civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

[GiaLang]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

để tăng doanh số vượt bậc thì chỉ có bán cho mấy hãng taxi. đi ra đường bây giờ cứ vài trăm mét là thấy 1 em innova.

 

[lomieng]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

để tăng doanh số vượt bậc thì chỉ có bán cho mấy hãng taxi.

Theo em được biết (gọi cho seo) thì Civic mới không có màu trắng, khó làm taxi lém.

 

[COSA]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

được biết sắp tới honda vietnam sẽ bán xe civic với 1 số tiêu chuẩn bị cắt giảm : không có mâm đúc, kính hậu gập điện, đầu CD ...

thông thường sau một thời gian bán sản phẩm thì phải "nâng cấp - giá không đổi" đàng này thì làm ngược lại ...

bác nào rành về thuế má cho hỏi : có phải khi làm như thế để giảm giá bán xe rồi khách hàng tự "option" vào thì có tránh được thuế Tiêu thụ đặc biệt không ? (thuế TTĐB chỉ đánh trên xe hay cả trên phụ tùng ? mà phụ tùng "đai" về chắc chả chịu thuế gì nhể )

cái đà này mà trót lọt, mai sau các hãng xe chỉ bán khung & máy thôi, còn đâu là "option" tất ...

giá xe sắp rẻ rồi ....

chính xác là giá xe sẽ rẻ khi HONDA chơi kiểu này, 1 kiểu lách thuế thông minh....
chẳng hạn dàn âm thanh nếu nhập về dạng dữ cũng chỉ có thuế suất 50% (hàng ASEAN còn thấp nữa), mở tờ khai đóng thuế là xong nghĩa vụ công dân...trong khi gắn vào xe làm tăng giá xe thì cái giá trị của cái dàn âm thanh là bị thuế chồng thuế: NK, TTĐB, VAT thằng này tính chồng lên thằng kia chẳng giống ai...
nhập phụ tùng lấy cớ gì mà đánh tiêu thụ đặc biệt.... nhập lốp có mã số thuế lốp, nhập máy có mã số thuế máy... việc đánh thuế là dựa vào tên hàng định danh cụ thể, trường hợp không còn mã số thuế nào trong biểu thuế thì mới áp vào phụ tùng ...
anh em mua xe xong muốn thứ gì độ thứ nấy, giá trị sử dụng như nhau, giá tiền khác nhau, sướng chớ ... HONDA làm được điều này anh em mình khoẻ chắc....

 

[thunder]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Trích đoạn: COSA

trong khi gắn vào xe làm tăng giá xe thì cái giá trị của cái dàn âm thanh là bị thuế chồng thuế: NK, TTĐB, VAT thằng này tính chồng lên thằng kia chẳng giống ai...

Nhất trí với bác, bổ sung thêm là còn phí "trước bạ" đội thêm một mớ nữa. Nói chung lách bằng cách này coi bộ ngon cho người mua, mà Honda cũng phải "bản lĩnh" lắm mới "binh" được.

 

[Duy siena]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Theo thiển ý của em Honda làm vầy thì có lợi cho người tiêu dùng chứ sao , thậm chí giãm options tối đa để giảm thuế NK, TTĐB,. dạng nhập linh kiện rời , khi khách hàng mua xe thì lắp vào thôi . Còn về quan điểm rất nhiều người cứ nghĩ đã là xe gia đình thì không muốn giống taxi (thât ra cũng có ý đúng ) , nhưng thật ra việc đầu tiên khi mua xe hay sử dụng thì quan trọng là có sử dụng được hết công năng của nó hay chưa ?vì có rất nhiều mục đích để mua xe , có khi mua cho bỏ ghét ai đó, mua để lấy "le" , mua để cho người ta biết mình biết chơi xe,.... Còn xe nhà mà giống xe taxi thì cũng có sao đâu [8|]chiếc xe là để phục vụ người ngồi trên xe mà . Còn có ai nếu muốn thể hiện mình hoặc không muốn xe mình giống xe taxi thì phải đi xe "dữ" như : ferrari enzo, porche, maybach 62 ,bugatti veyron,....chẳng hạn , vì chắc chắn những xe này không bao giờ làm taxi !!!

 

[khunglong]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Bác ơi, về lý thuyết thì nói như bác là đúng, tuỳ vào mục đích tiêu dùng, nhưng thực tế thì tuỳ từng thị trường, như thị truờng VN chả hạn, nhiều khi chỉ vì cái taxi mà làm cho người ta có quyết định khác đó bác ạh. Chả hạn nhiều người khi mua xe họ đắn đo giữa Civic 1.8 và Inova thì nhiều người chỉ vì cái mác taxi của inova mà họ chọn civic trong khi nhu cầu xe gia đình 7 chỗ lại tiện hơn.

 

[Diamond]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Trích đoạn: xe_gi_cung_duoc
được biết sắp tới honda vietnam sẽ bán xe civic với 1 số tiêu chuẩn bị cắt giảm : không có mâm đúc, kính hậu gập điện, đầu CD ...

Quan trọng là giá bao nhiêu thôi...nếu 20K thì em cũng múc luôn...

 

[civic]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Mục này hay à! Các bác ở trên đã phân tích rất đúng... theo thông tin em hỏi thăm được từ Honda xịn, việc cắt giảm tiêu chuẩn là để tránh thuế tiêu thụ đặc biệt... nếu người tiêu dùng thích, có thể gắn thêm vào ngay sau khi mua (tại hãng) với giá rẻ hơn là gắn sẵn trong xe. Ngoài ra, anh em mình còn muốn thay đổi, độ lại theo ý của cá nhân, nên việc này cũng có lợi hơn cho người mua.

Còn việc bán cho taxi, hình như đã bàn từ hồi em nó chưa xuất chuồng. Honda không có chính sách bán lô cho taxi đâu. Không phải vì nó kiêu (vì Mẹc còn đem làm taxi mà) mà là vì nguyên tắc của công ty là vậy. Có bác nào thấy hợp lý tự đem làm taxi dù thì đành chịu, chứ hãng sẽ không bán đại trà cho các hãng taxi.

Dù sao thì anh em mình cứ hợp lý là sẽ múc... em chờ vài năm nữa khấu hao con vợ 2 bây giờ, rồi Civic xuống giá hợp lý thì em đổi cho đúng với nick luôn (mặc dù hồi sáng đã đi thử xe và chết mê chết mệt với em nó)

 

[dkhoi]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Vấn đề không bán cho taxi được Honda áp dụng cho toàn cầu chứ không riêng gì Việt Nam. Các bác đừng lo.
Trước giờ Đông Nam Á Taxi thông thường do anh TOYOTA Corolla đảm nhiệm.

 

[vicbeeabc]

RE: civic : vì sao "phú quý giật lùi" ?

Em thấy Honda làm vậy là đúng quá, vì người tiêu dùng mà. Nghe nói tại đại lý của Honda bà con có thể lắp luôn dàn CD, hay CD đa năng hay màn hình DVD của Alpine tùy theo sở thích và túi tiền của mỗi người à! Good, giảm 15triệu cơ mà. bằng ấy tiền anh em ta thay lazăng đúc và đầu DVD vẫn còn hời nhiều để đi khao xe mới cả tháng