Ý thức người dân không cao, còn CA thì toàn canh me bắt không giống như mèo đuổi chuột vậy
Last edited by a moderator:
Em ko quơ đũa cả nắm. Tuy nhiên, các bác thử ngẫm xem, có ai thuộc làu tất cả luật giao thông ko, dĩ nhiên là ko, vì vậy có lúc vi phạm là chuyện thường. Tuy nhiên, thái độ của CSGT cũng hay quá.
Từ lúc em bắt đầu biết lái 2B, chưa bao giờ em được CSGT nhắc nhở như kiểu thấy em đi sai, nhưng lỗi ko nguy hiểm, thổi vào giải thích luật "anh ơi, anh đi thế này là sai luật, có thể anh chưa nắm, bla bla... thôi, lỗi nhẹ, em nhắc anh thôi, anh đi đi, sau này cố gắng đừng phạm luật giao thông nữa nhé, nguy hiểm cho bản thân và người khác"
ặc ặc, em mà gặp 1 anh như thế này thôi, em tôn sùng CSGT như thánh sống. Nói xin lỗi, thổi vào toàn, anh vi phạm, rồi này nọ, lập biên bản ko nói làm gì, ăn tiền mới kinh. Canh me bắt rồi bắt sai nên ko giám giải thích. Nghĩ sao lane hỗn hợp người ta chạy vào mà thổi người ta, chẵng khác nào hướng dẫn sai luật cho người tham gia giao thông.
Còn về phía người tham gia, bác nào dám vỗ ngực xưng tên biết tất luật giao thông. Nói xin lỗi, em ko mua bằng, nhưng em khẳng định luôn em chả biết tất. Cái biển nào hay gặp, tình huống nào hay gặp thì còn nhớ, ít gặp thì ko thể nhớ nổi.
Mấy bác nhiều khi ít phạm luật cứ chê trách người vi phạm là ko nắm luật, mua bằng, đi đêm có ngày gặp ma. Đến 1 hôm xe bác bị hơi bẩn cái biển số hoặc gắn cái cản sau bị họ thổi vào nói biển số mờ ko nhìn rõ phạt theo ND24, rồi gắn cản làm thay đổi kết cấu xe, phạt theo ND24 xem lúc ấy các bác còn miệt thị những người bị CSGT thổi ko. Đã nói vạch lá tìm sâu, bói ra ma, quét nhà ra rác các bác tránh sao khỏi.
Tóm lại, em nghĩ CSGT nên xem lại thái độ của mình, cần kiệm liêm chính theo lời Bác thì chả ai chê làm gì. Em thấy mấy anh giao thông chắc cũng 50 tốt 50 xấu rồi. Tỷ lệ như thế là quá cao đối với những người làm trong công quyền.
Từ lúc em bắt đầu biết lái 2B, chưa bao giờ em được CSGT nhắc nhở như kiểu thấy em đi sai, nhưng lỗi ko nguy hiểm, thổi vào giải thích luật "anh ơi, anh đi thế này là sai luật, có thể anh chưa nắm, bla bla... thôi, lỗi nhẹ, em nhắc anh thôi, anh đi đi, sau này cố gắng đừng phạm luật giao thông nữa nhé, nguy hiểm cho bản thân và người khác"
ặc ặc, em mà gặp 1 anh như thế này thôi, em tôn sùng CSGT như thánh sống. Nói xin lỗi, thổi vào toàn, anh vi phạm, rồi này nọ, lập biên bản ko nói làm gì, ăn tiền mới kinh. Canh me bắt rồi bắt sai nên ko giám giải thích. Nghĩ sao lane hỗn hợp người ta chạy vào mà thổi người ta, chẵng khác nào hướng dẫn sai luật cho người tham gia giao thông.
Còn về phía người tham gia, bác nào dám vỗ ngực xưng tên biết tất luật giao thông. Nói xin lỗi, em ko mua bằng, nhưng em khẳng định luôn em chả biết tất. Cái biển nào hay gặp, tình huống nào hay gặp thì còn nhớ, ít gặp thì ko thể nhớ nổi.
Mấy bác nhiều khi ít phạm luật cứ chê trách người vi phạm là ko nắm luật, mua bằng, đi đêm có ngày gặp ma. Đến 1 hôm xe bác bị hơi bẩn cái biển số hoặc gắn cái cản sau bị họ thổi vào nói biển số mờ ko nhìn rõ phạt theo ND24, rồi gắn cản làm thay đổi kết cấu xe, phạt theo ND24 xem lúc ấy các bác còn miệt thị những người bị CSGT thổi ko. Đã nói vạch lá tìm sâu, bói ra ma, quét nhà ra rác các bác tránh sao khỏi.
Tóm lại, em nghĩ CSGT nên xem lại thái độ của mình, cần kiệm liêm chính theo lời Bác thì chả ai chê làm gì. Em thấy mấy anh giao thông chắc cũng 50 tốt 50 xấu rồi. Tỷ lệ như thế là quá cao đối với những người làm trong công quyền.
đi đúng luật thì chẳng sợ. thằng nào, chẳng ai phạt người đúng luật .Ngu không biết luật thở nhà cho an toàn cho người khácn Còn mèo mà bắt được chuột thì phải xử tới bến không. có chuyện tha. Còn. topic. này chắc. chắn lũ. chuột. bẩn phịa ra,, chỉ chuột ngu thì tin
