Trong thực tế thì rât có thể chúng ta đã và sẽ gặp trường hợp này, là một nạn nhân tôi xin có mấy lời khuyên với các bạn
Thực ra là do quá chủ quan, khi mất 1 chìa (chỉ còn 1 chìa duy nhất) lười đi đánh thêm chìa nưa, chẳng hiểu táy máy sao lại đi lock của mà chìa vẫn cắm trên xe và đang để ở vị trí sẵn sàng khởi động (nấc 2) thế là xong, chẳng thể làm gì được nữa đành chạy đi kiếm ông thợ khóa đầu đường về sau khi ngắm nghía trước sau lão lấy ra 3 cái móc nhỏ trông giống cái ngoáy ỗ tai bằng thép ra sức lắc ổ khóa, sau một hồi chừng 20 phút không ra được đành chuyển sang cửa khác 20 phút nữa cũng vậy luôn đành cáo lỗi ra về, chán quá đành móc ít tiền cho lão về. Hóa ra lão chỉ chuyên khóa xe máy thôi
Đoạn sau lấy xe gắn máy ra nhà hát lớn Hà nội (trước cửa trung tâm GD chứng khoán) có 3 thằng thợ khóa trong rất bặm trơn, sau khi mô tả hắn Ok luôn và ra giá 150.000 VND mở của (tôi mừng húm nhưng vẫn nghi ngờ chỉ sợ nó lại làm như lão thợ trước đó) nó mang theo 1 đoạn dây thép cứng đường kính 2,5mm dài chừng 1 mét, khi đến hiện trường nhìn qua, đoạn hắn rút trong túi quần ra 1 cái đũa cả cũ, đưa vào khe giữa 2 cửa lắc qua lại 1 phát thì cái đũa chui 1 đầu vào trong xe rất đẽ dàng (tại vị trí góc trên cùng cửa tài xế, lách qua gioăng cao su và cửa hơi bị vênh ra 1 tí) sau đó hắn uốn cái móc sắt lùa theo khe hở chỗ cái đũa vào trong xe và giật cái lẫy ngon lành, Tất cả diễn ra trong chừng 1 phút và 150.000 xong ngay (thế mới biết nếu ăn cắp xe quá đơn giản và không nên để chìa khóa trong xe khi rời khỏi xe). nếu xe có chốt khóa cửa kiểu rút lên xuống thì đơn giản hơn nhiều, chỉ cần ấy cái dây thép nhỏ câu lên đươc ngay, đối với xe TOYOTA thì lẫy khóa nằm ngang nên khó hơn nhiều
Sau đó lại phải tháo 2 ổ khóa cửa ra sắp lại bi do lão thợ trước gẩy làm hóc khóa
Các bác rút kinh nghiệm nhé, luôn có 1 chià dự phòng trong túi/ví, nếu bị ở xa thì chắc gọi cứu hộ quá
Thực ra là do quá chủ quan, khi mất 1 chìa (chỉ còn 1 chìa duy nhất) lười đi đánh thêm chìa nưa, chẳng hiểu táy máy sao lại đi lock của mà chìa vẫn cắm trên xe và đang để ở vị trí sẵn sàng khởi động (nấc 2) thế là xong, chẳng thể làm gì được nữa đành chạy đi kiếm ông thợ khóa đầu đường về sau khi ngắm nghía trước sau lão lấy ra 3 cái móc nhỏ trông giống cái ngoáy ỗ tai bằng thép ra sức lắc ổ khóa, sau một hồi chừng 20 phút không ra được đành chuyển sang cửa khác 20 phút nữa cũng vậy luôn đành cáo lỗi ra về, chán quá đành móc ít tiền cho lão về. Hóa ra lão chỉ chuyên khóa xe máy thôi
Đoạn sau lấy xe gắn máy ra nhà hát lớn Hà nội (trước cửa trung tâm GD chứng khoán) có 3 thằng thợ khóa trong rất bặm trơn, sau khi mô tả hắn Ok luôn và ra giá 150.000 VND mở của (tôi mừng húm nhưng vẫn nghi ngờ chỉ sợ nó lại làm như lão thợ trước đó) nó mang theo 1 đoạn dây thép cứng đường kính 2,5mm dài chừng 1 mét, khi đến hiện trường nhìn qua, đoạn hắn rút trong túi quần ra 1 cái đũa cả cũ, đưa vào khe giữa 2 cửa lắc qua lại 1 phát thì cái đũa chui 1 đầu vào trong xe rất đẽ dàng (tại vị trí góc trên cùng cửa tài xế, lách qua gioăng cao su và cửa hơi bị vênh ra 1 tí) sau đó hắn uốn cái móc sắt lùa theo khe hở chỗ cái đũa vào trong xe và giật cái lẫy ngon lành, Tất cả diễn ra trong chừng 1 phút và 150.000 xong ngay (thế mới biết nếu ăn cắp xe quá đơn giản và không nên để chìa khóa trong xe khi rời khỏi xe). nếu xe có chốt khóa cửa kiểu rút lên xuống thì đơn giản hơn nhiều, chỉ cần ấy cái dây thép nhỏ câu lên đươc ngay, đối với xe TOYOTA thì lẫy khóa nằm ngang nên khó hơn nhiều
Sau đó lại phải tháo 2 ổ khóa cửa ra sắp lại bi do lão thợ trước gẩy làm hóc khóa
Các bác rút kinh nghiệm nhé, luôn có 1 chià dự phòng trong túi/ví, nếu bị ở xa thì chắc gọi cứu hộ quá
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
