Ui đám shitder VF vẫn còn đỡ đám Tàu nô nhiều ấy bạn, ít ra còn được trả lương, có thể là tốt vì hồi mình mua xe có liên hệ nhiều sales Tàu, Hyundai, Honda... Giờ thấy họ qua VF hết rồi
Riêng KIA xe như cc mà ko hiểu sao sale gắn bó vl.
Ui đám shitder VF vẫn còn đỡ đám Tàu nô nhiều ấy bạn, ít ra còn được trả lương, có thể là tốt vì hồi mình mua xe có liên hệ nhiều sales Tàu, Hyundai, Honda... Giờ thấy họ qua VF hết rồi
Riêng KIA xe như cc mà ko hiểu sao sale gắn bó vl.
Xe VF build kém hơn BYD thiệt mà, tui đi cả 2 hãng rồi và đó là cảm nhận của tui. Độ hoàn thiện về thân vỏ, chất liệu nội thất, độ ổn định trong quá trình sử dụng, xe của BYD nhỉnh hơn. Trên bài viết, ông kia cũng có ghi con VF8 của ổng bị hư mấy lần kìa. Ý ổng là dịch vụ hậu mãi của VF tốt, nhưng vô tình ổng để "lộ" thông tin xe ổng bị nhiều lỗi trong thời gian còn bảo hành, phải đi thay acquy, thay mô tơ ... thỉnh thoảng còn nằm đường phải kêu cứu hộ. Nếu build quality tốt thì những vấn đề đó sẽ ít khi xảy ra trong thời gian còn bảo hành.Bạn nói kém cả khúc, mà kêu bạn dẫn chứng ra kém chỗ nào thì không nói được, vậy là sao vậy bạn?
Tất nhiên là giá kém ~ 100tr thì ai cũng thấy rồi, cũng ko chặt tiền cài app 15tr thì đúng là quá kém phải ko bạn
Cái quan trọng nhất giúp VF thắng các hãng xe điện khác ở VN hiện tại là hệ sinh thái V và mạng lưới trạm sạc, không phải bằng chất lượng chiếc xe.
Chỉnh sửa cuối:
Nói hồi lòi tè le kìa..Ở bạn đòi ck để mình mua rồi kêu mình ra kèo là thế méo nào?
Rồi Atto 3 với VF7 Plus đều là SUV CUV hạng C ko so với nhau thì so với cái gì vậy bạn?
Mình cũng có hỏi nhiều lần nếu thấy nó ko hợp lý thì so với con nào?
VF7 Plus còn rẻ hơn Atto 3 cả trăm củ giờ so với VF6 Plus rẻ hơn 200 củ thì so cái gì nữa bạn? Mình cũng ko xem video quảng cáo xe VF7 nên cũng ko rõ chính xác, họ đặt tiêu đề 800 thì biết vậy, nhưng chắc chắn lăn bạn sẽ rẻ hơn Atto 3 Premium bèo bèo cũng 50 triệu
Bạn muốn mua thì tự nhắn gọi sales mà mua chứ mình có mua méo đâu mà quan tâm, ủa?
Lúc đầu kêu VF7 plus rẻ hơn Atto3 100tr. Mình kêu ck 800 mua Vf7plus cho mình. Bạn coi quảng cáo thôi giống chỉ coi thông số mà phán như đúng rồi
Giờ sửa lại hơn 50tr thôi...
Chán bạn quá.
Trước khi chém gió hãy tìm hiểu kỹ nha. Và đọc kỹ còm ng ta nữa. Mình chưa bao giờ cụ thể con atto3 ngang hạng con Vf6 hay 7. Nếu chỉ đọc thông số thì kích thước con Byd gần như con 7 nhưng động cơ như con 6.
Ngoài chuyện thông số trên giấy thì cảm nhận mình khác bạn, bạn nói trên giấy tờ thì next đi hen.
Được đi xe tàu ngập tràn công nghệ, được phong tước "hán nô" mà bỏ ra có 15 củ đã kêu la oai oái, thật chẳng ra làm sao cả???
Cứ như tôi đi wave anpha 2 chỗ, tuy bị mưa nắng nhưng được cái tiết kiệm nhiên liệu vô đối trong các loại xe có gắn động cơ đốt trong. Có khách rồi, chạy đây
Cứ như tôi đi wave anpha 2 chỗ, tuy bị mưa nắng nhưng được cái tiết kiệm nhiên liệu vô đối trong các loại xe có gắn động cơ đốt trong. Có khách rồi, chạy đây
Ý bạn là thông số 350 mã AWD của VF7 Plus không ăn được 201 mã FWD của Atto 3 hay sao? =))
Bạn muốn mua 800tr thì tìm sales mà mua, chứ mình không có thông tin chính xác, mình có bán xe méo đâu, ơ kìa? Nhưng nếu bạn ck 800tr như chính bạn đề nghị thì mình sẵn sàng giúp thôi
Số tk có rồi sao mãi chưa thấy ting ting ta?Atto 3 giá bán 886tr ko có km gì thì lăn bánh 900tr không bạn?
Đấy là 2 con số quá rõ ràng và nếu bạn biết cộng trừ cũng biết con nào hơn rồi đó.
Build quality hơn rồi năm sau hãng bỏ cm nó thị trường VN thì ngồi đó ăn cái build quality hả bạn? Tesla build quality mãi vẫn như cc và giá cao mà sao vẫn bán tốt thế? Người Mỹ ngoo quá ko khôn như tàu nô rồi hehe
Này là tới tháng chưa có lương r
Mai mốt xèng về lại phơi phới khen ngay
Mình đâu có nói xe VF build ngon hơn, build ngon hơn nữa thì thống trị địa cầu rồi bạn
To hơn, mạnh hơn, rẻ hơn, cái gì cũng hơn rồi thêm cái build cũng hơn nữa thì đội xe tàu build ngon giá cao ko đầu tư ăn lol hết sao bạn
Rồi lấy đâu ra tàu nô cho mọi người giải trí haha
thế ở trên người ta nói như này thì bác cứ cố cãi làm gì cho tốn thời gian của đôi bên vậy ...Mình đâu có nói xe VF build ngon hơn, build ngon hơn nữa thì thống trị địa cầu rồi bạn
To hơn, mạnh hơn, rẻ hơn, cái gì cũng hơn rồi thêm cái build cũng hơn nữa thì đội xe tàu build ngon giá cao ko đầu tư ăn lol hết sao bạn
"e vẫn đang nói là xe đơn thuần nha. tất cả mọi thứ, độ hoàn thiện cảm giác lái, cấu tạo, pin, phần mềm... thua 1 khúc"
Thiệt ra xe điện thường đã vượt trội so với xe xăng về độ vọt của động cơ rồi, nên không cần thiết phải cố làm cho nó mạnh thêm. Cái cần vẫn là độ ổn định, chất lượng build (2 cái mà VF yếu hơn BYD) và mạng lưới trạm sạc (cái này VF đang tốt hơn, ít nhất là thị trường VN). Xe điện mà cứ tập trung nói mãi câu chuyện mạnh với yếu thì giống như đang khen con khỉ biết leo cây vậy. Rất thừa thãi.
