Nhìn cây cầu mà ngứa con méc...cơ mà nó hẹp như tầm nhìn hỉ...thui không ngứa mồm nữa đâu...hihi
Cầu Rạch Miễu 1 là đỉnh cao trí tuệ. Cầu dài mỗi bên 1 làn oto, gặp 1 anh cont bò lên dốc 5km/h là phía sau nguyên dàn xe xắp hàng.
Em nói chắc lần thứ n: cắm 2 bên cầu 2 trạm cân bự, cân 100% xe tải vào trạm chừng 3 tháng là cầu thông thoáng ngay.
Chi phí vận hành trạm cân cứ lấy 100% $ phạt quá tải.
Cái xe thiết kế để leo dốc 25 độ thì cái cầu này nhằm nhò gì.
Em lái xe tải em biết. Đủ tải là chạy băng băng chứ bò chi 5kmh cho nguy hiểm.
Chi phí vận hành trạm cân cứ lấy 100% $ phạt quá tải.
Cái xe thiết kế để leo dốc 25 độ thì cái cầu này nhằm nhò gì.
Em lái xe tải em biết. Đủ tải là chạy băng băng chứ bò chi 5kmh cho nguy hiểm.
Tầm nhìn của a Hẹp thì có. Ngta xây vậy là quá hợp lý rồi.
10 năm sau chừa kế Hoạch cho thằng Nhiệm kỳ sau xây. Rồi thằng đó vẫn 17.5m 4 làn để 10 năm sau có Kế hoạch cho thằng Nhiệm kỳ sau nữa.
Ăn phải chừa ae chứ sao ăn 1 lần đc , tụi nó tính cả rồi
Âu cái gì cũng có thể cứu đói, đổi đời được cho vài người và con cháu vài người ấy...!!!
Em ám ảnh vụ đi phà. Hồi chưa xong cầu Cần Thơ qua cầu Mỹ Thuận xong chờ phà 5 tiếng mới tới Cần Thơ.
