RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club (cập nhật tháng 8)
Gương Carens nhập về làm gì có sấy... bác kiểm tra lại xem [8|]
Gương Carens nhập về làm gì có sấy... bác kiểm tra lại xem [8|]
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club (cập nhật tháng 8)
Véo cằm bác Hợp, 6311 dễ nhớ bác à. Bác mới lấy về mà trang điểm em nó nhiều phết, bác làm thêm gì hay hay thì chia sẻ cùng anh em nha bác.
Luôn vào phía trong gương anh Hùng à, mai thứ 7 rồi anh đi làm luôn cho yên tâm anh à.
@ anh Thái, mọi xe Carens do TH nhập về đều có sấy gương. Anh kiểm tra bằng cách đi trời mưa (hoặc lấy gáo nước tạt vào 2 mặt gương), rồi ấn nút hình vuông ngay chỗ điều khiển trung tâm, để một lát anh hơ tay lên mặt gương thấy tay ấm + và mặt gương bị khô nước anh à.
Véo cằm bác Hợp, 6311 dễ nhớ bác à. Bác mới lấy về mà trang điểm em nó nhiều phết, bác làm thêm gì hay hay thì chia sẻ cùng anh em nha bác.
Luôn vào phía trong gương anh Hùng à, mai thứ 7 rồi anh đi làm luôn cho yên tâm anh à.
@ anh Thái, mọi xe Carens do TH nhập về đều có sấy gương. Anh kiểm tra bằng cách đi trời mưa (hoặc lấy gáo nước tạt vào 2 mặt gương), rồi ấn nút hình vuông ngay chỗ điều khiển trung tâm, để một lát anh hơ tay lên mặt gương thấy tay ấm + và mặt gương bị khô nước anh à.
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club (cập nhật tháng 8)
Hehe, nhà em ở ngay Đồng Nhân mà ko biết để làm cái bảo vệ gương nhỉ? Để sáng nay làm luôn rồi báo cáo các bác xem sao. Thông tin về vụ sấy gương đến bây giờ em cũng mới biết, chả bù cho mấy hôm trời mưa toàn phải lấy giấy tissue thò ra ngoài lau cho dễ nhìn đường
Hehe, nhà em ở ngay Đồng Nhân mà ko biết để làm cái bảo vệ gương nhỉ? Để sáng nay làm luôn rồi báo cáo các bác xem sao. Thông tin về vụ sấy gương đến bây giờ em cũng mới biết, chả bù cho mấy hôm trời mưa toàn phải lấy giấy tissue thò ra ngoài lau cho dễ nhìn đường
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club
Thanks bác nhiều, bác nói thế em ngại chết
Logo là bác design
Dán vào vị trí đó là chú Hiếu và bác Đạt dán, em chỉ là chủ nhân của 1 trong 2 xe được dán vào vị trí đó thôi
Thanks bác nhiều, bác nói thế em ngại chết
Logo là bác design
Dán vào vị trí đó là chú Hiếu và bác Đạt dán, em chỉ là chủ nhân của 1 trong 2 xe được dán vào vị trí đó thôi
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club
Hiếu ơi sao hôm qua anh ngó nghiêng mãi mà ko thấy cái nút nào như chú nói nhỉ? Đừng bảo là chú tư vấn cho anh em dựa theo quyển manual nhé [8D]
Hôm qua từ chỗ chú lấy logo về chạy sang GL để bảo dưỡng 1000km, bọn thợ TH làm ăn shit quá rồ hết cả người. Hôm nay ko có cảm hứng để kể lể nhưng tóm lại trong mấy chữ "vàng ngọc" là Nhiệt Tình + Ngu Dốt = Phá Hoại (copyright @ Lenin). Đồng chí Hiếu Kia có bị chạm tự ái thì cũng thông cảm nhé, vì sự thật nó vẫn phải là sự thật - hôm qua cũng đã góp ý với đ/chí Long bên đấy rồi, lúc đấy cảm xúc còn nóng hổi ấy chứ
Hiếu ơi sao hôm qua anh ngó nghiêng mãi mà ko thấy cái nút nào như chú nói nhỉ? Đừng bảo là chú tư vấn cho anh em dựa theo quyển manual nhé [8D]
Hôm qua từ chỗ chú lấy logo về chạy sang GL để bảo dưỡng 1000km, bọn thợ TH làm ăn shit quá rồ hết cả người. Hôm nay ko có cảm hứng để kể lể nhưng tóm lại trong mấy chữ "vàng ngọc" là Nhiệt Tình + Ngu Dốt = Phá Hoại (copyright @ Lenin
). Đồng chí Hiếu Kia có bị chạm tự ái thì cũng thông cảm nhé, vì sự thật nó vẫn phải là sự thật - hôm qua cũng đã góp ý với đ/chí Long bên đấy rồi, lúc đấy cảm xúc còn nóng hổi ấy chứ
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club
Có anh Trung ui, vụ này được kiểm chứng bởi anh Thắng, anh Hùng, anh Đạt,.. rùi. Cái nút em nhớ là ngay bên cạnh nút sấy kính lái trước. Để em kiếm cái ảnh em vòng lại rồi em up lên cho dễ hình dung anh nhé.
Về vụ bảo dưỡng em nghĩ là khá hơn trước ai dè vẫn tồi tệ vậy anh, có bị sứt mẻ gì không anh? Sau anh thử mang qua TH Phạm Hùng bảo dưỡng xem sao, em thấy anh Hùng làm đó thấy bảo cũng ok.
Bác Hứa ơi, em lúc sáng đặt logo dùm bác với bác Tháiok rồi, chiều thứ 3 em gửi vào cho bác bác nha. Rồi nhờ bác cất hộ dùm bác Thái lun ạ.
Có anh Trung ui, vụ này được kiểm chứng bởi anh Thắng, anh Hùng, anh Đạt,.. rùi. Cái nút em nhớ là ngay bên cạnh nút sấy kính lái trước. Để em kiếm cái ảnh em vòng lại rồi em up lên cho dễ hình dung anh nhé.
Về vụ bảo dưỡng em nghĩ là khá hơn trước ai dè vẫn tồi tệ vậy anh, có bị sứt mẻ gì không anh? Sau anh thử mang qua TH Phạm Hùng bảo dưỡng xem sao, em thấy anh Hùng làm đó thấy bảo cũng ok.
Bác Hứa ơi, em lúc sáng đặt logo dùm bác với bác Tháiok rồi, chiều thứ 3 em gửi vào cho bác bác nha. Rồi nhờ bác cất hộ dùm bác Thái lun ạ.
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club
Sáng nay Hà nội mưa to nên có dịp kiểm chứng sấy gương... đúng như tài liệu hướng dẫn -> bật sấy kính sau thì gương chiếu hậu cũng được sấy. Sáng nay em bật lên một lúc sờ tay vào gương thấy nóng ran Vụ nàu ngon quá ha... thế mà trước giờ cứ nghĩ không có nên em toàn phải thò tay ra lau [8|]
Thanks Hiếu nha
Sáng nay Hà nội mưa to nên có dịp kiểm chứng sấy gương... đúng như tài liệu hướng dẫn -> bật sấy kính sau thì gương chiếu hậu cũng được sấy. Sáng nay em bật lên một lúc sờ tay vào gương thấy nóng ran
Vụ nàu ngon quá ha... thế mà trước giờ cứ nghĩ không có nên em toàn phải thò tay ra lau [8|]Thanks Hiếu nha
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club (cập nhật tháng 8)
Chào các Bác!
Em xin lỗi vì đã hồi âm với các bác hơi muộn. Em mô tả chi tiết lại cái vụ làm bảo vệ gương nhé:
Khi cậy miếng nhựa ốp chân gương ra, các bác sẽ nhìn thấy cái chân gương được đúc bằng hợp chất gì đó màu bạc. Cái chân gương này được nối với cánh cửa xe bằng 03 con ốc hoa khế dài khoảng 4cm. Phía bên trên chân gương là một trục mô tơ (để làm xoay phần củ gương) và tiếp theo nữa là một cái mâm xoay để điều chỉnh mặt gương. Phương án làm bảo vệ như sau: dùng 1 sợi dây tanh (dây phanh xe máy) luồn qua mâm xoay mặt gương; luồn qua trục mô tơ quay củ gương (luồn theo đúng đường dây điện điều khiển cơ cấu chuyển động của gương ấy) và cuối cùng là khoan 1 lỗ nhỏ trên chân gương rồi buộc vào đấy. Như vậy khi gương bị bẻ, các Bác sẽ không bị mất cả củ gương vì các bộ phận đã được buộc liền vào cái chân gương rồi. Việc cần làm tiếp sau cùng là bắn cái viền inox để bảo vệ mặt gương (cái này thì em nối rồi, nhìn hơi xấu tí nhưng sẽ an toàn hơn do mặt gương của carens la có sấy kính, với lại như bản thân em tháo cái mặt gương đấy cũng chỉ 1 phút do cơ cấu gắn kết giữa mặt gương và mâm xoay phía trong = các nãy nhựa, kéo cái là tung ra ngay). à quên, khi các bác bắn cái bảo vệ mặt gương bằng inox, các bác nói d/c thợ khoan và bắn qua 1 lớp bên trong thôi, như thế nhìn bên ngoài cái củ gương sẽ không có các vết chân của đinh tán ở xung quanh viền.
Xe em lấy xong, việc đầu tiên là đi làm bảo vệ gương. Sau đó ra Minh Khôi ở 2A Trần Thánh Tông dán kính 3M toàn bộ xe (chi phí hết hơn 5.000k) và bắn bảo vệ linh tinh cho mấy cái chữ, logo.
Ngày mai em sẽ chạy xuống chỗ bác Hội (khu cầu khỉ trương định) để trải sàn bằng loại giả da dày nhất. Còn ghế thì theo lời tư vấn của chuyên gia này, em sẽ cứ để như vậy để đi đã, sau một thời gian sử dụng sẽ tiến hành bọc lại sau.
Còn một số cái em định làm như sau:
- Mua thêm 1 cái ốp gáo gương và viền đèn pha mạ Crom (ốp gáo gương sẽ đồng bộ với cái viền cửa xe và tay nắm mở cửa xe nên nhìn sẽ đẹp hơn; ốp đèn pha sẽ làm cho cái đèn trước nổi hơn).
- Lắp viền che mưa ở 04 cánh cửa (những ngày mưa nhỏ vẫn có thể mở cửa sổ để chạy cho nó thoáng).
- Mua dự phòng 1 bộ dây câu bình (loại dài 3m của hàn xẻng) để đề phòng trường hợp phải sách thùng đi xin điện.
03 mục này mua ở chỗ Hùng cò 5C nguyễn công trứ là có giá tốt nhất. Nhân viên của bác ấy cũng đã gửi báo giá linh kiện lắp thêm cho xe carens vào hòm thư của hội rồi (tuy nhiên trong thư bác ấy không để tên tuổi, địa chỉ, số điện thoại.... nên em phải điều tra mãi mới ra[8|]). Chi phí cho vụ này là 1430k.
Chạy lên bác Nam Vũ để thay 02 đôi bóng pha, cốt hiện có bằng loại bóng đèn: Osram Night Breaker (Plus 90) có độ sáng cao hơn đến 90% và ánh sáng trắng hơn 10% so với bóng đèn halogen cùng công suất. Bóng đèn Osram Night Breaker (Plus 90) có công suất tiêu chuẩn 55W (đúng bằng công suất của bóng hiện tại đang lắp theo xe) nên không gây hại chóa đèn như bóng đèn công suất 100W cùng độ sáng. Bóng đèn Osram Night Breaker (Plus 90) có tuổi thọ dài hơn đến 65% so với bóng đèn công suất 100W cùng độ sáng.Sản phẩm của Osram Germany, hãng bóng đèn lớn nhất thế giới. Sản xuất tại Đức.
http://www.namvu.com.vn/products.asp...up&group_id=99
Xe Caren dùng cặp bóng H1 pha la 64150NBR (55W/12Volt/H1/gia 495.000d) và H7 cốt la (55W/12Volt/H7/gia 795.000d), chi phí tất cả là 1290k ạ. Được cái là việc thay bóng này chỉ đơn thuần là tháo bóng cũ ra, lắp bóng mới vào, không phải đấu đá chỉnh sửa gì (uống chưa hết cốc cafe đã xong roai).
Còn một vấn đề nữa còn đang được cân nhắc đó là cái cảm biến lùi. Thực sự thì em cũng muốn lắp (vì là xe gia đình và nhiều người lái), tuy nhiên cứ nghĩ đến đoạn mấy bác thợ chạy dây loằng ngoằng, câu móc lúc tung là lại thấy chán. Qua thật là em hơi kỹ tính về đoạn này. Rất tiếc là xe trường hải nhập về ko có luôn cái vụ này (trong khi theo mẫu quảng cáo là có, việc Trường hải cắt bớt cái này khi đặt xe từ hàn xẻng là không được hay cho lắm vì thực ra chi phí thêm cũng chẳng là bao).
Chào các Bác!
Em xin lỗi vì đã hồi âm với các bác hơi muộn. Em mô tả chi tiết lại cái vụ làm bảo vệ gương nhé:
Khi cậy miếng nhựa ốp chân gương ra, các bác sẽ nhìn thấy cái chân gương được đúc bằng hợp chất gì đó màu bạc. Cái chân gương này được nối với cánh cửa xe bằng 03 con ốc hoa khế dài khoảng 4cm. Phía bên trên chân gương là một trục mô tơ (để làm xoay phần củ gương) và tiếp theo nữa là một cái mâm xoay để điều chỉnh mặt gương. Phương án làm bảo vệ như sau: dùng 1 sợi dây tanh (dây phanh xe máy) luồn qua mâm xoay mặt gương; luồn qua trục mô tơ quay củ gương (luồn theo đúng đường dây điện điều khiển cơ cấu chuyển động của gương ấy) và cuối cùng là khoan 1 lỗ nhỏ trên chân gương rồi buộc vào đấy. Như vậy khi gương bị bẻ, các Bác sẽ không bị mất cả củ gương vì các bộ phận đã được buộc liền vào cái chân gương rồi. Việc cần làm tiếp sau cùng là bắn cái viền inox để bảo vệ mặt gương (cái này thì em nối rồi, nhìn hơi xấu tí nhưng sẽ an toàn hơn do mặt gương của carens la có sấy kính, với lại như bản thân em tháo cái mặt gương đấy cũng chỉ 1 phút do cơ cấu gắn kết giữa mặt gương và mâm xoay phía trong = các nãy nhựa, kéo cái là tung ra ngay). à quên, khi các bác bắn cái bảo vệ mặt gương bằng inox, các bác nói d/c thợ khoan và bắn qua 1 lớp bên trong thôi, như thế nhìn bên ngoài cái củ gương sẽ không có các vết chân của đinh tán ở xung quanh viền.
Xe em lấy xong, việc đầu tiên là đi làm bảo vệ gương. Sau đó ra Minh Khôi ở 2A Trần Thánh Tông dán kính 3M toàn bộ xe (chi phí hết hơn 5.000k) và bắn bảo vệ linh tinh cho mấy cái chữ, logo.
Ngày mai em sẽ chạy xuống chỗ bác Hội (khu cầu khỉ trương định) để trải sàn bằng loại giả da dày nhất. Còn ghế thì theo lời tư vấn của chuyên gia này, em sẽ cứ để như vậy để đi đã, sau một thời gian sử dụng sẽ tiến hành bọc lại sau.
Còn một số cái em định làm như sau:
- Mua thêm 1 cái ốp gáo gương và viền đèn pha mạ Crom (ốp gáo gương sẽ đồng bộ với cái viền cửa xe và tay nắm mở cửa xe nên nhìn sẽ đẹp hơn; ốp đèn pha sẽ làm cho cái đèn trước nổi hơn).
- Lắp viền che mưa ở 04 cánh cửa (những ngày mưa nhỏ vẫn có thể mở cửa sổ để chạy cho nó thoáng).
- Mua dự phòng 1 bộ dây câu bình (loại dài 3m của hàn xẻng) để đề phòng trường hợp phải sách thùng đi xin điện
.03 mục này mua ở chỗ Hùng cò 5C nguyễn công trứ là có giá tốt nhất. Nhân viên của bác ấy cũng đã gửi báo giá linh kiện lắp thêm cho xe carens vào hòm thư của hội rồi (tuy nhiên trong thư bác ấy không để tên tuổi, địa chỉ, số điện thoại.... nên em phải điều tra mãi mới ra[8|]). Chi phí cho vụ này là 1430k.
Chạy lên bác Nam Vũ để thay 02 đôi bóng pha, cốt hiện có bằng loại bóng đèn: Osram Night Breaker (Plus 90) có độ sáng cao hơn đến 90% và ánh sáng trắng hơn 10% so với bóng đèn halogen cùng công suất. Bóng đèn Osram Night Breaker (Plus 90) có công suất tiêu chuẩn 55W (đúng bằng công suất của bóng hiện tại đang lắp theo xe) nên không gây hại chóa đèn như bóng đèn công suất 100W cùng độ sáng. Bóng đèn Osram Night Breaker (Plus 90) có tuổi thọ dài hơn đến 65% so với bóng đèn công suất 100W cùng độ sáng.Sản phẩm của Osram Germany, hãng bóng đèn lớn nhất thế giới. Sản xuất tại Đức.
http://www.namvu.com.vn/products.asp...up&group_id=99
Xe Caren dùng cặp bóng H1 pha la 64150NBR (55W/12Volt/H1/gia 495.000d) và H7 cốt la (55W/12Volt/H7/gia 795.000d), chi phí tất cả là 1290k ạ. Được cái là việc thay bóng này chỉ đơn thuần là tháo bóng cũ ra, lắp bóng mới vào, không phải đấu đá chỉnh sửa gì (uống chưa hết cốc cafe đã xong roai).
Còn một vấn đề nữa còn đang được cân nhắc đó là cái cảm biến lùi. Thực sự thì em cũng muốn lắp (vì là xe gia đình và nhiều người lái), tuy nhiên cứ nghĩ đến đoạn mấy bác thợ chạy dây loằng ngoằng, câu móc lúc tung là lại thấy chán. Qua thật là em hơi kỹ tính về đoạn này. Rất tiếc là xe trường hải nhập về ko có luôn cái vụ này (trong khi theo mẫu quảng cáo là có, việc Trường hải cắt bớt cái này khi đặt xe từ hàn xẻng là không được hay cho lắm vì thực ra chi phí thêm cũng chẳng là bao).
Last edited by a moderator:
RE: Danh Sách Hội Viên Carens-Club (cập nhật tháng 8)
Bài bác Hợp công phu quá, em nghĩ bài này nên lập topic riêng ở khu vục Hyundai-Kia thì hay hơn. Vì bàn về vấn đề bảo vệ gương nhiều bác rất máu, rồi cộng thêm cái vụ đồ chơi loằng ngoàng nữa. Hay để em giúp bác Hợp làm topic mới cho phù hợp với nội dung nha.
Bài bác Hợp công phu quá, em nghĩ bài này nên lập topic riêng ở khu vục Hyundai-Kia thì hay hơn. Vì bàn về vấn đề bảo vệ gương nhiều bác rất máu, rồi cộng thêm cái vụ đồ chơi loằng ngoàng nữa. Hay để em giúp bác Hợp làm topic mới cho phù hợp với nội dung nha.
