Thảo Luận Chung đèn pha chói mắt.

[truonghd]

Cos

Pha

Dạ, cũng kha khá nhưng xứng đáng để đầu tư lắm bác.
Trung bình 2 tháng em đi Mũi Né 1 lần, do bận đi làm nên chỉ tranh thủ đi chiều thứ Sáu. Đi đêm, mà đặc biệt đi đường BR-QL55-Lagi, mà đèn đuốc mờ là thua đó bác. Sau khi lắp 6 bi thì sáng cả 1 vùng trời trước mặt

Kể bác nghe, ngày xưa em đi Fiesta còn độ 6 bi-xenon luôn đó ...Gấu em cứ lằn nhằng suốt, nào là phí...đến không an toàn điện đóm - vì thời điểm đó lùm xùm mấy vụ cháy xe. Thế nhưng cũng đến lúc Gấu em tâm phục. Đó là 1 buổi tối 29/04 em chở Gấu và 2 F1 đi Mũi Né, xuống cao tốc...em vào ĐT769, trời mưa lâm râm (dĩ nhiên không trăng sao), không có xe đi cùng, nhà dân 2 bên không có....Tóm lại, nhìn vào kính hậu không thấy gì, chỉ một màu đen kịt...Nhưng phía trước mũi xe là một vùng trời sáng bao la..., lúc này mới thấy lợi hại của đèn đóm. Sau này đổi Ếch, việc đầu tiên Gấu duyệt độ đẽo là 6 bi-xenon ehehheheh...

Em đi đường BR-QL55-Lagi...vào mấy đoạn ngang Xuyên Mộc em để pha...Nhìn từ xa, dù chỉ 1 chiếc 2B không đèn (dân ở đây toàn đi 2B không đèn, dùng đèn pin mới ghê), là em hạ cos ngay. Nếu để pha, chắc họ xuống ruộng mò cua, bắt ếch...vì choáng ánh sáng ehehhehe.....

Bà xã bác giống bà xã e, mua xe về việc đầu tiên là test xe buổi tối, sau đó là qua KT làm sao cho sáng nhất, vì đi đêm mấy lần mới thấy sự lợi hại của đèn sáng

 

[nospam]

Hôm qua em đi DL-SG, 1 xe biển 70A...68 pha và đá đèn trong khi em đã chạy max 50+ và phía trước là 1 đoàn dài khoảng 6-7 xe, em nhường cho qua, rồi thấy 1 bác cũng Yolie cho nó qua, thế mà thằng trẻ trâu đó nó lại ngoan ngoãn bám theo đoàn. Em không hiểu luôn, chắc là nó bị ị ra quần rồi nên chạy chậm lại.

Tối qua lúc 9:30, em đi từ Định Quán về tới dốc 96 (- khu trồng nhiều khoai mỳ?), 3 xe chạy max 60+ em thấy chiếc Zace chở hàng trên baga mui đi đầu bị gọi lại, theo em biết là cả 3 xe (có em) đi chấp hành tốt tốc độ từ Định Quán, chỉ có chiếc Zace không xi nhan phải ngay chân cầu La Ngà mới.
Em nghĩ chắc là bị bắt vì chở ba lô, túi xách, rau Đà Lạt trên mui hoặc có người canh bắt xi nhan ở chân cầu?

 

[thinhsve]

Về quê vui vẽ chứ bác, thượng bình an nhé, khi nào quay vô SG lại?

Chiều mùng 4 em vào, ngủ Phú Yên, mùng 5 chạy NT-ĐL-SG. Em đã về nhà an toàn. Cảm ơn Bác.

 

[tay lai rua bo]

đi chậm, nhìn về bên phải tìm vạch chia lane hoặc lề đường nếu đi sát lề, cố gắng vài giây, qua nhanh thôi, còn ko thì ko qua khỏi

E rát ghét may xe de đèn pha, chat trong tp buổi toi Choi loa ca mat

 

[gianggiaan]

còn em thì đá đèn lại mấy phát, đối diện mà ko tắt pha thì e mở pha luôn cho ng ta biết.... khi đó em tập trung lái qua khúc này là xong ....

 

[Mr migoi]

E rát ghét may xe de đèn pha, chat trong tp buổi toi Choi loa ca mat

nhá pha cho ng` ta biết đi bác, nhiều khi vô ý, chứ đường phô cấm để pha mà

 

[vuducduydg]

đi chậm, nhìn về bên phải tìm vạch chia lane hoặc lề đường nếu đi sát lề, cố gắng vài giây, qua nhanh thôi, còn ko thì ko qua khỏi

E thường đi miền tây ban đêm và tìan xài chiêu này

 

[Giang civic 2.0]

Em hay gặp xe tải và xe khách bật fa, em nhá fa để họ hạ cos nhưng có nhiều trường hợp mù không thèm hạ xuống, cũng có tài xế thấy mình nhá fa là họ xuống cos ngay.

Có nhiều xe cos xa và gầm xe cao nên bác đi ngược chiều lại hay lầm tưởng nó để pha đó bác.

 

[CuBull]

đi chậm, nhìn về bên phải tìm vạch chia lane hoặc lề đường nếu đi sát lề, cố gắng vài giây, qua nhanh thôi, còn ko thì ko qua khỏi

Tối 11/03 khoảng 23g mình chạy QL 20 về Dalat thì tại đoạn KDL madagui gặp xe ngược pha, mình đá liên tục nhưng phía bên kia không có phản ứng gì. Khổ 1 cái là đường đoạn này mới trải nhựa nên đen kin và chưa có vạch kẻ đường để canh... Khi xe đối diện vượt qua thì.. Nói 1 cách chính xác là mình mất phương hướng. .

 

[tuannn]

đi đâu khuya khoắt vậy Bull???