Thảo Luận Chung done

[AntoniPham]

View attachment 839387​

Vừa rồi ngày 20/10 em có va chạm với xe container. Thiệt hại xe em bị nát đầu, em gọi Bh UIC lên chụp hiện trường và phía CAGT lên làm việc, Sau vài ngày làm việc CAGT kết luận phía xe container sai. Bên xe container có mua BHDS [pagebreak][/pagebreak]

View attachment 837335​

Sau khi cẩu lên hãng thì có nhân viên bảo hiểm bên xe container và phía hãng bắt đầu tháo ra giám định thiệt hại, phía Honda oto báo cho em là phụ tùng thay thế và sửa chữa hết 158 triệu. Nhưng tính từ lúc bảo hiểm dân sự bên chủ xe container lên làm việc tới giờ là 1 tuần nhưng vẫn chưa có câu trả lời mức đền bù cho xe em để Honda người ta tiến hành sửa chữa.

Em dc biết bhds đền tối đa 100t/ vụ. Phần 58t còn lại bên chủ xe và tài xế container phải chịu. Nhưng đang đợi bên bhds báo mức giá đền bù thì giữa phía em và xe container mới làm việc tiếp dc. Em thắc mắc là vụ này bảo hiểm UIC bên e ko giúp đỡ dc gì và chối toàn bộ trách nhiệm để hỗ trợ, và ko biết vụ này bhds bên container có hỗ trợ dc 100tr ko các bác, em bị lần đầu ko rành gì về bảo hiểm cả.

Ai có kinh nghiệm gì hay giải quyết vụ này giúp đỡ em với.

View attachment 839387 View attachment 837335 View attachment 839374

Bác cho em số đt em báo nv UIC hỗ trợ bác luôn. Hêhhhe em kg có làm BH nghen, thấy bác gặp khó em hỗ trợ thôi

 

[Titoni]

vậy chắc bác fai ứng tiền ra đặt phụ tùng trước ròi đòi lại thằng Cont thôi. Đằng nào bác cug đang nắm chuôi dao mà, tụi nó ko hợp tác thì bác khỏi ký bãi nại. Nằm bãi thì Cont cũng chả kiếm ăn dc, coi bên nào thiệt hại nhiều hơn. Ko chừng vài bữa nữa chủ xe Cont lạy lục bác xin ký bãi nại sớm ấy chứ ...

Bác này nói chính xác nè , bác cứ ứng tiền ra để bên Honda lấy phụ tùng về sữa chữa cho bác,tiện cho công việc bác trước đi còn xe container ko có chữ ký và sự đồng ý của bác sẽ ko được bên công an cho ra đâu,Họ sẽ kiếm bác thôi. Còn bh bên của bác vì bác ko có lỗi nên họ sẽ ko nhúng tay vào đâu. Em đã từng bị như vậy nên khuyên bác cứ bình tĩnh và kiên nhẫn thương lượng những gì tốt nhất cho việc phục hồi lại xe của bác. Nếu họ ko chịu hợp tác thì cứ việc làm như trên , tự họ sẽ kiếm bác.Chúc bác mau phục hồi công lực cho em ấy để kiếm cơm chứ.

 

[Thanhbk01]

Theo e nhớ trước có vụ tương tự thì BH bên mình trả tiền sửa chữa rồi sẽ làm việc bên kia đòi lại

 

[Altc]

Thế này nha bác:
1/ Nếu lỗi do xe container gây ra cho bác, thì bác cứ yêu cầu chủ xe container bồi thường, bên chủ xe Container họ sẽ yêu cầu bảo hiểm giải quyết lại cho họ. Bác quan tâm đến BH làm méo gì cho mệt.
2/ Lỗi do bác. Thì xác định bác tự sc. Nếu bác có mua bảo hiểm thân xe, thì cứ đem vào hãng sc, nhà BH sẽ trả tiền cho hãng, bác chủ việc kiểm tra xe rồi về.
3/ Lỗi hỗn hợp: Tuỳ theo các đ/c CA phân xử mà xử lý theo tỉ lệ như 2 cách trên.
Chúc bác sớm lấy xe, còn vi vu Tết 2018.

 

[hungnguyen22121992]

xe container còn nằm bãi chưa cho lấy bác ạ, e viết bãi nại mới dc lấy về. Nhưng thấy tinh thần hợp tác của bên chủ xe và tài container ko cao cho lắm. Chiếc container hyunhdai trị giá 2ty3 mà sao thấy thờ ơ quá, e thì mong xe e dc sửa về còn nuôi vợ con, còn bên bảo hiểm củng lâu quá bác ợ. Bên honda cứ hối thúc qua cọc tiền để tiến hành đặt phụ tùng và sửa chữa, e gọi cho bên phía container lên cọc trước vài chục nhỏ cho honda ng ta có cơ sở để tiến hành nhưng bên phía container. ko thấy hợp tác

cả tự nguyện lẫn thân vỏ bác ạ, nhân viên có xuống hiện trường làm hồ sơ, e củng mời cafe khí thế mà khi hỏi chuyện giúp đở dc gì trong trường hợp này ko thì nv say no bác ạ

Nếu bác mua bảo hiểm tự nguyện thì bác cứ làm căng lến nhé! Nếu họ không chịu nữa thì bác phải ra tòa thôi (căn cứ nguyên tắc thế quyền và nguyên tắc bồi thường trong bảo hiểm). Vụ này nếu công ty bảo hiểm cố tình làm kĩ thì có thể lâu (vì có khả đăng đụng đến bảo hiểm trùng)

- Theo nguyên lý bảo hiểm: "Người được bảo hiểm" là bác phải có trách nhiệm chứng minh đã có tổn thất xảy ra (việc này đã có kết luận của cơ quan công an và báo giá sữa chữa thì coi như phần bác đã xong); " Công ty bảo hiểm" có trách nhiệm chứng minh loại trừ (nếu có) trong trường hợp họ không đền.
Lưu ý: Điểm loại trừ được nêu cụ thể trong bộ Hợp đồng bảo hiểm

- Trong trường hợp của bác, em khuyên không nên tự thực hiện bất kỳ thỏa thuận nào với tài xế/chủ xe Container (Vì khi làm điều này bác đã vi phạm Hợp Đồng bảo hiểm)

- Bác nên làm một email/thư ra deadline cho công ty bảo hiểm có phản hồi chính thức về trường hợp của bác. Sau ngày đó, bác sẽ ra tòa & tự sửa xe nếu như không nhận được phản hồi.

BÁC CHỈ THỎA THUẬN VỚI TÀI XẾ KHI CÔNG TY BẢO HIỂM CỦA BÁC CHỨNG MINH ĐƯỢC ĐIỂM LOAI TRỪ (Em không tin họ chứng minh được). XÉT THEO GÓC ĐỘ PHÁP LÝ, KHI ĐÓ BÁC SẼ ĐÒI BỒI THƯỜNG THEO NỘI DUNG BỒI THƯỜNG NGOÀI HỢP ĐỒNG TRONG LUẬT DÂN SƯ.

Chúc bác may mắn nhé!

 

[No[2]]

Chào người anh em, em chỉ có một thắc mắc bự là túi khí có bung ko bác? Nhìn hình 2 ở xưởng thấy có trắng trắng ko biết là túi khí hay là vải trùm ghế?

 

[ferrari_f1]

em hỏi hơi ngoài lề tí: trường hợp này Honda báo 158tr chi phí sửa chửa là mình không cần can thiệp phải không mấy bác? miễn là bảo hiểm của bác chủ trả cho Honda đủ tiền để sửa con xe của mình là ok... có khi nào bên bảo hiểm của bác chủ lại nói Honda ăn dày, kê giá, bla bla để câu giờ vụ đền bù không các bác?

 

[rockman]

Bác chạy xe kinh doanh mà ko có người tư vấn mấy vụ này trước khi mua xe à?

 

[Lacrimosa]

Bá mua bảo hiểm hãng nào vậy bác,lần sau em sẽ mua.

Hồi đó hình như xài Pjico, giờ Bảo Việt. Nói chung hãng nào cũng thế thôi bác, bác cứ bám lấy hợp đồng là ko ai dám cà chớn hết. Còn hù doạ miệng thì ai cũng hù, Pjico lúc đầu nó cũng hù nhà em vậy à

 

[Thanhbk01]

Done rồi chia sẻ cho ae rút kinh đi bác