Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Nhiều tài xế, không bị vào tình huống khẩn cấp khi đang cầm lái, ví dụ có người trong xe đang cần phải cấp cứu, hoặc chính bác tài đang bị tào tháo đuổi mà chưa thấy chổ nào để ngừng gấp...vậy thì còn những lý do nào khác để các bác ấy cứ khăng khăng tìm cách vượt xe trước cho được, mặt dầu xe trước đang chạy với tốc ộ tối đa cho phép tại đoạn đường đó? Bác nào biết, chỉ giáo giúp, vì nếu thật sự thấu hiểu hết những lý do làm cho người lái xe buộc phải vượt quá tốc độ cho phép, thì chúng ta sẽ cảm thông hơn, dễ nhường nhịn nhau hơn. Chứ nếu ai cũng lái theo kiểu ta đây anh hùng, hoặc ta đây có quyền riêng, ta đây mới có quyền phạm luật, ta đây không sợ ai cả..khó nói chuyện văn hóa giao thông một cách nghiêm túc.
Nhiều tài xế, không bị vào tình huống khẩn cấp khi đang cầm lái, ví dụ có người trong xe đang cần phải cấp cứu, hoặc chính bác tài đang bị tào tháo đuổi mà chưa thấy chổ nào để ngừng gấp...vậy thì còn những lý do nào khác để các bác ấy cứ khăng khăng tìm cách vượt xe trước cho được, mặt dầu xe trước đang chạy với tốc ộ tối đa cho phép tại đoạn đường đó? Bác nào biết, chỉ giáo giúp, vì nếu thật sự thấu hiểu hết những lý do làm cho người lái xe buộc phải vượt quá tốc độ cho phép, thì chúng ta sẽ cảm thông hơn, dễ nhường nhịn nhau hơn. Chứ nếu ai cũng lái theo kiểu ta đây anh hùng, hoặc ta đây có quyền riêng, ta đây mới có quyền phạm luật, ta đây không sợ ai cả..khó nói chuyện văn hóa giao thông một cách nghiêm túc.
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Xem cái clip chết cười.
Chúc mừng bác chủ!
Ko phải chúc bác giỏi giang gì mà chúc bác có bà Cả khôn ngoan.
Bác nên nghe lời bà Cả nhiều hơn.
Xem cái clip chết cười.
Chúc mừng bác chủ!
Ko phải chúc bác giỏi giang gì mà chúc bác có bà Cả khôn ngoan.
Bác nên nghe lời bà Cả nhiều hơn.
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Đoan này, không cho ô tô chạy 2 làn, chung với gắn máy. Chính bác ấy lại đang chay tối đa tốc độ cho phép, bác ấy cứ phải giảm tốc, nhá đèn xi nhan phải và chú ý hàng đống xe gắn máy đang lưu hành phía sau, lách dần sang phải cho họ vượt qua, và cứ thế, có khi ngay lúc chiếc ấy vừa vượt thì lại có hàng loạt chiếc khác nối đuôi theo (vì đang chạy tốc độ tối đa cho phép, nên lách vào phải buộc bác ấy phải giảm bớt tốc độ), bác không có cách nào trở lại làn củ, thế là có khi bị mấy chú xe gắn máy đòi xử bác....làm người lịch sự đâu phải dễ với tình cảnh giao thông tại VN hiện nay...nguyentrungtuyen132 nói:
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Em đi tiền giang thường xuyên, csgt tg bắt rất gắt lỗi sai làn, ql1 qua TG 2 làn nhưng du lịch 4b chỉ được 1 làn, tuy nhiên em vẫn xin nhan phải vào làn trong để nhường xe xin vượt ngay trước mặt csgt mà không hề bị gọi lại.
Trường hợp bác chủ chạy xe nên nhường nhịn chút, hơn thua nhau chút vậy cũng không được gì đâu.
Em đi tiền giang thường xuyên, csgt tg bắt rất gắt lỗi sai làn, ql1 qua TG 2 làn nhưng du lịch 4b chỉ được 1 làn, tuy nhiên em vẫn xin nhan phải vào làn trong để nhường xe xin vượt ngay trước mặt csgt mà không hề bị gọi lại.
Trường hợp bác chủ chạy xe nên nhường nhịn chút, hơn thua nhau chút vậy cũng không được gì đâu.
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Trích Điều 14, khoản 3: Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.[/i]
Như vậy các bác yên tâm mà lấn lane của bất kỳ phương tiện nào để nhường, vì phần đường là bao gồm tất cả các lane trên cùng 1 chiều đi.
Trường hợp của bác chủ thôi nhịn cho lành, dù em rất ghét xin vượt kiểu đó.
Trích Điều 14, khoản 3: Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.[/i]
Như vậy các bác yên tâm mà lấn lane của bất kỳ phương tiện nào để nhường, vì phần đường là bao gồm tất cả các lane trên cùng 1 chiều đi.
Trường hợp của bác chủ thôi nhịn cho lành, dù em rất ghét xin vượt kiểu đó.
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Mình rất thích các hành xử của bác. Khi lái xe, nếu mình chạy phía sau một xe khác đang chạy với tốc độ tối đa cho phép tại đoạn đường đó, thì mình cũng đạp tối đa và chú ý giử khoảng cách an toàn cần thiết. Cũng may, mình chưa ở vào tình huống khẩn cấp buộc phải bóp còi inh ỏi để xin đường vượt qua (cám ơn Ơn Trên). Mặt khác, khá thường xuyên mình chạy sau một xe mà tài xế lái chậm rất nhiều so với tốc độ cho phép trên cái làn ấy, mình có bóp còi xin vài lần, nhưng hầu như không gặp được người vui, lịch sự như bác, cho đến khi qua được thì mình vẫn thấy họ còn mãi mê cười đùa với cái đi dộng trên tay, hoặc là nói chuyện với người trong xe mà không chú ý chuyện gì bên ngoài. Tài xế, nhiều người có được cách hành xử nhường đường như bác thì tốt quá.
Với tình huống này, thì mình nghĩ không hẳn bác chủ thớt là người mù mờ về luật đâu..bác ạ.
hdtoan nói:
Mình rất thích các hành xử của bác. Khi lái xe, nếu mình chạy phía sau một xe khác đang chạy với tốc độ tối đa cho phép tại đoạn đường đó, thì mình cũng đạp tối đa và chú ý giử khoảng cách an toàn cần thiết. Cũng may, mình chưa ở vào tình huống khẩn cấp buộc phải bóp còi inh ỏi để xin đường vượt qua (cám ơn Ơn Trên). Mặt khác, khá thường xuyên mình chạy sau một xe mà tài xế lái chậm rất nhiều so với tốc độ cho phép trên cái làn ấy, mình có bóp còi xin vài lần, nhưng hầu như không gặp được người vui, lịch sự như bác, cho đến khi qua được thì mình vẫn thấy họ còn mãi mê cười đùa với cái đi dộng trên tay, hoặc là nói chuyện với người trong xe mà không chú ý chuyện gì bên ngoài. Tài xế, nhiều người có được cách hành xử nhường đường như bác thì tốt quá.
Với tình huống này, thì mình nghĩ không hẳn bác chủ thớt là người mù mờ về luật đâu..bác ạ.
Re: Đại bàng quốc lộ 22 : 70H-913X
Các thống kê cho thấy hơn 90% những thằng không bỏ được thói lái xe ẩu, coi thường tính mạng người khác cuối cùng đều bỏ mạng trên đường hoặc trong nhà giam.
Các thống kê cho thấy hơn 90% những thằng không bỏ được thói lái xe ẩu, coi thường tính mạng người khác cuối cùng đều bỏ mạng trên đường hoặc trong nhà giam.
