Thay đi bác, lốp 40k km hoặc 4 năm là thay tuỳ cái nào đến trước, để lâu nó bị lão hoá cao su, hay còn gọi là bị chai, đi nguy hiểm lắm
Khi lốp quá hạn sử dụng Trên lốp xe đều có những biểu tượng và chỉ số để hướng dẫn người sử dụng thời điểm nào cần nên thay mới lốp trong trường hợp sử dụng bình thường, không gặp phải sự cố nào. Dãy số với 4 chữ số cuối chỉ ngày tháng năm sản xuất lốp. Thời hạn sử dụng mà đã số nhà sản xuất lốp khuyên dùng là không quá 5 năm kể từ ngày sản xuất.
Cái dãy số ngày sản xuất của lốp thường trong hãng cũng in rất sơ sài, in kiểu dập lõm xuống và luôn nằm trong 1 cái khung riêng, còn các thông số chữ nghĩa khác thì in kiểu dập nổi lên rất sắc nét, nên cửa hàng nếu có đóng đát lại cũng nhìn như zin à, ngoại trừ mấy cửa hàng làm ẩu tả thì mới có vết thôi, các bác người tiêu dùng ko phân biệt được đâu.
Mà các bác cứ yên tâm, tỉ lệ lốp đóng lại đát ít lắm, chủ yếu là các dòng ít phổ biến, các dòng cho xe cao cấp, giá trị cao nên cửa hàng mới phải làm thế, còn những dòng phổ biến nhập về chưa kịp dính bụi đã xuất bán hết thì lấy đâu mà tồn kho
Mà các bác cứ yên tâm, tỉ lệ lốp đóng lại đát ít lắm, chủ yếu là các dòng ít phổ biến, các dòng cho xe cao cấp, giá trị cao nên cửa hàng mới phải làm thế, còn những dòng phổ biến nhập về chưa kịp dính bụi đã xuất bán hết thì lấy đâu mà tồn kho
Thay đi.
Tiếc hơn chục triệu nhưng khi lốp nổ thì thiệt hại cả tẳm triệu chưa kể đến tính mạng của người ngồi trên xe nữa.
Xe của mình lốp cũng còn ngon nguyên nhưng vẫn phải thay vì date đã 5 năm. Hơn nwuax khi lốp xe cũ thì cao su nó cứng chạy xe cũng bị ồn hơn nhiều.
Tiếc hơn chục triệu nhưng khi lốp nổ thì thiệt hại cả tẳm triệu chưa kể đến tính mạng của người ngồi trên xe nữa.
Xe của mình lốp cũng còn ngon nguyên nhưng vẫn phải thay vì date đã 5 năm. Hơn nwuax khi lốp xe cũ thì cao su nó cứng chạy xe cũng bị ồn hơn nhiều.
, ở nhà thì tháo bánh ra cất cho đỡ cũ.
