Dạ xe em cũng từng bị tương tự và em đã xử lý theo phương án 1 của bác GoldVN.minhluvn nói:
Thường bác vần vô lăng bên nào khi buông mà có tiếng kêu thì bị láp chính bên đó
Chúc vợ 2 bác mau khỏe
Thường bác vần vô lăng bên nào khi buông mà có tiếng kêu thì bị láp chính bên đó
Chúc vợ 2 bác mau khỏe
Xe em vừa đưa vào gara kiểm tra ,thợ bảo thay rotuyn bị hư và thay mới .Và đây 6 cái củ được bỏ ra
Bệnh củ thì hết nhưng lại xuất hiện bệnh mới nữa ,thật xui cho em quá,là volang nặng hơn củ,thêm mất trợ lực trả lui volang( nghĩa là đang chạy lấy volang qua 1 vòng nó không tự trả lại mà dùng tay trả lại thì rất nặng)
Nhất định là sáng mai em sẻ đưa xe bảo họ làm lại.Nhưng tiện đây em cũng muốn các bác giúp em là xe hiện bị lổi gì để ngày mai vào thợ không nói dối em nữa em Gà quá các bác giúp em nhé.thanks bác rất nhiều
Bệnh củ thì hết nhưng lại xuất hiện bệnh mới nữa ,thật xui cho em quá,là volang nặng hơn củ,thêm mất trợ lực trả lui volang( nghĩa là đang chạy lấy volang qua 1 vòng nó không tự trả lại mà dùng tay trả lại thì rất nặng)
Nhất định là sáng mai em sẻ đưa xe bảo họ làm lại.Nhưng tiện đây em cũng muốn các bác giúp em là xe hiện bị lổi gì để ngày mai vào thợ không nói dối em nữa em Gà quá các bác giúp em nhé.thanks bác rất nhiều
làm rotuyn k thể mất trợ lực dc bác à. k tự trả lái dc thì thợ họ chỉnh độ chụm bánh xa sai nên sẽ k tự trả lái dc, đồng thời rotuyn mới thay + độ chụm bánh xe k đúng dẫn đên hiệntượng nặng tay lái như bác nói. bảo thợ họ kiểm tra lại độ chụm bánh trươc vì thấy mòn vỏ và k tự trả lái.
thân!
thân!
Cám ơn bác nhiều nhé.rốt cuộc củng có người vào tư vấn em ,ngày mai em sẻ đem ra nhờ thợ chỉnh lại đọ chụm bánh xe xong em sẻ báo cáo kết quảauto_vn911 nói:làm rotuyn k thể mất trợ lực dc bác à. k tự trả lái dc thì thợ họ chỉnh độ chụm bánh xa sai nên sẽ k tự trả lái dc, đồng thời rotuyn mới thay + độ chụm bánh xe k đúng dẫn đên hiệntượng nặng tay lái như bác nói. bảo thợ họ kiểm tra lại độ chụm bánh trươc vì thấy mòn vỏ và k tự trả lái.
thân!
Bán mịa con M6 đi, mua con Cam 3.5Q mới keng là hết bệnh, hí híGold VN nói:Cám ơn bác nhiều nhé.rốt cuộc củng có người vào tư vấn em ,ngày mai em sẻ đem ra nhờ thợ chỉnh lại đọ chụm bánh xe xong em sẻ báo cáo kết quảauto_vn911 nói:làm rotuyn k thể mất trợ lực dc bác à. k tự trả lái dc thì thợ họ chỉnh độ chụm bánh xa sai nên sẽ k tự trả lái dc, đồng thời rotuyn mới thay + độ chụm bánh xe k đúng dẫn đên hiệntượng nặng tay lái như bác nói. bảo thợ họ kiểm tra lại độ chụm bánh trươc vì thấy mòn vỏ và k tự trả lái.
thân!
Xe bác vừa thay bộ rutin lái và 2 rutin trụ, sao lại khó trả lái nhì? Nếu đúng thợ chỉ đụng vào chừng đó món thì đúng là có khả năng bị sai độ chụm, nhưng đây là việc khá căn bản, không lẽ gara chỗ bác làm không quan tâm mà để như vậy?
Bác cứ bảo họ kiếm tra và cân chình lại độ chụm, thường với Mazda 6 là "chụm 4li" nếu đo ở mép xa nhất của bánh xe! Nếu vẫn còn hiện tượng trên thì bác thông báo lại để anh em tư vấn tiếp nhé!
Bác cứ bảo họ kiếm tra và cân chình lại độ chụm, thường với Mazda 6 là "chụm 4li" nếu đo ở mép xa nhất của bánh xe! Nếu vẫn còn hiện tượng trên thì bác thông báo lại để anh em tư vấn tiếp nhé!
