Nhiều người khó áp dụng: Do khi học lái do sợ tắt máy nên rê côn, học tắt ngang chạy được là lùa số chạy nhanh để bỏ chân côn, và khi cần chậm lại lóng ngóng.
Thầy dạy nếu kỹ sẽ cho học viên lái xe số thấp 1-2 nơi đông đúc sẽ có cách xử lý phù hợp...đa số là cắt côn, từ đó xe chạt cà giựt, chê MT mỏi chân...
Cài số phù hợp, với ralenti xe tự chạy, chân phải thủ thắng là ok.
E từ moto chuyển sang xe hơi MT thấy sướng một trời một vực.
Moto thì luôn phải giữ ga thích hợp với số, nếu không xe tắt máy hoặc bị sượng sượng.
Còn xe hơi MT vào số 1 nhả côn là chạy, không cần tí ga nào, thậm chí số 2, số 3 cũng chẳng cần ga xe cũng chạy. Cần nhanh lên chút thì chạm nhẹ chân ga là đủ.
Cần số cũng dễ chuyển số không bị kẹt số. Moto chạy vòng tua không đủ là không chuyển số được hoặc cần số rất cứng, móc muốn rách giày luôn.
Bố trị hộp số xe hơi chạy trớn rất dễ. Từ vị trí các số chuyển về số 0 chỉ một thao tác. Canh đèn đỏ, thả dốc cầu đều khỏe. Cảm nhận tốt tốc độ & vòng tua máy thì từ số 0 chuyển sang số bất kỳ xe cứ theo trớn mà tiếp tục, không bị sượng, giựt giựt gì cả.
Chỉnh sửa cuối:
