Tiếp theo bài " Song hành cùng xe tải "của bác hoathuong http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=256319&mpage=2, em xin góp bài này nhằm giúp thêm các bác còn ít giờ bay , chứ các bậc cao thủ thì em khg dám qua mặt đâu nhé
Việc này trở nên rất nguy hiểm vào ban đêm trên đường QL .
Nhiều khi tối thứ 6 , cơm nước xong , rãnh rỗi , mai thứ 7 , CN , bạn hứng chí rủ cả nhà phóc lên xe đi Phan Thiết chơi , thật lãng mạn và thú vị , gây cảm giác mạnh . Chuyện chạy đêm trong TP thì khg có gì phải bàn vì đèn đường cũng đủ sáng cho dù bạn phải nhìn đời qua cặp ve chai . Tuy nhiên chuyện chạy đêm trên QL lại là 1 chuyện khác , lấy điển hình là đoạn từ Biên Hòa qua khỏi ngã 3 Dầu Giây , 1 cung đường phải nói là chạy trong mò mẫm vì không có đèn đường hoặc có mà cũng chẳng đủ sáng !!!
Càng về khuya , mật độ xe tải càng đông ,tuy đường rộng, tốt nhưng khg có dãi phân cách nên các xe cứ thế mà lút ga và vô tư vượt lấn tuyến . Nói thẳng là trình độ ứng xử của cánh xe tải cũng có hạn nên họ cứ vô tư chơi pha xa vào thẳng xe ngược chiều cho dù bạn đã hạ pha & đá signal liên tục để nhắc nhở , khổ nhất là các bác đi sedan gần như ngồi bệt dưới đất nên hứng đủ lượng sáng chói lòa vào mắt . Trong tình thế đó bạn phải nhanh mắt liếc nhanh vào phía trong để quan sát coi có xe 2b khg trước khi bị lòa mắt vì đèn xe tải , tinh thần phải chuẩn bị chân thắng và nên đánh lái vào bên trong 1 chút , tránh voi khg xấu mặt nào
.
Hung thần về đêm chính là các xe tải chột , tức là tèo 1 đèn , nguy hiểm nhất là tèo đèn bên phải . Từ xa bạn cứ nghĩ nó là 1 em 2b chạy sát bên trong , ở tốc độ nhanh nó hiện ra rất mau và tai nạn là dễ hiểu .
1 loại nữa khg phải là hung thần của bạn nhưng sẽ là nạn nhân của bạn là các xe 2b khg có đèn sau hoặc các xe công nông tự chế kéo rơ mọt phía sau . Vì bị đèn xe lóa mắt nên tầm quan sát bên trong của bạn sẽ trở nên kém .
Do vậy chuyện chạy đêm trên những cung đường tối ngoại ô, đòi hỏi người lái phải có sự tập trung cao độ , nên sử dụng pha xa khi kg có xe ngựoc chiều đến gần để quan sát rõ các xe 2b và người băng ngang đường bất ngờ .
Chạy đêm khuya rất thú vị khi đa số mọi người đã chìm vào giấc ngủ , 1tí nhạc nhè nhè trong cái lạnh se se (của máy lạnh) sẽ làm bạn hưng phấn vô cùng nhưng nhớ chú ý việc lái xe an toàn
Việc này trở nên rất nguy hiểm vào ban đêm trên đường QL .
Nhiều khi tối thứ 6 , cơm nước xong , rãnh rỗi , mai thứ 7 , CN , bạn hứng chí rủ cả nhà phóc lên xe đi Phan Thiết chơi , thật lãng mạn và thú vị , gây cảm giác mạnh . Chuyện chạy đêm trong TP thì khg có gì phải bàn vì đèn đường cũng đủ sáng cho dù bạn phải nhìn đời qua cặp ve chai . Tuy nhiên chuyện chạy đêm trên QL lại là 1 chuyện khác , lấy điển hình là đoạn từ Biên Hòa qua khỏi ngã 3 Dầu Giây , 1 cung đường phải nói là chạy trong mò mẫm vì không có đèn đường hoặc có mà cũng chẳng đủ sáng !!!
Càng về khuya , mật độ xe tải càng đông ,tuy đường rộng, tốt nhưng khg có dãi phân cách nên các xe cứ thế mà lút ga và vô tư vượt lấn tuyến . Nói thẳng là trình độ ứng xử của cánh xe tải cũng có hạn nên họ cứ vô tư chơi pha xa vào thẳng xe ngược chiều cho dù bạn đã hạ pha & đá signal liên tục để nhắc nhở , khổ nhất là các bác đi sedan gần như ngồi bệt dưới đất nên hứng đủ lượng sáng chói lòa vào mắt . Trong tình thế đó bạn phải nhanh mắt liếc nhanh vào phía trong để quan sát coi có xe 2b khg trước khi bị lòa mắt vì đèn xe tải , tinh thần phải chuẩn bị chân thắng và nên đánh lái vào bên trong 1 chút , tránh voi khg xấu mặt nào
. Hung thần về đêm chính là các xe tải chột , tức là tèo 1 đèn , nguy hiểm nhất là tèo đèn bên phải . Từ xa bạn cứ nghĩ nó là 1 em 2b chạy sát bên trong , ở tốc độ nhanh nó hiện ra rất mau và tai nạn là dễ hiểu .
1 loại nữa khg phải là hung thần của bạn nhưng sẽ là nạn nhân của bạn là các xe 2b khg có đèn sau hoặc các xe công nông tự chế kéo rơ mọt phía sau . Vì bị đèn xe lóa mắt nên tầm quan sát bên trong của bạn sẽ trở nên kém .
Do vậy chuyện chạy đêm trên những cung đường tối ngoại ô, đòi hỏi người lái phải có sự tập trung cao độ , nên sử dụng pha xa khi kg có xe ngựoc chiều đến gần để quan sát rõ các xe 2b và người băng ngang đường bất ngờ .
Chạy đêm khuya rất thú vị khi đa số mọi người đã chìm vào giấc ngủ , 1tí nhạc nhè nhè trong cái lạnh se se (của máy lạnh) sẽ làm bạn hưng phấn vô cùng nhưng nhớ chú ý việc lái xe an toàn
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
