Bác nói đúng ấy, hồi đầu e mới mua xe, cứ phải nghĩ đến việc chạy xe tiết kiệm đau cả đầu, chưa kể mắt cứ liếc vào đồng hồ xăng liên tục làm choáng mắt, sau này e thoải mái luôn, khỏi nghĩ nhiều chi cho mệt, để tâm trí ngắm đường còn hayĐây là thi thôi chứ thề e không bao giờ chạy dc tiết kiệm chứ nói chi đi thi thế này, e chạy xe 1 cách bình thường nhất, đường trống chạy nhanh đường đông chạy chậm (nhưng không thốc gaz mạnh rồi đạp phanh gấp). Chạy xe mà rón rén thì thôi e đi bộ cho thư giãn, chứ áp lực quá))))). Hên dc cái e chạy xe cho sếp chưa bao giờ phải lo lắng chuyện xăng cộ, vì e không có gian lận xăng dầu! Nên chạy rất thoải mái, hết thì đổ, đổ nhiu sếp trả lại, chẳng phải đau đầu chuyện chạy ít chạy nhiều, để tâm trí đó mình lo canh đường và canh ninja khỏi đụng xe mình là dc rồi
Cuộc thi nên sẽ có nhiều chiêu trò .. chứ thực tế CR-V cũng fai 6~8 lít/100km
E chạy về Thái Bình gần như ko dùng cruise. Trước khi đi set trip về 0, về đến nhà xem báo 6.0, trên đường có đoạn báo 5.8. Phải nói là ưng
Attachments
Đây là cuộc thi chạy tiết kiệm nhiên liệu với Jazz và CRV. Đối tượng dự thi là các tài xe với nhau, phương tiện dự thi là Jazz và CRV. Các tài xế là các nhà báo, thành viên diễn đàn thì với nhau. Kết quả là CRV là 5.5 l/100km là chính xác rồi. Tôi đi CRV từ Nhà - Cơ quan 23.6 km sáng đi 5h20-5h50: tiêu hao nhiên liệu ngày thấp nhất 4.4l/100km, ngày cao nhất 5,7l/100km, trung bình chặng sáng 5.4l/100km.
Chiều về 17h-17h40: tiêu hao nhiên liệu ngày thấp nhất 5,7l/100km, ngày cao nhất 6.8l/100km, trung bình chặng chiều 6.2l/100km. Trong quá trình đi làm chủ tốc độ để hạn chế phanh ở mức thấp nhất đặc biệt là các đèn đỏ (không phải dừng mà chầm chậm vượt qua đèn đỏ). Tốc độ max trên QL51 và QL1 là 70-80km/h, đường khu dân cư: 30-50km/h.
Có người ra đường là phải vượt người khác mới sướng, xong khi đến đèn đỏ thì phanh dúi phanh dụi. Còn tôi cứ ở dải tốc độ tói ưu tôi chạy, thấy đường đông tôi ngớt ga từ xa, phán đoán đèn đỏ từ xa để làm chủ tốc độ để không phải dừng. Các bạn cứ thử chạy như trên đi, nó cũng có cái thú riêng đấy. Tiền chẳng quan trọng lắm đâu, nếu tiết kiệm ít nhất 1l cho mỗi 100km thì 1 năm tiết kiệm: dược 20.000km x 1L/100 x20.000đ/L=4.000.000 với 4 triệu ta mang đi từ thiện há chẳng hơn là đốt cho nhanh hỏng đ/cơ, nhanh hỏng má phanh.
Chiều về 17h-17h40: tiêu hao nhiên liệu ngày thấp nhất 5,7l/100km, ngày cao nhất 6.8l/100km, trung bình chặng chiều 6.2l/100km. Trong quá trình đi làm chủ tốc độ để hạn chế phanh ở mức thấp nhất đặc biệt là các đèn đỏ (không phải dừng mà chầm chậm vượt qua đèn đỏ). Tốc độ max trên QL51 và QL1 là 70-80km/h, đường khu dân cư: 30-50km/h.
Có người ra đường là phải vượt người khác mới sướng, xong khi đến đèn đỏ thì phanh dúi phanh dụi. Còn tôi cứ ở dải tốc độ tói ưu tôi chạy, thấy đường đông tôi ngớt ga từ xa, phán đoán đèn đỏ từ xa để làm chủ tốc độ để không phải dừng. Các bạn cứ thử chạy như trên đi, nó cũng có cái thú riêng đấy. Tiền chẳng quan trọng lắm đâu, nếu tiết kiệm ít nhất 1l cho mỗi 100km thì 1 năm tiết kiệm: dược 20.000km x 1L/100 x20.000đ/L=4.000.000 với 4 triệu ta mang đi từ thiện há chẳng hơn là đốt cho nhanh hỏng đ/cơ, nhanh hỏng má phanh.
về thái bình giờ toàn đường đẹp bác ơi , đoạn đầu cao tốc , sau lại về đường mới đoạn nam định , cứ đường chạy thẳng băng thì đa phần xe nào cũng tầm 6 l thôi . e đi focus có đoạn còn báo chỉ hơn 4 lít , không tính xuống dốc nhé . CÒn Santafe để eco đây, xác xe còn nặng hơn crv nhé
Attachments
Vâg đúng là về TB giờ đường đẹp bác ah. E chạy ko từ tốn lắm vượt, thốc ga nên như vậy là e thấy ưng rồi. Vì xăng cộ e cũng ko quá để ý vì ít đi nên thoải mái là ok
CHAO CAC bac em la Dung~ honda Cong Hoa
0909873710 Dung
Bac nao can cu alo em nha
http://dailyhondaconghoa.com/
0909873710 Dung
Bac nao can cu alo em nha
http://dailyhondaconghoa.com/
