Nhìn đâm kiểu này thì nếu đem sửa sẽ đắt gần bằng xe mới , sửa xong rồi chất lượng sẽ không thể nào bằng như cũ được , bán đồng nát là giải pháp tối ưu nhất
Xem xong clip trên mình thấy thằng Dmax hình như bị mẻ mất 1 miếng dè phía dưới, còn lại k hề hấn gì. Riêng thằng for thì sao mong manh dễ vỡ quá.Vụ va chạm tại Thái: All new Fortuner vs. Isuzu Dmax
Xem xong rồi biết xe nào cứng hơn
Civic, altis vios đời cũ hàng lẩu dê hỏi mấy thợ làm đồng thì biết là vỏ mỏng nhưng suv mà khung vỏ yếu quá là k chấp nhận được
Để làm mới tình hình em gửi hình xe Range Rover "kiss ass" em City đúng chiều nay ở BD ! Cái này mới đúng đẳng cấp xe Anh (hồn Ấn) vs xe Nhật LD (hồn Việt)
Hãng này bán xe mắc, bạn của toyota, an toàn kém, anti luônThằng này thì cứng như gì?
. Thiệt tình là chưa bao giờ e thần tượng Honda và toyota (do bán xe mắc hơn xe cùng hạng ở vn)Civic thế hệ cũ nổi tiếng vỏ mỏng & cực ồn mà bác....
Civic thế hệ mới nhập thái thì ngon mà giá thì không nuốt nổi.
Với em nói thật, mấy cái xe 2B tốt tốt tí, bánh nhỏ nhỏ tí, nó ủi với tốc cao thì y chang cái đục đục thẳng vào cốp, móp chắc...
Em chỉ thấy tầm xe Âu, xe sang bị ủi đít ko nát thôi (có con bentley bị công ủi đít ở PMH mà công rớt cả đầu, em bentley bị đẩy đi cả chục m mà chỉ hơi móp đít)
