" Đi đêm có ngày gặp ma, đi nhiều trên đường thế nào cũng có ngày gặp mấy a XXX thôi! trường hợp này em thấy Anh CSGT xử lý tốt quá rồi lỗi này có thể nhắc nhở nhưng thái độ của bác GV ĐHBK gì đó thì " khó hiểu " quá đi!
Hành động này có vẻ không giống như một vị giảng viên, vì quay phim và post clip kèm giọng điệu rất không hợp. Post lên đây có nghĩa đang tự sướng với "chiến thắng".
Cá nhân mình thấy: đứng tại chốt VTS-NKKN csgt không thể nhìn thấy xi nhan của xe đang trên VTS chuẩn bị chuyển hướng vô đường nhánh qua NKKN.
Mong các bác xem hình, clip và cho ý kiến nhé.
Xe từ Võ thị Sáu rẽ phải theo đường nhánh vào NKKN:
Trong hình 1 dưới đây: theo luật, xe chỉ phải xi nhan trong khúc từ A tới B.
- vị trí A: ngang biển trộn làn 411, xe bắt đầu xi nhan phải để chuyển từ làn giữa vô làn sát lề. Trên làn sát lề xe tiếp tục nhan phải báo hiệu muốn chuyển hướng, để đi theo đường kẻ màu xanh qua NKKN
- vị trí B: xe bắt đầu đánh lái chuyển hướng, xi nhan tắt, không bật lại xi nhan nữa.
- vị trí C: chốt csgt.
Hình 1:
Hình 2: vị trí A: xe bắt đầu bật xi nhan phải
Hình 3: vị trí B: xe tắt xi nhan phải
Sơ đồ trên Hình 4 cho thấy góc quan sát xe đang xi nhan của chốt csgt rất hẹp, giới hạn bởi 2 đường màu trắng, lại bị hàng loạt 5-6 cây dầu gốc rất bự che lấp, bị xe buýt, tải, xe 2b cản tầm nhìn ---> cgst không thể nhìn thấy đèn xi nhan đang bật đúng luật (từ vị trí A đến vị trí B).
Hình 4:
Clip minh hoạ:
từ giây thứ :2 - bắt đầu xi nhan để chuyển từ làn giữa đường vô làn sát lề (bắt đầu tiếng bíp bíp)
tới giây thứ :20 - tắt xi nhan để bắt đầu chuyển hướng trong đường vòng (hết nghe tiếng bíp bíp).
Xe đi sát anh csgt, mong ảnh dừng xe, nhưng ảnh ngó lơ
[tube]http://youtu.be/w46fiXveuK8[/tube]
http://youtu.be/w46fiXveuK8
Last edited by a moderator:
tks bác. rraast rõ ràng. hỗ này nhiều bác chết oan ở đây lắm!
sgb345 nói:Cá nhân mình thấy: đứng tại chốt VTS-NKKN csgt không thể nhìn thấy xi nhan của xe đang trên VTS chuẩn bị chuyển hướng vô đường nhánh qua NKKN.
Mong các bác xem hình, clip và cho ý kiến nhé.
Xe từ Võ thị Sáu rẽ phải theo đường nhánh vào NKKN:
Trong hình 1 dưới đây: theo luật, xe chỉ phải xi nhan trong khúc từ A tới B.
- vị trí A: ngang biển trộn làn 411, xe bắt đầu xi nhan phải để chuyển từ làn giữa vô làn sát lề. Trên làn sát lề xe tiếp tục nhan phải báo hiệu muốn chuyển hướng, để đi theo đường kẻ màu xanh qua NKKN
- vị trí B: xe bắt đầu đánh lái chuyển hướng, xi nhan tắt, không bật lại xi nhan nữa.
- vị trí C: chốt csgt.
Hình 1:
Hình 2: vị trí A: xe bắt đầu bật xi nhan phải
Hình 3: vị trí B: xe tắt xi nhan phải
Sơ đồ trên Hình 4 cho thấy góc quan sát xe đang xi nhan của chốt csgt rất hẹp, giới hạn bởi 2 đường màu trắng, lại bị hàng loạt 5-6 cây dầu gốc rất bự che lấp, bị xe buýt, tải, xe 2b cản tầm nhìn ---> cgst không thể nhìn thấy đèn xi nhan đang bật đúng luật (từ vị trí A đến vị trí B).
Hình 4:
Clip minh hoạ:
từ giây thứ :2 - bắt đầu xi nhan để chuyển từ làn giữa đường vô làn sát lề (bắt đầu tiếng bíp bíp)
tới giây thứ :20 - tắt xi nhan để bắt đầu chuyển hướng trong đường vòng (hết nghe tiếng bíp bíp).
Xe đi sát anh csgt, mong ảnh dừng xe, nhưng ảnh ngó lơ
[youtube]http://youtu.be/w46fiXveuK8[/youtube]
http://youtu.be/w46fiXveuK8
