Tin Tức Giao Thông Đoàn xe tải rất hùng hậu và ấn tượng.

[Civic_2009]

Lâu nay em thắc mắc vì sao cung đường Nguyễn Văn Linh đẹp thế nhưng cứ lún đều đều, trung bình 1 năm lún khoảng 0.5m. Trưa nay tình cờ gặp đoàn xe tải chạy ầm ầm vào giờ linh của các anh nghĩ trưa nên mới hiểu vì sao đường NVL hay lún.

 

[annnv117]

cuối NVL có trạm kiểm tra tải trọng mà bác, có quá tải ra đến đó cũng phải hạ tải, ngta canh đi buổi trưa để đỡ phải chung xxx thôi

 

[Hungtadico]

Mấy xe này mua đường hết rồi, mấy chú xxx không dám đụng đâu.

 

[ngotpro]

bác nghĩ nó sẽ hạ tải và chịu leo lên cân chắc

 

[target_locked]

Lâu nay em thắc mắc vì sao cung đường Nguyễn Văn Linh đẹp thế nhưng cứ lún đều đều, trung bình 1 năm lún khoảng 0.5m. Trưa nay tình cờ gặp đoàn xe tải chạy ầm ầm vào giờ linh của các anh nghĩ trưa nên mới hiểu vì sao đường NVL hay lún.
View attachment 171327

Số liệu ở đâu ra vậy bác?

 

[N7]

có bảo kê hết lo gì

 

[Mr migoi]

có bảo kê hết lo gì

bác Hà cho biết ko có bảo kê đâu nhé

 

[xe rùa 68]

Nguyên nhân là chất lượng đường chứ không phải vì nhiều xe đi . Đường làm ra không chở được hàng hóa thì làm để làm kiểng à .

 

[Civic_2009]

Số liệu ở đâu ra vậy bác?

Bác hỏi về số liệu nào?
Theo thực tế em ở Nguyễn Văn Linh nên biết rất rõ chuyện bù lún, còn nói về trọng tải của xe chở thép thì bác cứ lấy 14 cuộn thép x cho trung bình 10 tấn (trong hình) thì biết quá tải hay không liền à.

 

[mamia77]

Bác hỏi về số liệu nào?
Theo thực tế em ở Nguyễn Văn Linh nên biết rất rõ chuyện bù lún, còn nói về trọng tải của xe chở thép thì bác cứ lấy 14 cuộn thép x cho trung bình 10 tấn (trong hình) thì biết quá tải hay không liền à.
View attachment 171428

Nó là xe siêu trường siêu trọng đc cấp phép chạy sao bác?