Trích đoạn: dgthanh
Bác thanhld ơi, bác đưa ra ý kiến so sánh mức hao xăng giữa xe 2 bánh AT-MT với xe hơi AT-MT như nhau là oan cho xe hơi AT đó bác. Tuy chỉ khác nhau có...2 cái bánh nhưng nguyên lý AT giữa hai thứ quá khác nhau để có thể so sánh được, này nhé:
1. Xe máy AT thì truyền động bằng dây cu roa, và truyền động đó là không có nấc, người ta gọi là vô cấp. Theo đó, tỷ số truyền từ động cơ ra bánh xe có thể thay như vặn volume radio. Do truyền động bằng cu roa nên mất mát công suất là lớn, hao xăng là phải. Các bác cứ coi cái hộp số của xe máy AT là biết, nó phải có tản nhiệt, to đùng, không thì cháy mất!
2. Xe hơi AT thì truyền động bằng bánh răng hẳn hoi, không khác so với MT. Cái khác duy nhất là nó tự động chứ mình không cần kéo cần số.
