đường Phạm Văn Đồn buổi chiều xxx nhiều như rạ nhe mấy pácRa phạm văn đồng làm chuột bạch đi các a
Mình đi PVD cũng nhiều, áp dụng theo luật ở UK thì chưa thấy bị xxx thổi hay dòm ngó bao giờ. Với lúc trước đi Long Hải, tới 1 cái vòng xoay chỗ ngã 3 gần mấy resort. Mình đi thẳng nên chạy vào và xi nhan phải để đi ra thì bị chốt xxx bên kia bắt lại. Mình nói luật như vậy mấy ảnh cứng họng. -.-
Luật ANh có ghi "áp dụng cho cả GTĐB VN" k bác?
Hay luật VN có ghi "áp dụng cả luật của Anh vào GTĐB VN" k?
Bác chạy đúng, nhưng lý luận thì chưa.
Em cũng thấy trong luật của VN không nói về vụ dùng đèn tín hiệu trong vòng xoay thì phải. Mà lý luận sao bác? Em không hiểu.
Vậy nếu từ cao tốc ra hướng cầu vượt Nguyễn Văn Linh nếu đi thẳng qua Nguyễn văn Linh luôn thì có cần nhan nhéo ji ko mấy bác
Nói chung đã vô vòng xoay rồi thì khi đi ra bác xi nhan phải 1 cái cho người ta biết. An toàn cho mình và người khác.
sao mày ngu thế? anh dạy cho mày biết thế giới bên ngoài nó như thế nào mà mày còn ăn nói như thế hả con ếch? Anh đã nói là anh đíu muốn nói chuyện với cái thằng ếch nhái như mày sao mày cứ làm phiền anh hoài thế? có muốn anh cho vào blacklist như con ếch kia ko? Hai chúng mày sao cứ nâng bi nhau thế? 1 tên sủa là ngay tức khắc có tên gáy
@bác chủ thread: quan điểm của mình là phải signal khi ra khỏi vòng xuyến, luật Anh cũng thế, luật các nước cũng thế, và luật VN cũng thế. Vòng xuyến cũng là 1 cung đường (bản thân cái biển báo đã chỉ rõ cho bác hướng di chuyển theo vòng tròn) do đó khi tách ra khỏi vòng tròn nghĩa là chuyển hướng thì bác phải bật signal.
Còn cái anh não phẳng từng cho rằng "đánh tay lái bên nào phải bật signal bên đó", do đó ko đánh tay lái là ko cần signal thì mình thua thật rồi.
Còn cái anh não phẳng từng cho rằng "đánh tay lái bên nào phải bật signal bên đó", do đó ko đánh tay lái là ko cần signal thì mình thua thật rồi.
Chỉnh sửa cuối:
