Dạ, để e ráng cày vài năm nữa coi sao chứ với con glk cùi bắp hiện giờ của e thì bó tay rồi
p.s. E nhớ con civic thần thánh hồi xưa quá, hồi đó chỉ cần ngồi trong xe rồi kéo cần mở nắp xăng, hạ kính xuống báo số tiền sau đó kéo kính lên ngồi rung đùi, khi nào nghe 2 tiếng rẹt rẹt là lại hạ kính xuống trả tiền rồi đạp ga là dzọt luôn
uh, GLK nó thế, múc lên vài cấp nữa lại được như Civic ngay, hehe.Dạ, để e ráng cày vài năm nữa coi sao chứ với con glk cùi bắp hiện giờ của e thì bó tay rồi
p.s. E nhớ con civic thần thánh hồi xưa quá, hồi đó chỉ cần ngồi trong xe rồi kéo cần mở nắp xăng, hạ kính xuống báo số tiền sau đó kéo kính lên ngồi rung đùi, khi nào nghe 2 tiếng rẹt rẹt là lại hạ kính xuống trả tiền rồi đạp ga là dzọt luôn
Hội VT ta có hay off k? em đang rút về VT đây, hôm nào làm quả cafe nhé.
Thì e cũng đang ráng cày cuốc đây bác ưi
Hội VT lâu nay toàn mải mê đi cày kiếm thóc nên cũng ít off lắm bác ạ, chỉ có thỉnh thoảng vài bác tụ tập cafe thôi ạ. Bác mà về VT thì chắc hội VT sẽ sôi động lắm đây
Em không tắt nếu có người ngồi trên xe, chỉ tắt và lock cửa để xuống hỗ trợ nhân viên cây xăng bơm đúng, bơm đủ và trả tiền tại chỗ.
Em không thiện cảm với ai ngồi trên xe, trả tiền qua ô cửa kính. Nổ máy xe khi bơm xăng gây hỏa hoạn chắc xe hơi đó từ đời ơ kìa kìa, nhưng cũng chưa chắc. Cũng như hỏa hoạn, bao giờ cũng nghi vấn "do chập điện".
Em không thiện cảm với ai ngồi trên xe, trả tiền qua ô cửa kính. Nổ máy xe khi bơm xăng gây hỏa hoạn chắc xe hơi đó từ đời ơ kìa kìa, nhưng cũng chưa chắc. Cũng như hỏa hoạn, bao giờ cũng nghi vấn "do chập điện".
Khoe xe trá hình.Dạ, để e ráng cày vài năm nữa coi sao chứ với con glk cùi bắp hiện giờ của e thì bó tay rồi
p.s. E nhớ con civic thần thánh hồi xưa quá, hồi đó chỉ cần ngồi trong xe rồi kéo cần mở nắp xăng, hạ kính xuống báo số tiền sau đó kéo kính lên ngồi rung đùi, khi nào nghe 2 tiếng rẹt rẹt là lại hạ kính xuống trả tiền rồi đạp ga là dzọt luôn
