GZ150- A - Xe côn tay giá mềm mới của Suzuki Việt Nam

[PhucBao]

Thằng Su,Piaggio ra nhiều loại xe đúng là không đụng hàng..

 

[Chit]

sao SUZUKI không làm ra 1 chiếc na ná giống Exciter gọn gàng , cơ động , thể thao . con này cái xác nặng trịch mà chỉ có 150cc sao chạy nổi đây ?!!

hồi xưa là FX, giờ thì Raider đó cụ, 2 chiếc này EX kêu bằng cụ luôn , có điều kiểu dáng cái raider không phải thứ dễ nhìn nên chắc Su vịt không làm đâu














Thông số kỹ thuật - Specifications
Động cơi: một xilanh, Cam đôi DOHC, 4 van, 4 thì,
Dung tích xilanh: 147,3 cc.
Đường kính x hành trình piston: 62,0 x 48,8 mm
Hệ thống làm mát: Air-cooled
Bộ chế hòa khí: MIKUNI BS 26-187
Tỷ số nén: 10.2: 1
Hệ thống đánh lửa: DC-CDI
Hệ thống khởi động: Đạp/Đề
Công suất tối đa quyền lực: 16.0hp tại 9.500 vòng / phút
Ly hợp: thủy lực
Hệ thống sang số: 6 tốc độ (1 xuống-5 trở lên)
Giảm xóc trước: Kính Shock Up
Giảm xóc sau: Swing Arm với Mono Shock Up
Kích thước lốp trước: 70/90 - 17 - 38P
Kích thước lốp sau: 80/90 - 17 - 44P
Phanh trước: Phanh đĩa
Phanh sau: Phanh đĩa
Loại bánh: Bánh MAG
Kích thước / trọng lượng / công suất
Chiều dài: 1.940 mm
Chiều rộng: 625 mm
Chiều cao: 941 mm
Trọng lượng: 106 kg.
Nhiên liệu
Nhiên liệu: Xăng không chì 91 Octane trở lên
Kích thước thùng nhiên liệu: 4,9 L.

Giang hồ đồn đại Su VN sắp ra raider đó bác, bên biker có chụp hình SU VN nhập raider về để test. Raider mà ra thì Ex chỉ có nước khóc tiếng mãn

 

[derick]

]

Vừa mới leo lên yên em nó thử vài đường xem cảm giác ra sao. Kết luận xe kiểu dáng đẹp, khá ổn cho 1 con mang phong cách offroad với giá tiền gần 50T trọn gói ( đại lý Minh Thành trên đường Nơ Trang Long Q.Bình Thạnh ) ở thời điểm hiện tại. Dù sao đóng mác Suzuki cũng vẫn an tâm hơn mấy em G-Sock, Rebel Hoang Da ... trưng bày đầy đường Hoàng Văn Thụ Phú Nhuận; tuy vẫn biết rằng con này có gốc gác xuất xứ từ Hồ Cẩm Đào.

Hihi....Chưa chắc đồ made in China là dở đâu ah. Con SCR của Honda China nhiều người đánh giá tốt hơn LEAD của Honda Việt Nam đó nha bro.