Tầm này sale nào cũng tốt chứ thị trường ế ẩm quá mà.ko biết có sale toyota nào vô cho cân kèo không
Polo Đức , Tàu, Ấn thì không nên và tuyệt đối đừng đụng đến hộp số AT ..vì đó là hộp số khô, chừng 50K là nằm đường, chọn hộp MT
Còn dòng lớn hơn như Passat, Tiguan là phải hỏi (ngựa, đời) thì em mới phán được (về máy và hộp số)
Vì xe em là xe đặt, không nằm trong serie, cho nên hơi khác tí và đời của em hoàn toàn không có ở VN
www.otosaigon.com
Bác vào trang nầy xem trước đi, đời nầy em từng đi rồi , nó thuộc là Polo V
Em thì mới có 4 năm, gần 130K, mới thay 4 bánh, 1 bộ dỉa ...và 2 bộ má thắng trước, và dỉ nhiên bảo dưởng ở garage ...
nhưng cùng tầm cở thì nó cao hơn xe Pháp, Ý
Nó cũng dể sửa lắm các bác, cứ tậu cái check ODB (Vagcom) cái gì nó cũng nói hết,
Còn dòng lớn hơn như Passat, Tiguan là phải hỏi (ngựa, đời) thì em mới phán được (về máy và hộp số)
Vì xe em là xe đặt, không nằm trong serie, cho nên hơi khác tí
và đời của em hoàn toàn không có ở VNVolkswagen Việt Nam giới thiệu Polo Sport Edition phong cách thể thao với giá 699 triệu đồng | Tin Tức | Otosaigon
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức cho ra mắt phiên bản đặc biệt Polo Sport Edition, với những chi tiết nâng cấp thể thao hơn, cùng trang bị an toàn tiêu chuẩn Đức và bộ máy vận hành vượt trội. So với các dòng xe khác của Volkswagen, Polo là mẫu xe đô thị, thiết kế gọn gàng, linh hoạt với...
www.otosaigon.com
Bác vào trang nầy xem trước đi, đời nầy em từng đi rồi , nó thuộc là Polo V
Em thì mới có 4 năm, gần 130K, mới thay 4 bánh, 1 bộ dỉa ...và 2 bộ má thắng trước
, và dỉ nhiên bảo dưởng ở garage ...Hiệu nầy thì bên EU đông hơn cả quân Nguyên
nhưng cùng tầm cở thì nó cao hơn xe Pháp, ÝNó cũng dể sửa lắm các bác, cứ tậu cái check ODB (Vagcom) cái gì nó cũng nói hết,
E thấy các bác chơi xe Đức cũng kỳ công phết, nhiều bác bán xe xong còn bonus thêm cho 1 mớ đồ: càng A, máy phát, bánh đà các kiểu
thanks bác đã tư vấn rất có tâm.Polo Đức , Tàu, Ấn thì không nên và tuyệt đối đừng đụng đến hộp số AT ..vì đó là hộp số khô, chừng 50K là nằm đường, chọn hộp MT
Còn dòng lớn hơn như Passat, Tiguan là phải hỏi (ngựa, đời) thì em mới phán được (về máy và hộp số)
Vì xe em là xe đặt, không nằm trong serie, cho nên hơi khác tí
Volkswagen Việt Nam giới thiệu Polo Sport Edition phong cách thể thao với giá 699 triệu đồng | Tin Tức | Otosaigon
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức cho ra mắt phiên bản đặc biệt Polo Sport Edition, với những chi tiết nâng cấp thể thao hơn, cùng trang bị an toàn tiêu chuẩn Đức và bộ máy vận hành vượt trội. So với các dòng xe khác của Volkswagen, Polo là mẫu xe đô thị, thiết kế gọn gàng, linh hoạt với...
Bác vào trang nầy xem trước đi, đời nầy em từng đi rồi , nó thuộc là Polo V
Em thì mới có 4 năm, gần 130K, mới thay 4 bánh, 1 bộ dỉa ...và 2 bộ má thắng trước
Hiệu nầy thì bên EU đông hơn cả quân Nguyên
Nó cũng dể sửa lắm các bác, cứ tậu cái check ODB (Vagcom) cái gì nó cũng nói hết,
Sau khi đọc hết comment, thôi em tính sang tuần làm con VF5 cho đỡ tốn xăng các bác ạ!
thực ra em ngắm đến con này vì đọc review bên ấn với châu âu với tàu thấy con này khá ổn, e sang TQ mấy lần thấy bà con đi VW cũng nhiều, nghĩ là order đồ về cũng dễ.Bác có xem mưc tiêu hao nhiên liệu xe em chưa ? là máy đốt trong
Nhưng vấn đề là thấy hơi ít ngoài đường và đi tìm mua xe cũ cũng chả thấy mấy người bán nên lại lăn tăn, chứ có người quen bạn bè mà để lại thì em quất ngay
Nếu là em, em sẽ chọn VF5 (cho đỡ tốn tiền xăng) nếu trên xe chỉ thường xuyên có 2 người lớn, băng sau chủ yếu cho trẻ nhỏ ngồi và em cũng hiếm khi đi xa (cự ly trên 200km).
Còn không thì ở tầm tiền đó em sẽ chọn Sonet/Raize/Venue hoặc thậm chí i10 (và tiết kiệm được 1 khoảng kha khá).
Ko biết ai hướng cho bác này nữa, đã Đức còn đời sâu đến lúc dở chứng ra đó thì kiếm phụ tùng chỉ có ngồi khóc...
