Đây là lần thứ 2 em hỏi chủ đề này!!!
có thể mọi người thấy nó rất nhảm nhí và tào lao! nhưng thử nghĩ nếu con cháu sau này tự hỏi chúng ta đã làm gì khi hằng ngày phải chịu đựng cảnh đường bị đào xới rồi vá lấp theo kiểu như lấy kềm đi vặn đai ốc, chúng ta vô tâm hay vô dụng???
là công dân ai chẳng biết cái gì công cộng trong xã hội này đều hình thành do mình đóng góp, chúng ta có quyền lợi, luật pháp cho phép chúng ta có quyền lợi!!! báo chí họ biết nhưng họ không rảnh để đại diện...thì cứ kệ họ , vậy chúng ta làm gì đây???
Đường mới làm xong cái nào cũng phẳng cũng đẹp, chứng tỏ công nghệ, kỹ thuật làm cái đường đủ chất lượng là hoàn toàn có thể đáp ứng được với những ngành liên quan đến xây dựng - quản lý - vận hành.
Đường hư nhanh hay chậm cứ xem như lẽ tự nhiên như con người thì có lúc cũng phải ốm thôi, nhưng đường phẳng mới tinh, anh làm ống cống đào lên, anh đặt ống nước thì làm cả cái rảnh cắt ngang chiều rộng rồi vá theo kiểu ko biết gì về kiến thức cơ bản như độ phẳng, độ nguy hiểm, độ êm ái mà người ta đã làm được ngay tại chổ mình vừa đào lên. vậy cái cơ quan quản lý cái chổ được đào lên này, họ đủ quyền hạn để dừng việc này xảy ra mà.
em nói lòng vòng chỉ mong các anh các bác có chút ít thông tin gì về việc cơ quan nào quản lý đường phố ở hồ chí minh, xin chỉ em cách liên hệ, e sẽ đặt vấn đề về việc cá nhân e bị ảnh hưởng nghiêm trọng như thế nào ở những đoạn đường họ quản lý. e không dám dùng từ chúng ta bị như thế nào vì có người thấy hài lòng, có người không nhưng ko nói và có những người ko hài lòng và tức tối như e.
Mong các bác chỉ đẫn, làm được gì e sẽ thông tin cụ thể để mọi người hướng dẫn thêm.
các bác lưu ý hồi xưa, nhà nước ko co trach nhiem phai giai thich voi nguoi dan điêu gi. nhung hiên thuc no khác nhiều rồi, người đảm nhiệm vị trí nào cũng sợ có thể ít có thẻ nhiều, nhưng họ chắc chắn sợ, sợ đám đông, sợ cộng đồng phản ánh. E nhớ xe BMW nào đó bị vỡ vành khi cao tốc long thành gặp trục trặc ở chổ nối 2 dầm, và báo chí có thông tin là họ đền bù. đường phố hay cao tốc cũng do mình góp tiền thôi, các bác đừng thờ ơ.
e là hạt bụi nhỏ trong cái xh này tồn tại hay ko cung ko quan trọng, chỉ mong các bác đừng vô tâm với những gì mình có quyền hạn trong đó, đừng để sự vô trách nhiệm của thằng thợ làm đường hay thằng sếp nó mà xe mình phải mau hư giảm sốc, hư cả cái giấc ngủ của vợ con mình khi đi qua cái chổ đó.
mong một bác nào đó với giọng văn quyến rũ, hãy lọc ra cái ý kiến nhỏ nhoi và lủn củn của em, hãy làm một bài viết hay để cộng đồng os đống góp, và hãy xóa giúp cái bài viết ko theo bất kỳ quy luật văn chương nào cua e.
em ko ban luan viec chinh tri, nen mong cac bac dung nói về vấn đề chính chị, chỉ mong tìm ra kẻ chủ mưu, "ai chiu trách nhiệm quản lý đường phố ở HCM???"
có thể mọi người thấy nó rất nhảm nhí và tào lao! nhưng thử nghĩ nếu con cháu sau này tự hỏi chúng ta đã làm gì khi hằng ngày phải chịu đựng cảnh đường bị đào xới rồi vá lấp theo kiểu như lấy kềm đi vặn đai ốc, chúng ta vô tâm hay vô dụng???
là công dân ai chẳng biết cái gì công cộng trong xã hội này đều hình thành do mình đóng góp, chúng ta có quyền lợi, luật pháp cho phép chúng ta có quyền lợi!!! báo chí họ biết nhưng họ không rảnh để đại diện...thì cứ kệ họ , vậy chúng ta làm gì đây???
Đường mới làm xong cái nào cũng phẳng cũng đẹp, chứng tỏ công nghệ, kỹ thuật làm cái đường đủ chất lượng là hoàn toàn có thể đáp ứng được với những ngành liên quan đến xây dựng - quản lý - vận hành.
Đường hư nhanh hay chậm cứ xem như lẽ tự nhiên như con người thì có lúc cũng phải ốm thôi, nhưng đường phẳng mới tinh, anh làm ống cống đào lên, anh đặt ống nước thì làm cả cái rảnh cắt ngang chiều rộng rồi vá theo kiểu ko biết gì về kiến thức cơ bản như độ phẳng, độ nguy hiểm, độ êm ái mà người ta đã làm được ngay tại chổ mình vừa đào lên. vậy cái cơ quan quản lý cái chổ được đào lên này, họ đủ quyền hạn để dừng việc này xảy ra mà.
em nói lòng vòng chỉ mong các anh các bác có chút ít thông tin gì về việc cơ quan nào quản lý đường phố ở hồ chí minh, xin chỉ em cách liên hệ, e sẽ đặt vấn đề về việc cá nhân e bị ảnh hưởng nghiêm trọng như thế nào ở những đoạn đường họ quản lý. e không dám dùng từ chúng ta bị như thế nào vì có người thấy hài lòng, có người không nhưng ko nói và có những người ko hài lòng và tức tối như e.
Mong các bác chỉ đẫn, làm được gì e sẽ thông tin cụ thể để mọi người hướng dẫn thêm.
các bác lưu ý hồi xưa, nhà nước ko co trach nhiem phai giai thich voi nguoi dan điêu gi. nhung hiên thuc no khác nhiều rồi, người đảm nhiệm vị trí nào cũng sợ có thể ít có thẻ nhiều, nhưng họ chắc chắn sợ, sợ đám đông, sợ cộng đồng phản ánh. E nhớ xe BMW nào đó bị vỡ vành khi cao tốc long thành gặp trục trặc ở chổ nối 2 dầm, và báo chí có thông tin là họ đền bù. đường phố hay cao tốc cũng do mình góp tiền thôi, các bác đừng thờ ơ.
e là hạt bụi nhỏ trong cái xh này tồn tại hay ko cung ko quan trọng, chỉ mong các bác đừng vô tâm với những gì mình có quyền hạn trong đó, đừng để sự vô trách nhiệm của thằng thợ làm đường hay thằng sếp nó mà xe mình phải mau hư giảm sốc, hư cả cái giấc ngủ của vợ con mình khi đi qua cái chổ đó.
mong một bác nào đó với giọng văn quyến rũ, hãy lọc ra cái ý kiến nhỏ nhoi và lủn củn của em, hãy làm một bài viết hay để cộng đồng os đống góp, và hãy xóa giúp cái bài viết ko theo bất kỳ quy luật văn chương nào cua e.
em ko ban luan viec chinh tri, nen mong cac bac dung nói về vấn đề chính chị, chỉ mong tìm ra kẻ chủ mưu, "ai chiu trách nhiệm quản lý đường phố ở HCM???"
Chủ đề tương tự
