Thảo Luận Chung Đường Trường Chinh - bác 9 đã tiếp thu

[chu_bo_doi]

Hôm qua em đi ko thấy bóng anh xxx nào rình ở các ngã tư. Nhưng không để ý vì vào Trường Chinh em chỉ đi mỗi lane giữa cho chắc dù chậm

Hôm qua đi Củ chi vẫn thấy XXX bắt phạt ở QL 22, xe đậu khi đèn xanh quẹo và đậu dừng đèn đỏ leo lên ô vàng. Thực tế nếu có đèn rẽ lệch pha kẻ thêm mũi tên thẳng chẳng có ý nghĩa gì cả, trừ được phép chạy thẳng khi đèn đi thẳng còn xanh, còn đèn đỏ thẳng và đèn xanh rẽ là dính BB, có bác dừng đèn đỏ ở lane ngoài xe sau rẽ không được bấm còi leo lên ô vàng đậu cũng dính BB.

Ai chui vào đậu trong ô vàng chắc bị thần kinh rồi

có thể họ không có kiến thức về luật giao thông nhưng ........ họ có nhiều tiền!

 

[Liembk]

Người dân VN đang trở thành chuột bạch.
Tiền thuế của dân mà, nên các quan chức đâu có đau sót. Cứ thử, nếu sai thì sửa.
Mỗi lần chạy trên đường Trường Chinh, thấy cái phân làn riêng cho xe rẽ trái là em bực lắm. Chẳng biết thằng nào ra cái quyết định phân làn này nó ngu quá sức tưởng tượng.

 

[NGUYEN T]

Người dân VN đang trở thành chuột bạch.
Tiền thuế của dân mà, nên các quan chức đâu có đau sót. Cứ thử, nếu sai thì sửa.
Mỗi lần chạy trên đường Trường Chinh, thấy cái phân làn riêng cho xe rẽ trái là em bực lắm. Chẳng biết thằng nào ra cái quyết định phân làn này nó ngu quá sức tưởng tượng.

Không phải họ ngu đâu.Mà họ đang biết cách tiêu tiền của dân!

 

[trvhoang]

Em mới đi CN này nè. Từ Tân Bình ra, chỉ có 1 chổ là sửa thôi còn lại 1 chổ thì y như củ. Hôm đó chủ nhật e chơi mịa nó luôn khi đã ngía k có xxx

 

[Nam_Viet]

Báo cáo với các bác là đã sửa hết. Những chỗ rẽ trái làn riêng thì lấn vào phần chia làn rất hợp lý. Và xxx cũng không thèm núp oto chỉ rình xe gắn máy thôi.

 

[AutoWorld]

Ngành GT ít khi làm gì bậy hoặc sai xót

, chỉ có ... rất bậy và cực bậy mà thôi

 

[Yamahamvui]

Mỗi lần sữa lại mấy vạch sơn được coi là 1 job, mà 1 job thì có phí tối thiểu của nó===> vô được 1 mớ.
Cái đoạn này chỉnh lại mũi tên mà để đèn lệch pha thì chả có ý nghĩa gì.

 

[Liembk]

Mỗi lần sữa lại mấy vạch sơn được coi là 1 job, mà 1 job thì có phí tối thiểu của nó===> vô được 1 mớ.
Cái đoạn này chỉnh lại mũi tên mà để đèn lệch pha thì chả có ý nghĩa gì.

Dù sao cũng đỡ hơn trước kia, phải lạng vô, lạng ra. Rất khó coi.

 

[NaT.]

Mỗi lần sữa lại mấy vạch sơn được coi là 1 job, mà 1 job thì có phí tối thiểu của nó===> vô được 1 mớ.
<span style=""color: #ff0000;""> Cái đoạn này chỉnh lại mũi tên mà để đèn lệch pha thì chả có ý nghĩa gì. </span>

Sao không có ý nghĩa bác ?
- Mũi tên rẻ trái + đèn lệch pha : Lane đó chỉ dành cho xe rẻ trái và xe rẻ trái chỉ dc rẻ khi đèn "lệch" pha đó xanh.
- Mũi tên rẻ trái + đi thẳng kết hợp đèn lệch pha : giống như trên, nhưng xe đi thằng được phép đi thẳng trên lane này khi đèn đi thẳng xanh.

 

[Yamahamvui]

Mỗi lần sữa lại mấy vạch sơn được coi là 1 job, mà 1 job thì có phí tối thiểu của nó===> vô được 1 mớ.
<span style=""color: #ff0000;"">Cái đoạn này chỉnh lại mũi tên mà để đèn lệch pha thì chả có ý nghĩa gì. </span>

Sao không có ý nghĩa bác ?
- Mũi tên rẻ trái + đèn lệch pha : Lane đó chỉ dành cho xe rẻ trái và xe rẻ trái chỉ dc rẻ khi đèn "lệch" pha đó xanh.
- Mũi tên rẻ trái + đi thẳng kết hợp đèn lệch pha : giống như trên, nhưng xe đi thằng được phép đi thẳng trên lane này khi đèn đi thẳng xanh.

Từ đàng xa bác thấy đèn xanh, bác cứ bám lane ngoài nhưng đến gần thì đèn đỏ (do số đếm thời gian nhỏ, khuất ko thấy)--> vào lại ko kịp phải dừng chờ trên lane đó---> qua đèn đỏ có xxx thì bác bị bụp chứ sao.