bác lấy bé nào tùy nhu cầu chứ, ví dụ thích êm ái thì wrx tím lướt nhẹ như cơn gió, còn mê thể thao và chặt chém thì sti có những cú bẻ cua gấp tốc độ 140 nhẹ nhàng, điều mà không phải xe performance khó thực hiện. WRX rẻ hơn nhiều nữa. http://carbuying.jalopnik.com/five-reasons-you-need-to-buy-a-subaru-impreza-2-5-rs-ri-1601310699 bác tham khảo link này
khi evo đã ngưng sản xuất, sti là một trong những xe performance của rally-bred còn sót lại, tham gia giải global rallycross 2015 và rally america championship năm sau với gần như nguyên bản thương mại gia cố thêm nên huyền thoại đó sẽ sống lâu. http://www.torquenews.com/1084/5-reasons-you-don-t-want-buy-subaru-wrx-should-choose-sti . STi giữ giá hơn.
Điểm chung là hàng hiếm, bền, mạnh mẽ, welcome bác gia nhập subbies
khi evo đã ngưng sản xuất, sti là một trong những xe performance của rally-bred còn sót lại, tham gia giải global rallycross 2015 và rally america championship năm sau với gần như nguyên bản thương mại gia cố thêm nên huyền thoại đó sẽ sống lâu. http://www.torquenews.com/1084/5-reasons-you-don-t-want-buy-subaru-wrx-should-choose-sti . STi giữ giá hơn.
Điểm chung là hàng hiếm, bền, mạnh mẽ, welcome bác gia nhập subbies
em có cảm giác rất rõ rệt là WRX/STI đời 2015 không gian bên trong thoáng hơn hẳn mấy con đời trước, có phải nó rộng hơn thật hay là thay đổi thiết kế tạo cảm giác thôi nhỉ?
STi 2015 em ngồi thử ở workshop thấy không khác gì so với bé STi 2012 nhà em, hay là em không để ý đến interior lắm hic
Hôm nay em vượt ziczac thì thấy bé sti khá chính xác, xe khác em không dám chơi kiểu đó dù có thể vẫn làm được
Hôm nay em vượt ziczac thì thấy bé sti khá chính xác, xe khác em không dám chơi kiểu đó dù có thể vẫn làm được
Động cơ turbo 2.0 DIT của wrx nằm trong top 10 động cơ của năm 2014 nhen .
https://www.tinhte.vn/threads/wards-cong-bo-10-dong-co-xe-hoi-tot-nhat-nam-2015.2400546/
https://www.tinhte.vn/threads/wards-cong-bo-10-dong-co-xe-hoi-tot-nhat-nam-2015.2400546/
