<span style=""color: #0000ff;"">Chính xác và tại ngã 3 rẽ vào TL25B bác chủ đi đúng luôn vì trên phần đường HH thì làn ngòai cùng để rẽ trái, làn bác chủ chạy để đi thẳng, chính vì vậy xxx mới để cho bác chủ đi. Ai mà chạy làn ngòai cùng (Cho rẽ trái) mà đi thẳng sẽ bị xxx vịn ngay (đã có bác bị rồi). Tại ngã ba này còn có 1 rắc rối nữa, nêu như đang chạy làn của bác chủ (cho chạy thẳng) mà mà rẽ trái để vào đường cho 4B đi về hầm SG cũng sẽ bị xxx vin ngay </span>[
pyben nói:Chính xácphucminh nói:
Đại lộ Đông Tây thì em có kỷ niệm:
Lúc chưa thông xe hầm Thủ Thiêm, từ phà Cát Lái về SG thì phải rẽ phải để ra cầu vượt 3 Cát Lái/về Lương Định Của.
Hôm đó, vừa qua khỏi đèn xanh đỏ Lương Định Của để ra cầu vượt Cát Lái vừa vượt những chiếc container, tải đang bò thì thấy 1 xxx đứng giữa đường để thổi những chiếc xe > 9 chỗ đi lane ngoài cùng bên trái (lúc này lane này chỉ dành cho oto con). Trước em là 1 em 16 chỗ đang làm việc với 1xx bên trong. Em cũng bị ngoắc vào, em signal phải, tấp lề hạ kính xuống hỏi xxx trong lề: chuyện gì vậy em? thì xxx này ngoắc tay cho đi.
Em đi 10 chỗ Super Wagon và đến giờ vẫn thắc mắc sao xxx kia (già) cho em đi.
Lúc chưa thông xe hầm Thủ Thiêm, từ phà Cát Lái về SG thì phải rẽ phải để ra cầu vượt 3 Cát Lái/về Lương Định Của.
Hôm đó, vừa qua khỏi đèn xanh đỏ Lương Định Của để ra cầu vượt Cát Lái vừa vượt những chiếc container, tải đang bò thì thấy 1 xxx đứng giữa đường để thổi những chiếc xe > 9 chỗ đi lane ngoài cùng bên trái (lúc này lane này chỉ dành cho oto con). Trước em là 1 em 16 chỗ đang làm việc với 1xx bên trong. Em cũng bị ngoắc vào, em signal phải, tấp lề hạ kính xuống hỏi xxx trong lề: chuyện gì vậy em? thì xxx này ngoắc tay cho đi.
Em đi 10 chỗ Super Wagon và đến giờ vẫn thắc mắc sao xxx kia (già) cho em đi.
