Kính gửi bạn! Sống trong xã hội, tùy hoàn cảnh cá nhân gặp phải sẽ có cái nhìn khác nhau về cuộc sống. Có thể bạn gặp những CSGT chân chính, tận tụy với trách nhiệm của mình đem lại sự ổn định cho người dân khi tham gia giao thông.
Tôi cũng đồng tình với bạn là nếu không vi phạm thì sẽ không bị thổi, nhưng sau khi thổi thì CSGT sẽ xử lý ra sao? Đó mới là vấn đề.
Còn một số ít CSGT lại có hành vi không tốt, dựa vào những yếu tố bất cập của biển báo ( vd: Cây cối um tùm, che khuất tầm nhìn của người tham gia lưu thông để làm luật)
Bạn cứ vào các diễn đàn ôtô để có cái nhìn chính xác hơn về CSGT. Với trách nhiệm của một người công dân, tôi thiết nghĩ với tình trạng làm luật của CSGT mhư hiện nay, Nhà nước sẽ thất thoát bao nhiêu ngân sách? Tiền thu được của người vi phạm khi làm luật với CSGT sẽ và đã đi về đâu khi không lập biên bản?
Tôi cũng đồng tình với bạn là nếu không vi phạm thì sẽ không bị thổi, nhưng sau khi thổi thì CSGT sẽ xử lý ra sao? Đó mới là vấn đề.
Còn một số ít CSGT lại có hành vi không tốt, dựa vào những yếu tố bất cập của biển báo ( vd: Cây cối um tùm, che khuất tầm nhìn của người tham gia lưu thông để làm luật)
Bạn cứ vào các diễn đàn ôtô để có cái nhìn chính xác hơn về CSGT. Với trách nhiệm của một người công dân, tôi thiết nghĩ với tình trạng làm luật của CSGT mhư hiện nay, Nhà nước sẽ thất thoát bao nhiêu ngân sách? Tiền thu được của người vi phạm khi làm luật với CSGT sẽ và đã đi về đâu khi không lập biên bản?
giỡn hoy chứ cái gì cũng 50/50
Bác nói quá chuẩn ... bài báo do mợ ấy viết thiếu cái nhìn thực tế ... nói chung là giống như thiếu kinh nghiệm sốngaaw nói:
Em thì nghĩ thế này;
Mặt tốt: các a-chị CSGT giúp giao thông ổn định, an toàn... xử phạt các chú chạy ẩu, các bạn trẻ đua xe này nọ.... Các a-chị hoàn toàn chính xác- đúng với nhiệm vụ và quyền hạn
Mặt xấu: xxx bắt láo (em xin ví dụ thế này: đó là việc bắt các xe dừng ở làn trong cùng bên trái khi đèn đỏ trong khi cái bảng 411 to rành rành là hướng mũi tên làn bên trái : đi thẳng và rẽ trái) hay như núp canh bắt xe cán vạch ở các góc khuất, bắt vượt phải trong khi xe được chạy 2 làn đường........ Lợi dụng việc có biển báo mới mà lái xe chưa rõ để thịt. Hay như việc cứ thấy xe biển tỉnh vào là i như rằng tuýt ngay.
-Có thể nhiều người cho rằng có CSGT tốt -xấu; theo e thì 10 chú đứng ngoài đường điều tiết thì tới 9 chú đã coi dân không ra gì. Luôn tỏ thái độ với nhân dân.
Kết luận: Số xấu lớn hơn rất rất rất nhiều CSGT tốt.
Mặt tốt: các a-chị CSGT giúp giao thông ổn định, an toàn... xử phạt các chú chạy ẩu, các bạn trẻ đua xe này nọ.... Các a-chị hoàn toàn chính xác- đúng với nhiệm vụ và quyền hạn
Mặt xấu: xxx bắt láo (em xin ví dụ thế này: đó là việc bắt các xe dừng ở làn trong cùng bên trái khi đèn đỏ trong khi cái bảng 411 to rành rành là hướng mũi tên làn bên trái : đi thẳng và rẽ trái) hay như núp canh bắt xe cán vạch ở các góc khuất, bắt vượt phải trong khi xe được chạy 2 làn đường........ Lợi dụng việc có biển báo mới mà lái xe chưa rõ để thịt. Hay như việc cứ thấy xe biển tỉnh vào là i như rằng tuýt ngay.
-Có thể nhiều người cho rằng có CSGT tốt -xấu; theo e thì 10 chú đứng ngoài đường điều tiết thì tới 9 chú đã coi dân không ra gì. Luôn tỏ thái độ với nhân dân.
Kết luận: Số xấu lớn hơn rất rất rất nhiều CSGT tốt.
