Cái này là do bác đã nhả chân ga, (và rà thắng nếu có), chứ đang nhấn ga thì không thể về R được.
1. Đèn đỏ bác nên đẩy về N để tốt cho động cơ kg bị đuối, và không có rủi ro xe trườn tới cán người đi xe máy đậu đèn đỏ phía trước
2. Xe nào cũng vậy bác cũng không nên thử đẩy về số de khi xe đang chay tới. nếu nhẹ thì hại hộp số, nặng thì banh luôn hộp số
các bác tài hay bị là khi đang chạy tới đạp thắng xe chưa dừng hẳn thì đã đẩy về de(R), việc này rất tai hại
em ít hỉu, chỉ hóng hớt thế với các bác thôi, đừng lém đá em nha
Em đã từng thử khi chạy tốc độ 40 km/h, từ D về R, tuy nhiên không có chuyện gì xảy ra nha các bác, xe vẫn chạy trớn bình thường, giống như mất số vậy đó, lúc đó thì đèn báo check engine hiện lên nhưng xe vẫn chạy bỉnh thường ạ!
Xe đời cũ thôi bác. Các xe hiện nay thì cần số chỉ là gián tiếp, phải qua khâu kiểm soát của máy tính nữa mới thực sự tới khâu chuyển số. Nếu điều kiện không cho phép thì máy tính sẽ không chuyển số. Bác xem lại clip trang 1.
Em thì chưa thử về R khi đang chạy. Nhưng 80km/h, chuyển S, trả số chỉ về được tới số 2 thôi, gạt trừ thêm cái nữa thì nó beep beep, báo tua máy quá mức cho phép
Bác chủ cho F1 ngồi ghế phụ kế bên tài là bác đang hại con mình rồi đó.
Em từ hồi lấy bằng tới giờ toàn chạy AT, lại chuyên de xe, vào chuồng kiểu xe chưa dừng đã về R, chưa de hết đã lên D, vừa nhanh vừa có vẻ chuyên nghiệp như coi phim hollywood
)) Bác nói vậy chắc em phải suy nghĩ lại mà thay đổi thôi.
Có trùng hợp k ta, hôm bữa đi xem xe cho đứa em là chiếc Suzuki Mitrage gì gì đó em quên rồi, em lái thử xe chạy qua đương cao tốc Long Thành - Dầu Giây, chuẩn bị nhập làn thì e dừng đèn đỏ và như thói quen e thấy cần số về N, nhưng khi đẩy e lại bóp cái nút và gạt luôn về R khi xe vẫn còn chạy ở tốc độ 5-10km/h, thế là hộp số kêu cạnh cạnh cạnh, e nói anh kinh doanh xe ngồi bên sao chiếc xe kì cục, người ta trả có sai thì nó cũng phải có cơ chế tự bảo vệ chứ. Câu chuyện là vậy, nên em chốt là nhỡ tay như em bể hộp số là điều chắc chắn. Còn một số dòng xe khác e đang đi như Sonata và BMW 750 thì nó k thể trả về R khi xe chưa dừng hẳn.
ông nào bảo at .... xe đang chạy tới mà chuyển sang R .... hư, bể hộp số .... là tào lao, chưa bị nên phàn bừa.
nếu có lẩy .... không bóp lẩy không thể chuyển số .... làm sao hư, bể
không có lẩy ... đẩy về R ... không vào số đuọc ... uce hay ecu gì gì đó ... không cho chuyển bánh răng .... không có chuyện rung bần bật cần sô, hộp số ....
nếu có lẩy .... không bóp lẩy không thể chuyển số .... làm sao hư, bể
không có lẩy ... đẩy về R ... không vào số đuọc ... uce hay ecu gì gì đó ... không cho chuyển bánh răng .... không có chuyện rung bần bật cần sô, hộp số ....
Tùy vào thiết kế hộp số của mỗi hãng xe.
Tuy nhiên, có thời gian chạy qua Suzuki số AT rồi thì nhận xét của mình như sau:
- Hộp số thẳng có lẫy bấm chuyển số
- Chuyển từ D -> N, không vấn đề gì. Không tiếng cọc cạch cục cựa. Chỉ có gia tốc giảm dần. Tuy nhiên tham khảo nhiều thông tin thì hơn phân nữa đánh giá vô hại còn lại thì cho rằng nên hạn chế không nên làm nếu nghĩ rằng đó là cách tiết kiệm xăng giống như đạp côn trả về mo trên xe số sàn.
- Chuyển từ D -> R thì vô phương, xe đang di chuyển, bấm lẫy, chuyển ... chưa đến R đã gặp khóa cản. Không qua được R bằng động tác chuyển số thông thường. Còn nếu "cố gắng" hơn để phá thì e chưa có tiền để thử.. hihi.
Bài nghiên cứu đánh giá của một thanh niên đam mê xe ô tô nhưng ko có tiền để mua.
Tuy nhiên, có thời gian chạy qua Suzuki số AT rồi thì nhận xét của mình như sau:
- Hộp số thẳng có lẫy bấm chuyển số
- Chuyển từ D -> N, không vấn đề gì. Không tiếng cọc cạch cục cựa. Chỉ có gia tốc giảm dần. Tuy nhiên tham khảo nhiều thông tin thì hơn phân nữa đánh giá vô hại còn lại thì cho rằng nên hạn chế không nên làm nếu nghĩ rằng đó là cách tiết kiệm xăng giống như đạp côn trả về mo trên xe số sàn.
- Chuyển từ D -> R thì vô phương, xe đang di chuyển, bấm lẫy, chuyển ... chưa đến R đã gặp khóa cản. Không qua được R bằng động tác chuyển số thông thường. Còn nếu "cố gắng" hơn để phá thì e chưa có tiền để thử.. hihi.
Bài nghiên cứu đánh giá của một thanh niên đam mê xe ô tô nhưng ko có tiền để mua.
