cái máy ngon ,còn khung sườn nữa thì mới hoàn hảo mà bên ngoài giống tàu quá ,chạy được năm chắc dàn ngoài nhìn te tua.
Đem chiếc này ra đua thử với mấy chiếc morning, i10, spark để uýnh giá cái máy 1.5, nếu cho mấy chiếc kia hửi khói được thì quất liền, còn nếu ko thì qua tàu bán!
Cái gì cũng OK hết. Chỉ riêng cái ý này là hài hước nhất.
Hệt như đang làm sản phẩm xã hội hoá, phải trưng bày mẫu lấy ý kiến nhân dân vậy.
Nếu cần thuê hẳn 1 đội kỹ sư thiết kế mẫu mã, cấu trúc linh kiện cho chuyên nghiệp vào. Hỏi ý kiến người dân thì khác chi đẽo cày giữa đường.
Với nhiều cty, bản thiết kế mẫu thử nghiệm còn là thứ tuyệt mật, sợ lộ ra ngoài đối thủ chúng nó biết sẽ khai thác triệt để nhược điểm của mình hoặc chuẩn bị kịp kế hoạch đối phó. Chế tạo, lắp ráp ôtô là ngành công nghiệp nặng, kỹ thuật cao mà cứ phải loay hoay, trần tình, kêu gọi người tiêu dùng góp ý thì nó cứ... đàn bà thế nào ấy (em xin lỗi cái chị em). Khi nào các cty VN mới biết cách kinh doanh và cạnh tranh, không phải sống bằng cách trần tình thương cảm hay kêu gọi?
đồng ý với bác. việc gì phải lấy ý kiến người tiêu dùng nhỉ. vì khi sx ra 1 chiếc demo thì phải bỏ ra rất chiều chi phí lên khuôn này nọ. ko lẽ khách hàng chê thì lại bỏ nguyên đống khuôn mẫu để làm cái khác. thế cái đội ngũ thiết kế ko làm đc trò gì sao
Vậy là Bác chưa đọc kỹ bài lần trước rồi, cái bài chăn bò cải thiện cho công nhân á.
Chiếc này Vinaxuki phải thuê nguyên đội chuyên gia thiết kế của Nhật làm 2 năm trời hay sao đó nha.
Thiết kế đẹp quá thì giấu lại bán cho mấy a kia rồi . Giờ Việt Nam nên bắt chước china copy là vừa . Nhìn chiếc xe vn thấy lúa lúa sao á.
em cũng thấy nó lúa lúa kiểu gì đó. ko biết có phải do đóng mark việt nam mà đâm ra nhìn nó lúa nữa
