Về độ thêm trong 1 nốt nhạc bác ạ, cái đó ko đáng quan tâm lắm.
E đang quan tâm coi động cơ thế nào có đủ sức ko
E đang quan tâm coi động cơ thế nào có đủ sức ko
cái này 2 in 1 mà các pác, ngồi 2 người thì kéo xuống làm bệ tỳ tay, pác độ ntn để thẩm mỹ????
Không có màu nội thất khác các bác nhỉ.
Màu be thì cũng trung tính nhưng e thấy bên Indo có bản màu đen nữa thì phải, sạch sẽ hơn cho ae dịch vụ.
E thì đang nhắm con màu bạc về chạy gia đình ngon hơn Vios, 4 người thôi nhưng có thêm không gian hành lý quá ổn, lúc cần chở 7 vẫn ngon, chắc là xe 5+2 rộng rãi nhất ở VN rồi.
Màu be thì cũng trung tính nhưng e thấy bên Indo có bản màu đen nữa thì phải, sạch sẽ hơn cho ae dịch vụ.
E thì đang nhắm con màu bạc về chạy gia đình ngon hơn Vios, 4 người thôi nhưng có thêm không gian hành lý quá ổn, lúc cần chở 7 vẫn ngon, chắc là xe 5+2 rộng rãi nhất ở VN rồi.
Độ bình thường mà bác ơi..
Lúc gập xuống làm tỳ tay thì cái tựa nó nằm dưới đâu có ảnh hưởng.
E ko có hình minh họa nhưng e đã từng coi có xe có kiểu thiết kế ntn
Bài đánh giá rất chất, tập trung vào những thông số chính mà người dùng quan tâm (dàn lạnh, không gian hàng ghế sau,...), thanks mod ThinhLe
Giá bản AT thực sự chuối quá, nếu rơi vào 590-600tr thì đẹp
Mong rằng bản AT sẽ được định giá lại để tăng sức cạnh tranh, đè bẹp Ỉn hoặc Avanza
Giá bản AT thực sự chuối quá, nếu rơi vào 590-600tr thì đẹp
Mong rằng bản AT sẽ được định giá lại để tăng sức cạnh tranh, đè bẹp Ỉn hoặc Avanza
Cái gì củng đẹp trừ cái cần số MT, cái thắng tay vãi đạn và cái dàn lạnh từ thời jolie.
Con này e nghĩ nên sửa mấy điểm trên + máy 1.8 ~130 ngựa + thêm thắng đĩa sau + đèn led trước sau là bá chấy.
Mà chắc không có mấy chuyện đó đâu,
Con này e nghĩ nên sửa mấy điểm trên + máy 1.8 ~130 ngựa + thêm thắng đĩa sau + đèn led trước sau là bá chấy.
Mà chắc không có mấy chuyện đó đâu,
