đi như bác chủ bị múc ở ĐBP + 2 bà thì em thấy thường xuyên. Ngay khi gặp biển 411 (cách ngã 4 khoảng 50m) thì chuyền sang lane giữa để rẻ phải.
Em vừa mới xong cuốc xe ôm cuối ngày là vào trả lời các bác ngay đây :
@phucminh : Qua các bài viết của bác trên này em tưởng bác có nhiều kinh nghiệm lắm chứ
@chienthang : Bác là chính xác nhất trong tất cả các còm, em nể bác rồi đấy.
@all : Em hơi thất vọng khi các bác chưa cần biết em đi thế nào... cứ xxx thổi còi là nghĩ ngay mình có lỗi - CHƯA CHẮC ĐÂU CÁC BÁC Ạ.
Em chả mấy khi tranh cãi với xxx vì :
- Hơi vô ích
- Ăn biên bản rất nhiều lần rồi ở các kho bạc Phú Nhuận, Q3, Q1, Nam SG...
- 50/50 cũng rất nhiều lần
Nhưng hôm nay khi nghe bạn Khoa nói về lỗi mình vi phạm là em tin chắc mình ko vi phạm ( các bác lưu ý đoạn em trích lời bạn Khoa ngay P1 )
@phucminh : Qua các bài viết của bác trên này em tưởng bác có nhiều kinh nghiệm lắm chứ
@chienthang : Bác là chính xác nhất trong tất cả các còm, em nể bác rồi đấy.
@all : Em hơi thất vọng khi các bác chưa cần biết em đi thế nào... cứ xxx thổi còi là nghĩ ngay mình có lỗi - CHƯA CHẮC ĐÂU CÁC BÁC Ạ.
Em chả mấy khi tranh cãi với xxx vì :
- Hơi vô ích
- Ăn biên bản rất nhiều lần rồi ở các kho bạc Phú Nhuận, Q3, Q1, Nam SG...
- 50/50 cũng rất nhiều lần
Nhưng hôm nay khi nghe bạn Khoa nói về lỗi mình vi phạm là em tin chắc mình ko vi phạm ( các bác lưu ý đoạn em trích lời bạn Khoa ngay P1 )
Qua tham khảo một số bài của bác sgb....nên em khá tự tin chiều nay, đến bây giờ thì em có thể khẳng định bảng chỉ dẫn 412 & mũi tên chỉ dưới đất nó chỉ có tác dụng chỉ dẫn, vì là bảng chỉ dẫn chứ ko phải bảng hiệu lệnh nên chưa chắc là các bác đã phạm luật & khi ko phạm luật thì ko thể lập biên bản cho cái lỗi mà luật ko cấm được ạ.
Vậy là 6h tối qua, sau cuộc tranh luận khá nhẹ nhàng & thân mật, khi ra khỏi cổng 52 Nguyễn Khắc Nhu em đã nhận được :
- Lời xin lỗi về lỗi mà mình ko vi phạm ( sai làn đường )
- Lời cảm ơn về những góp ý ( chắc theo điều lệnh )
- 1 biên bản về lỗi lưu thông sai vạch chỉ dẫn ( biên bản này đã được lập sẵn có nhân chứng & chỉ chừa lại phần ghi lỗi vi phạm )
Nhưng điều mà em ấn tượng nhất lại chính là bác sĩ quan trực ban ca tối ( bác họ Lữ thì phải ) nếu ngành CSGT nói riêng & các cơ quan công quyền khác nói chung có nhiều người như bác họ Lữ này thì xã hội mình có lẽ nó cũng đỡ suy thoái phần nào.
- Lời xin lỗi về lỗi mà mình ko vi phạm ( sai làn đường )
- Lời cảm ơn về những góp ý ( chắc theo điều lệnh )
- 1 biên bản về lỗi lưu thông sai vạch chỉ dẫn ( biên bản này đã được lập sẵn có nhân chứng & chỉ chừa lại phần ghi lỗi vi phạm )
Nhưng điều mà em ấn tượng nhất lại chính là bác sĩ quan trực ban ca tối ( bác họ Lữ thì phải ) nếu ngành CSGT nói riêng & các cơ quan công quyền khác nói chung có nhiều người như bác họ Lữ này thì xã hội mình có lẽ nó cũng đỡ suy thoái phần nào.
Em nghĩ tốt nhất là Bác làm đơn cớ mất rồi đi làm lại .khỏi phiền phức . Vì XX chưa lập BB mà . Hai bên chỉ giao dịch dân sự thôi.
