Kaka….vậy bên phải làn của xe máy có cái biển cấm ô tô, nó cũng có tác dụng qua con lươn bê tông (phân cách cứng) luôn hả cha nụi????
Và cái biển 60 không có ý nghĩa gì với làn xe máy cả!!! Nếu không xe máy cũng phi 60 km/h luôn à???
bác đang cãi với em điều gì?
- xxx làm khó: cái này em không cãi với bác
- đúng luật: đúng luật thì ô-tô phải đi 40 sau biển 40, cái này em cãi với bác
đậu, coi quy chuẩn đi, hỏi hoài. Tác dụng biển báo là đối với tất cả các làn trên cùng chiều đường bên trái BB nhen, trừ những trường hợp biển đặc biệt hoặc có gắn thêm biển phụ, hoặc gắn theo làn đường trên giá long môn.
Cắm bên trái chỉ có hiệu lực khi cắm nhắc lại biển bên phải trước đó.
Chỉnh sửa cuối:
biển 60 gắn bên trái làn xe máy nhen cưng, k có biển bên phải làn trước đó thì tác vào mắt.
Làm gì có vụ cãi hả bác??? Bác đưa ra tình huống và anh em bàn tán thui….
Cái vấn đề ở đây là có cái con lươn bê tông đó bác, nên cái biển 40 đơn (theo em nghĩ) nó chỉ có tác dụng với làn đường của xe máy thui. Muốn có tác dụng trên làn đường của ô tô thì biển báo hạn chế tốc độ phải cắm trên dải phân cách bê tông chứ???
con lươn bê-tông thì khác gì vạch kẻ phân cách làn đường trong luật?
Nó chỉ khác là ngoài thực tế sẽ giữ an toàn cho thô sơ, 2B đối với 4B, ... thôi
Đang ngoài biển, nên mới chém ró khoẻ vại chứ….
