à em phượt thì cũng nhẹ nhàng Vũng Tàu, Phan Thiết, Nha Trang chứ cũng ko hay đi đường địa hình nên loại mấy lựa chọn kia ra rồi bác ạ. E cũng ko chân to lên đến 120 như bác, e cứ êm dịu 110 đổ xuống thui hà
Bà xã và 2 F1 đều ngồi hàng sau, nếu chạy dưới 110 thì bồng bềnh ko nhiều (chắc chắn hơn cx5 nhiều do xác xe nặng hơn cx5 gần 300kg). Bà xã và 2 F1 ngày xưa say xe lắm (đi explorer của anh trai) nhưng sau khi mua xe về thì khỏe ro chả say xe bao giờ chắc 1 phần cũng do cách chạy xe nữa.à em phượt thì cũng nhẹ nhàng Vũng Tàu, Phan Thiết, Nha Trang chứ cũng ko hay đi đường địa hình nên loại mấy lựa chọn kia ra rồi bác ạ. E cũng ko chân to lên đến 120 như bác, e cứ êm dịu 110 đổ xuống thui hà
Thường nhà em đi là 4 người lớn, 1 trẻ nhỏ.
Bà xã bác ngồi ghế lái phụ hay ngồi hàng sau vậy?
Cái cảm giác nó có bồng bềnh quá nhiều không bác, em là em ưu tiên vụ này nhất
Cảm ơn bác. Em chạy điềm đạm hiền hoà lắm nên cũng chỉ chạy tầm 110 đổ xuống thôi bác ạ. E sẽ chạy thử lại xem sao.
1. máy xăng hyundai chưa bao giờ được đánh giá cao như máy skyactive của mazda.
Cám ơn bác. Mình có ra đại lý Huyndai và chỉ được chạy thử bản dầu cao cấp (4x4) hộp số 8 cấp, thấy chạy khá ổn. Tuy nhiên vì dùng gia đình cuối tuần là chính, nên chưa muốn dùng máy dầu, ngại mùi. Ngoài những đánh giá trên của bác, không rõ hộp số 6 cấp máy xăng của SF có mượt như 8 cấp của bản dầu không nữa. Haizz, khó chọn lựa phết.
Nếu mua san thì phải là san dầu , nếu di cao tốc nhiều thì san dầu còn đi phố thì cx8, hiển nhiên 6 cấp ko mượt như 8 cấp rồi. Em cũng ngại mùi và toàn đi phố nên lấy cx8.
