Các bác cho em hỏi....tình hình là xe em sáng sớm bật máy lên là đồng hồ nhiệt độ cạch kim luôn mặc dù chưa nổ máy...nổ máy thì cũng cạch kim... ( MÁY ĐANG NGUỘI )
Em nghi bị két nước sau 1 hồi em kiểm tra không thấy bị xì .... nhìn xuống gầm xe cũng không có chảy nước ra...mở nắp két nước...vẫn có nước....và máy không nóng....nói chung không bị gì ngoài trừ cái đồng hồ báo cạch kim....
Vậy là như thế nào có bác nào bị rồi tư vấn cho em cái nhen....xe nó báo thế bố ai dám đi,làm em phải đi xe ôm đi công việc...hic hic
Thân ái
Gữi các bác hình ảnh con xe em lúc nó bệnh như thế này đây.......
Sau 1 lúc chuẩn đoán đã phát hiện ra là : bị chết cảm ứng nhiệt...nó là cái này đây
Và nó liền 1 cụm với cái co này đây...thành ra thay cả cụm luôn
Và vị trí cái cụm này nó nằm ở đây các bác ạh...
Coi như phần hư hỏng đã check và tiến hành lắp cái khác...done
Tiện em thay nhớt,nước giải nhiệt....và thay luôn cái kèn đã bị nghẹt mũi mấy bữa rày.....Tổng thiệt hại tầm 4,5tr....Em thấy rất hài lòng...
Em nghi bị két nước sau 1 hồi em kiểm tra không thấy bị xì .... nhìn xuống gầm xe cũng không có chảy nước ra...mở nắp két nước...vẫn có nước....và máy không nóng....nói chung không bị gì ngoài trừ cái đồng hồ báo cạch kim....
Vậy là như thế nào có bác nào bị rồi tư vấn cho em cái nhen....xe nó báo thế bố ai dám đi,làm em phải đi xe ôm đi công việc...hic hic
Thân ái
Gữi các bác hình ảnh con xe em lúc nó bệnh như thế này đây.......
Sau 1 lúc chuẩn đoán đã phát hiện ra là : bị chết cảm ứng nhiệt...nó là cái này đây
Và nó liền 1 cụm với cái co này đây...thành ra thay cả cụm luôn
Và vị trí cái cụm này nó nằm ở đây các bác ạh...
Coi như phần hư hỏng đã check và tiến hành lắp cái khác...done
Tiện em thay nhớt,nước giải nhiệt....và thay luôn cái kèn đã bị nghẹt mũi mấy bữa rày.....Tổng thiệt hại tầm 4,5tr....Em thấy rất hài lòng...
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
