e xl các bác tật này từ xưa tới giờ sữa hoài k hết( sai chính tả ,thiếu dấu,k có chấm phẩy , cac bac thông cảm ạ )
nen giờ e mới làm tx ne bác hjhj
nen giờ e mới làm tx ne bác hjhj
Lỗi không như ban đầu là vượt phải. Bây giờ thành chuyển làn đường không đúng nơi cho phép ạ. Nói chung những chỗ tình huống nhậy cảm em tránh đi cũng được, mệt lắm
Thực ra người ta cũng không nói gì đến việc xoá bài. Nhưng em thấy cả 2 bên đều muốn kết thúc nhanh chóng nhẹ nhàng rồi thì mình làm căng lên cũng không được gì. Em thấy việc xoá bài thể hiện sự tôn trọng với người đã làm việc với mình. Thực ra các bác vẫn đọc được các quote của mọi người ở mấy post sau để theo dõi ạ.
ơ thế là rỏ rùi các bác 2lane k co biển khi xe đông oto dc chay ca2 lane. nhung co cái chuyển làn trên cầu thì lại k cho phép nếu bác xuống cầu thì ok hjhjhjLỗi không như ban đầu là vượt phải. Bây giờ thành chuyển làn đường không đúng nơi cho phép ạ. Nói chung những chỗ tình huống nhậy cảm em tránh đi cũng được, mệt lắm
Mọi người nên thông cảm bác chủ, biết đâu nhờ bác ấy post lên đây mà mọi sự mới ổn thỏa thì sao. Nếu bác ấy im lặng giải quyết thì có thể mọi việc sẽ phức tạp và phiền phức cho bác ấy hơn nữa mới được kết quả tương đương. Bên cạnh đó thì bác chủ cũng đã cảm ơn và xin lỗi công khai trên diễn đàn rồi, theo em thế là lịch sự rồi. Cuộc sống nhiều khi cũng phải hòa giải, từ thế giới cho đên gia đình đều có thể hòa giải hết. Tuy nhiên theo em ở TH này 2 bên cùng có lợi (chúng ta chưa rõ 100% bác chủ hay CSGT đúng sai thế nào) vả lại hòa giải này không trực tiếp chà đạp lợi ích của một bên thứ ba nào thì là chấp nhận được. Em cũng không thấy bác chủ có ý lợi dụng diễn đàn để gây sức ép có lợi cho bác ấy. Án dân sự tòa án hòa giải hai bên là chuyện bt
Chỉnh sửa cuối:
Cám ơn bác đã hiểu được em. Em rất thích mục này vì học hỏi và chia sẻ được nhiều thứ.
Em nghĩ là thead này cũng ít nhiều ảnh hưởng đến quá trình làm việc với mấy chú hành pháp, có thể cả tích cực lẫn tiêu cực.
Nãy giờ đã lục lại để đọc kết quả. Nhưng vẫn chưa thấy thỏa đáng vì bác chủ vẫn phải chấp nhận "hạ lỗi" ảo
Cầu ko cấm chuyển làn khi có nhiều làn mà. Thực ra mình cũng ko cố đi như thế, nhưng khi kẹt xe mà mình đi thì có sao ko? Việc bác chủ nhận lỗi một cách mập mờ làm anh em OSer càng mông lung hơn về lỗi này
Nãy giờ đã lục lại để đọc kết quả. Nhưng vẫn chưa thấy thỏa đáng vì bác chủ vẫn phải chấp nhận "hạ lỗi" ảo
Cầu ko cấm chuyển làn khi có nhiều làn mà. Thực ra mình cũng ko cố đi như thế, nhưng khi kẹt xe mà mình đi thì có sao ko? Việc bác chủ nhận lỗi một cách mập mờ làm anh em OSer càng mông lung hơn về lỗi này
Em có cùng suy nghĩ như bác. Thế nên em mới nói là có nhiều điểm luật nó không rõ ràng dẫn đến những tình huống nhạy cảm thích bắt lỗi gì cũng được. Nhưng đúng là không phải là vượt phải như ban đầu
.như bác kể đường có vẽ mũi tên thì lỗi chuyển làn không đúng nơi cho phép thì có vẻ ảo, nếu bác chuyển làn để vượt thì lỗi mới thật.
