Thảo Luận Chung Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

[longcg]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Trích đoạn: vuhn2509

Việc cài số 1 và số lùi để hãm xe trên dốc có khác biệt gì các bác ơi? Em vẫn hay để số 1 khi đỗ ở dốc xuống và để số lùi khi đỗ ở dốc lên.

Bác làm ngược rồi! dốc xuống thì để số luì, dốc lên thì để số 1.

bác Accord91: Nếu đang đổ dốc mà chết máy thì tuyệt đối không nên sang số 0 hoặc số to hơn, chỉ có dồn về số nhỏ hơn thôi, nhưng phải chuyển số nhanh và dứt khoát, coi chừng khi ra số 0 rồi không qua được số khác là mệt lắm... [8|]

 

[quangdzung]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Trích đoạn: Classic

khi chết máy thì tay lái mất trợ lực (đối với xe có trợ lực), thắng chân không còn tác dụng vậy chỉ còn thắng tay. Khi đó tui cũng thấy nên nhanh chóng dừng xe lại rồi sửa thôi chứ không thể nào thả trôi theo dốc của đèo được các bác ah
@bác quangdzung: Xe bác là xe gì mà không có thắng tay nhỉ???

xe em là Accord. nhưng ko phải là ko có phanh tay. có nhưng ko ăn []. Xe 4 phanh đĩa nhiều khi nó mệt thế đấy bác ơi. Em đi mấy chỗ rồi mà ko làm được

 

[fatboy]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Trích đoạn: longcg

bác Accord91: Nếu đang đổ dốc mà chết máy thì tuyệt đối không nên sang số 0 hoặc số to hơn, chỉ có dồn về số nhỏ hơn thôi, nhưng phải chuyển số nhanh và dứt khoát, coi chừng khi ra số 0 rồi không qua được số khác là mệt lắm...

Sao phải dồn số hả bác? Xe vừa chết máy bác vẫn phanh được mà (đạp hết phanh cho đến khi dừng hẳn chứ không nhấp phanh). Tôi nghĩ do có cả lực hãm của động cơ nên xe sẽ dừng lại nhanh thôi.

 

[longcg]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

bác béo: khi xe đã chết máy rồi thì bác không thể phó thác số phận cho cái hệ thống phanh đã bị vô hiệu hoá đâu, phải dồn số giảm tốc độ thôi!

 

[fatboy]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Theo các bác thì chết máy một cái là trợ lực phanh mất tác dụng?
Tôi nghĩ là các bơm trợ lực phanh và trợ lực lái đều được dẫn động bằng dây cu roa từ trục động cơ. Nếu xe vẫn để số thì trục động cơ vẫn quay nên bơm trợ lực vẫn phải hoạt động chứ?

 

[longcg]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Theo em thì an toàn là trên hết lúc đấy chỉ có vài giây thì không nên lăn tăn chuyện cua roa trợ lực làm gì, đề bài ra là đang đổ đèo mà, có phải đang làm thí nghiện khoa học đâu... cứ dừng cho chắc ăn bác ạ.

 

[fatboy]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

@longcg: Thì tôi cũng bảo là phải dừng ngay lại mà. Chỉ có điều theo tôi đạp phanh là xe sẽ dừng bình thường, bác thì bảo phải dồn số.
Nếu quả thực chết máy là không phanh được nữa thì đi xe nguy hiểm quá!

 

[longcg]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Em chưa thử tắt máy đổ đèo, nhưng có lần thấy ông bạn chết máy trong khi quay đầu xe, cản xe cách mép viả hè một đoạn mà không phanh được cứ từ từ trèo lên roài!

 

[Accord91]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

Cảm ơn các bác đã tư vấn nhiệt tình.

Ý em từ đầu là cũng nhất định tìm cách dừng xe đấy chứ, nhưng lăn tăn cách xử trí cho an toàn thôi. Em đố dám nghĩ cứ để tắt máy thả dốc, kinh lém[&:]
Xe em phải đạp côn mới đề, khi ấy khi cố khởi động lại máy vài lần thì xe se trôi nhanh hơn. Thắng không thể rà từ từ vì sợ bị cứng, mất tác dụng; đạp miết luôn thì sợ bể côpen. Dồn số nhỏ thì sợ xe giựt, lộn nhào (trớn mạnh, máy đang tắt); sợ nhất là khi qua O rồi không vào số nhỏ được[&:] Kéo thắng tay thì không biết nên kéo "mút tay" 1 phát luôn hay phải kéo/nhả liên tục? Lúc này vôlăng nặng lắm, phải dùng 2 tay mới được.

Qua ý kiến các bác em đã hết lăn tăn rùi. Dồn số & đạp thắng (nếu còn được), kéo thắng tay... bằng mọi cách dừng xe vào lề.

Nhân tiện em thấy đề tài thắng chân có còn hoạt động hay không khi tắt máy nhưng xe vẫn gài số đỗ dốc mà 2 bác longcg và fatboy đang trao đổi cũng hay quá. Em thì chưa thử trên dốc cao lần nào nhưng cứ thấy hễ tắt máy thì thắng chân chỉ đạp được vài cái là cứng ngắc. Bác nào biết góp ý thêm để AE cùng học hỏi với.

 

[quangdzung]

RE: Đang đổ đèo bị chết máy thì làm sao?

[8|]