Độ xe ô tô trở đã trở thành một trong những thú vui của nhiều chủ sở hữu xe, việc thay đổi diện mạo bên ngoài hay nâng cấp khả năng vận hành của xe đã không còn xa lạ với nhiều người, tuy nhiên việc độ xe ô tô sao cho đúng luật hay độ xe thế nào để không bị từ chối đăng kiểm khiến nhiều người lưỡng lự với thú vui này, vậy thì hãy cùng tìm hiểu xem là độ xe ô tô thế nào cho đúng bên dưới đây.
Các mức phạt tiền đối với cá nhân, tổ chức là chủ xe ô tô có hành vi tự ý thay đổi hiện kết cấu xe ô tô, cụ thể như sau:
1. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi sau:
Tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy (động cơ), hệ thống phanh, hệ thống truyền động (truyền lực), hệ thống chuyển động.
Tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông.
3. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với tổ chức đối với hành vi tự ý thay đổi màu sơn của xe không đúng với màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe.
Đối với hành vi tự độ xe ô tô không đúng quy định chủ xe có thể đối diện với các mức phạt theo luật quy định, luật giao thông đường bộ đã có quy định cấm thay đổi màu sơn, thiết kế ban đầu. Nếu tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn không đúng với giấy đăng ký xe, chủ phương tiện sẽ bị phạt tiền. Các mức phạt tiền còn tùy thuộc vào bộ phận các chủ xe độ.
Khi độ xe có được đăng kiểm hay không còn tuỳ thuộc vào bộ phận chủ xem thêm vào, nâng cấp. Có những bộ phận các trung tâm đăng kiểm vẫn chấp nhận như thường nhưng sẽ có những bộ phận bị từ chối.
Các trường hợp độ xe không theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật gây nguy hiểm, làm mất an toàn giao thông đều bị xử phạt theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.
Độ pô on/off có đăng kiểm được không là một trong những câu hỏi được rất nhiều bạn thắc mắc? Thì việc độ pô on/off không thay đổi kết cấu và an toàn của xe nên vẫn được đăng kiểm chấp nhận.
Nếu chủ xe độ body kít mà làm thay đổi kích thước hiện trạng của xe theo tỷ lệ dài x rộng x cao vượt qua 4x3x4 cm thì sẽ bị trung tâm đăng kiểm từ chối.
Việc lắp thêm Lippo rất nhiều bác thực hiện với xế yêu, theo quy định thì lippo không có trong nhóm những loại phụ kiện lắp thêm trên ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm, khi lắp không vượt quá dài x rộng x cao là 4x3x4cm thì chiếc xe của các bác vẫn an toàn
Như vậy, theo nguyên tắc thì tất cả những xe lắp đèn không đúng tiêu chuẩn sẽ không được đăng kiểm. Vì vậy khi độ đèn cho tăng sáng, các bác không tự ý gắn thêm đèn ngoài mẫu thiết kế của nhà sản xuất.
Độ đèn ô tô là thay thế bi cũ thành những dòng sản phẩm có ánh sáng tốt hơn chứ không làm phải là gắn thêm đèn hay thay đổi kết cấu xe. Thông thường, mỗi mẫu xe sẽ có 3 loại đèn là đèn pha/cos, đèn gầm và đèn tính hiệu. Các bác chỉ được độ 3 loại đèn này để tăng sự an toàn khi di chuyển. Đặc biệt không lắp thêm các Đèn led bar, khi có dải led bar này thì chắc chắn xe sẽ bị từ chối đăng kiểm ngay lập tức
Có ý kiến cho rằng, nếu tăng kích thước mâm thêm 1 inch thì phải giảm độ dày của lốp đi 1 inch mới được chấp nhận. Tuy nhiên, việc bị từ chối đăng kiểm cũng là một vấn đề mà chủ phương tiện có thể gặp phải khi tự ý nâng cấp mâm xe ô tô.
Các đơn vị đăng kiểm xe sẽ dựa trên hồ sơ kỹ thuật ban đầu mà hãng đã cung cấp để tiến hành kiểm tra và thực hiện việc đăng kiểm. Khi tự ý thay đổi mâm xe mà không có hồ sơ khai báo kỹ thuật của hãng sẽ dẫn đến các thông số không trùng khớp, do đó, xe có thể bị từ chối đăng kiểm.
Ngoài ra, thực tế cũng cho thấy, nhiều công ty bảo hiểm xe cơ giới cũng thường từ chối bồi thường cho những chiếc xe bị tai nạn do chủ xe đã thay đổi kích thước la-zăng với lý do "làm ảnh hưởng đến kết cấu an toàn của xe".
Vì vậy tốt nhất là giữ nguyên kích thước mâm lốp xe như nguyên bản.
Thay vì thay đổi kích thước mâm xe nhiều bác lựa chọn việc chỉ sơn lại mâm. Vệc này hoàn toàn không ảnh hưởng tới việc đăng kiểm. Tức là các bác thay đổi màu mâm xe vẫn đăng kiểm được bình thường, do là thông số mâm lốp mới liên quan đến tính năng an toàn của xe, chứ màu mâm không hề liên quan đến tính năng an toàn của xe.
Việc dán decal ô tô quá nhiều, quá chằng chịt, nhiều màu sắc nhưng không có cấu trúc, ý tưởng nhất định thì điều đầu tiên thấy được sẽ là sự rườm rà sẽ có nguy cơ bị từ chối đăng kiểm hoặc phải đem xe đi tái đăng kiểm lại.
Việc dán decal xung quanh thân xe ô tô là mục đích trang trí của nhiều người dùng. Tuy nhiên, việc này cũng bị coi là lỗi làm thay đổi màu sơn, kết cấu xe nguyên bản và sẽ không được đăng kiểm, đồng thời chủ xe phải chịu án phạt từ 600-800 nghìn đồng.
Cụ thể, theo Luật Quảng cáo 2012, diện tích quảng cáo cho phép hợp lệ không được vượt quá 50% diện tích bề mặt phương tiện. Nếu vượt quá sẽ dẫn đến vi phạm các quy định của luật giao thông là có thể làm thay đổi màu sơn xe đã ghi trong đăng ký phương tiện do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Nếu chủ xe không muốn bị từ chối đăng kiểm hoặc chịu phạt mà vẫn sở hữu được chiếc xe dán decal theo sở thích của mình thì cần phải làm thủ tục thay đổi màu xe và dán decal vừa tay.
Thường thì khi các chủ xe nâng đời xe là sẽ thay đổi bánh xe, cản trước, cản sau, đèn xe, nắp capo,... hàng loạt các chi tiết về ngoại hình khiến chiếc xe không còn nguyên trạng đời xe của nhà sản xuất, khi đó chiếc xe sẽ bị trung tâm đăng kiểm từ chối đăng kiểm. Hãy tìm hiểu kĩ việc nâng đời xe và các bộ phận lắp thêm vào xe, Nếu nâng đời xe mà lắp thêm vào các phụ kiện bị đăng kiểm từ chối thì chắc chắn chiếc xe không thể đăng kiểm được.
- Thay đổi, nâng cấp hệ thống giảm xóc của xe (không tác động đến chiều cao của xe)
- Thay đổi từ màu sơn bóng sang sơn nhám/mờ. VD: Đen bóng sang đen mờ vì vẫn là màu đen như trong giấy đăng ký.
- Gắn thêm camera hành trình, dán film cách nhiệt,...
- Thay đổi màn hình giải trí của xe.
- Nâng cấp hệ thống âm thanh xe hơi.
- Thay đổi màu, chất liệu nội thất xe.
....
>>> Xem thêm:
Các bác có thể chia sẻ thêm về vấn đề độ xe này. Hãy để lại bình luận bên dưới!
Độ xe ô tô là gì?
Độ xe ô tô là tác động làm thay đổi diện mạo bề ngoài, thay đổi kết cấu, khả năng vận hành của xe bằng cách trang bị thêm, thay thế các chi tiết khác với nguyên bản của nhà sản xuất. Tuy nhiên, không phải những món đồ nào thay đổi trên xe cũng có ích, cũng hợp lệ. Nên các chủ xe phải cân nhắc trước khi độ xe ô tô.Độ xe ô tô có bị phạt không?
Có, nếu chủ xe độ các chi tiết đã được quy định rõ. Nếu không tìm hiểu kĩ trước khi độ xe ô tô, chủ xe rất dễ làm quá tay dẫn đến vi phạm luật. Khó khăn hơn nữa là đúng lúc xe tới hạn đăng kiểm, chủ xe sẽ bị từ chối đăng kiểm, bị bắt phải đưa chiếc xe về với nguyên trạng ban đầu.
Độ xe ô tô bị phạt bao nhiêu?
Độ xe có vi phạm luật giao thông không? là câu hỏi của nhiều người, các hình thức độ xe chủ yếu ngày nay thường gặp nhất mà các chủ xe lựa chọn nâng cấp cho xế yêu là độ đèn, độ bodykit, độ bodylit, độ mâm và lốp xe, độ pô ô tô, độ âm thanh.Các mức phạt tiền đối với cá nhân, tổ chức là chủ xe ô tô có hành vi tự ý thay đổi hiện kết cấu xe ô tô, cụ thể như sau:
1. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi sau:
Tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy (động cơ), hệ thống phanh, hệ thống truyền động (truyền lực), hệ thống chuyển động.
Tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông.
3. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với tổ chức đối với hành vi tự ý thay đổi màu sơn của xe không đúng với màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe.
Xe ô tô đã độ có đăng kiểm được không?
Đối với hành vi tự độ xe ô tô không đúng quy định chủ xe có thể đối diện với các mức phạt theo luật quy định, luật giao thông đường bộ đã có quy định cấm thay đổi màu sơn, thiết kế ban đầu. Nếu tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn không đúng với giấy đăng ký xe, chủ phương tiện sẽ bị phạt tiền. Các mức phạt tiền còn tùy thuộc vào bộ phận các chủ xe độ.
Khi độ xe có được đăng kiểm hay không còn tuỳ thuộc vào bộ phận chủ xem thêm vào, nâng cấp. Có những bộ phận các trung tâm đăng kiểm vẫn chấp nhận như thường nhưng sẽ có những bộ phận bị từ chối.
Các trường hợp độ xe không theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật gây nguy hiểm, làm mất an toàn giao thông đều bị xử phạt theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.
Độ pô ô tô
Khi mà chiếc bô của nhà sản xuất không đủ đô với các chủ xe, đơn giản là muốn chiếc xe nhìn trong sport hơn thì các chủ xe lựa chọn độ pô để trông nhìn hầm hố hơn.Độ pô có đăng kiểm được không?
Độ pô on/off có đăng kiểm được không là một trong những câu hỏi được rất nhiều bạn thắc mắc? Thì việc độ pô on/off không thay đổi kết cấu và an toàn của xe nên vẫn được đăng kiểm chấp nhận.
Độ xe ô tô body kit
Độ body kit là trang trí hay gắn thêm phụ kiện cho phần body bên ngoài ô tô. Độ body kit xe hơi thuộc thể loại trang trí ngoại thất vì gói độ sẽ không ảnh hưởng đến bất kỳ thành phần nào trong nội thất ô tô.Độ bodykit có đăng kiểm được không?
Nếu chỉ thay thế một số chi tiết phụ kiện bên ngoài, không ảnh hưởng đến an toàn thì pháp luật không cấm. Nhưng tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, cấu tạo của xe như: Làm lại hơi để tăng công suất động cơ, thay đèn, thay lốp, vành xe, màu sơn… thì bị cấm và chắc chắn sẽ bị từ chối đăng kiểm.Nếu chủ xe độ body kít mà làm thay đổi kích thước hiện trạng của xe theo tỷ lệ dài x rộng x cao vượt qua 4x3x4 cm thì sẽ bị trung tâm đăng kiểm từ chối.
Lắp lippo có đăng kiểm được không?
Việc lắp thêm Lippo rất nhiều bác thực hiện với xế yêu, theo quy định thì lippo không có trong nhóm những loại phụ kiện lắp thêm trên ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm, khi lắp không vượt quá dài x rộng x cao là 4x3x4cm thì chiếc xe của các bác vẫn an toàn
Độ bi LED có đăng kiểm được không?
Theo văn bản số 6688/ĐKVN-VAR của Cục đăng kiểm Việt Nam đã được gửi đến các đơn vị đăng kiểm với nội dung: “Yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thực hiện đúng các quy trình quy định và hướng dẫn trong công tác kiểm định; tăng cường công tác kiểm tra kiểm soát toàn diện mọi hoạt động của đơn vị; kiên quyết từ chối đăng kiểm đối với những phương tiện có lắp thêm thiết bị điện, các trường hợp gắn thêm đèn chiếu sáng phía trước, phía sau xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất.”Như vậy, theo nguyên tắc thì tất cả những xe lắp đèn không đúng tiêu chuẩn sẽ không được đăng kiểm. Vì vậy khi độ đèn cho tăng sáng, các bác không tự ý gắn thêm đèn ngoài mẫu thiết kế của nhà sản xuất.
Độ đèn ô tô là thay thế bi cũ thành những dòng sản phẩm có ánh sáng tốt hơn chứ không làm phải là gắn thêm đèn hay thay đổi kết cấu xe. Thông thường, mỗi mẫu xe sẽ có 3 loại đèn là đèn pha/cos, đèn gầm và đèn tính hiệu. Các bác chỉ được độ 3 loại đèn này để tăng sự an toàn khi di chuyển. Đặc biệt không lắp thêm các Đèn led bar, khi có dải led bar này thì chắc chắn xe sẽ bị từ chối đăng kiểm ngay lập tức
Thay mâm có đăng kiểm được không?
Trả lời câu hỏi thay đổi mâm xe có được đăng kiểm hay không? Thì trường hợp này khi các bác thay mâm xe phải theo đúng kích thước kỹ thuật của xe theo đăng kiểm.Có ý kiến cho rằng, nếu tăng kích thước mâm thêm 1 inch thì phải giảm độ dày của lốp đi 1 inch mới được chấp nhận. Tuy nhiên, việc bị từ chối đăng kiểm cũng là một vấn đề mà chủ phương tiện có thể gặp phải khi tự ý nâng cấp mâm xe ô tô.
Các đơn vị đăng kiểm xe sẽ dựa trên hồ sơ kỹ thuật ban đầu mà hãng đã cung cấp để tiến hành kiểm tra và thực hiện việc đăng kiểm. Khi tự ý thay đổi mâm xe mà không có hồ sơ khai báo kỹ thuật của hãng sẽ dẫn đến các thông số không trùng khớp, do đó, xe có thể bị từ chối đăng kiểm.
Ngoài ra, thực tế cũng cho thấy, nhiều công ty bảo hiểm xe cơ giới cũng thường từ chối bồi thường cho những chiếc xe bị tai nạn do chủ xe đã thay đổi kích thước la-zăng với lý do "làm ảnh hưởng đến kết cấu an toàn của xe".
Vì vậy tốt nhất là giữ nguyên kích thước mâm lốp xe như nguyên bản.
Sơn mâm xe có đăng kiểm được không?
Thay vì thay đổi kích thước mâm xe nhiều bác lựa chọn việc chỉ sơn lại mâm. Vệc này hoàn toàn không ảnh hưởng tới việc đăng kiểm. Tức là các bác thay đổi màu mâm xe vẫn đăng kiểm được bình thường, do là thông số mâm lốp mới liên quan đến tính năng an toàn của xe, chứ màu mâm không hề liên quan đến tính năng an toàn của xe.
Sai thông số lốp có đăng kiểm được không?
Nếu như việc thay đổi kích cỡ mâm ô tô nhưng thay đổi độ dày của lốp tương ứng thì vẫn được đăng kiểm bình thường. Thì việc sai kích cỡ lốp sẽ khiến hệ thống lái bị ảnh hưởng đáng kể, thông số về tốc độ trên đồng hồ cũng bị sai lệch. Không những thế, việc "độ" lốp sai kích cỡ cũng là nguyên nhân khiến xe bị cơ quan đăng kiểm từ chối đăng kiểm vì theo quy định của luật, cơ quan đăng kiểm chỉ đồng ý đăng kiểm với những chiếc xe trang bị đúng loại lốp được ghi trên thông số kỹ thuật ban đầu của nhà sản xuất.Dán decal xe có đăng kiểm được không?
Việc dán decal ô tô quá nhiều, quá chằng chịt, nhiều màu sắc nhưng không có cấu trúc, ý tưởng nhất định thì điều đầu tiên thấy được sẽ là sự rườm rà sẽ có nguy cơ bị từ chối đăng kiểm hoặc phải đem xe đi tái đăng kiểm lại.
Việc dán decal xung quanh thân xe ô tô là mục đích trang trí của nhiều người dùng. Tuy nhiên, việc này cũng bị coi là lỗi làm thay đổi màu sơn, kết cấu xe nguyên bản và sẽ không được đăng kiểm, đồng thời chủ xe phải chịu án phạt từ 600-800 nghìn đồng.
Cụ thể, theo Luật Quảng cáo 2012, diện tích quảng cáo cho phép hợp lệ không được vượt quá 50% diện tích bề mặt phương tiện. Nếu vượt quá sẽ dẫn đến vi phạm các quy định của luật giao thông là có thể làm thay đổi màu sơn xe đã ghi trong đăng ký phương tiện do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Nếu chủ xe không muốn bị từ chối đăng kiểm hoặc chịu phạt mà vẫn sở hữu được chiếc xe dán decal theo sở thích của mình thì cần phải làm thủ tục thay đổi màu xe và dán decal vừa tay.
Nâng đời xe có đăng kiểm được không?
Thường thì khi các chủ xe nâng đời xe là sẽ thay đổi bánh xe, cản trước, cản sau, đèn xe, nắp capo,... hàng loạt các chi tiết về ngoại hình khiến chiếc xe không còn nguyên trạng đời xe của nhà sản xuất, khi đó chiếc xe sẽ bị trung tâm đăng kiểm từ chối đăng kiểm. Hãy tìm hiểu kĩ việc nâng đời xe và các bộ phận lắp thêm vào xe, Nếu nâng đời xe mà lắp thêm vào các phụ kiện bị đăng kiểm từ chối thì chắc chắn chiếc xe không thể đăng kiểm được.
Vậy độ những chi tiết nào trên xe sẽ không gây ảnh hưởng khi đăng kiểm và bị phạt khi đi trên đường?
Các hạng mục nâng cấp trên xe ô tô sẽ không ảnh hưởng tới đăng kiểm:- Thay đổi, nâng cấp hệ thống giảm xóc của xe (không tác động đến chiều cao của xe)
- Thay đổi từ màu sơn bóng sang sơn nhám/mờ. VD: Đen bóng sang đen mờ vì vẫn là màu đen như trong giấy đăng ký.
- Gắn thêm camera hành trình, dán film cách nhiệt,...
- Thay đổi màn hình giải trí của xe.
- Nâng cấp hệ thống âm thanh xe hơi.
- Thay đổi màu, chất liệu nội thất xe.
....
>>> Xem thêm:
Các bác có thể chia sẻ thêm về vấn đề độ xe này. Hãy để lại bình luận bên dưới!
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
