thì hiện giờ nó đang là đất giao thông mà ta????
Nếu như bác nói là đầu mối giao thông và thương mại thì có phải là diện tích ga sẽ nhỏ lại, nhường diện tích cho TMDV hà????
Nếu như bác nói là đầu mối giao thông và thương mại thì có phải là diện tích ga sẽ nhỏ lại, nhường diện tích cho TMDV hà????
Vẫn giữ nguyên diện tích trước đã quy hoạch cho ga, có vẻ như các cụ không muốn buông tha nơi này.
Nếu muốn đẹp thì phải làm luôn cái QL13 nhưng tiền đâu mà làm, trước giá đền bù rẻ TP còn k có tiền làm chứ đừng nói bây giờ
QL13 là cửa ngõ trọng điểm phát triển kinh tế mà, giải quyết được nút thắt ở đây là ngon luôn cho khu vực đong nam bộ và tây nguyên
QL13 mở không xi nhê trừ khi làm thêm cầu vượt ở Bình Lợi + đường trên cao ở Đinh Bộ Lĩnh + XVNT.
Cơ bản là cửa ngõ nơi đây quá lạc hậu rồi.
Vậy chắc phải phá banh cái hột le kẹp giữa 2 đường ĐBL & XVNT mới được như ĐBP
QL13 chỉ có Metro 3B mới cứu nổi.
Phá banh dải đất giữa ĐBL với XVNT chắc tiền núi, ko khả thi rồi
phải qua 2030 sẽ có bản đồ qh mới thì mới làm như bác nói đc
từ giờ tới đó mà có hiện tượng đi gom là biết liền chứ gì
Thấy danh sách TP làm các dự án trọng tâm năm nay có mở rộng XLHN chứ k nhắc tới QL13 lun. Chắc làm XLHN dễ hơn nên các bác toàn làm bên đó
