần sau ko chắc xịt được
Nếu e có xe hơi e mua luôn cái bình to chà bá để trong cốp xe, mỗi lần muốn xịt e xịt cho tung cmn tóe lun, mấy chục năm nay ng ta đi xe hơi có hay ko có cũng chẳng sao, giờ quy định này nọ hòng dễ kiếm cháo hơn thôi, tối ngày nghĩ ra mấy thứ vớ vẩn, chó ccheets
Khi phát hiện xe cháy cứ chạy thẳng vào nơi nào có trang bị nhiều bình chữa cháy như cây xăng chẳng hạn.
Đang cãi nhau kìa các bác. Bên pccc nói k trang bị khỏi đăng kiểm. Bên dk thì kêu khỏi cần. Trâu bò đánh nhau ruồi muỗi đứng xem cho vui rồi chết sau.
