HÀNH TRÌNH XUYÊN VIỆT 2017 6.000km ĐÔNG TÂY BẮC CÙNG CAPTIVA REWW

[xddailoc]

Vài hình ảnh tham quan Hà Nội, do ngày này là chủ nhật nên đường phố cũng bớt đông nên việc đi lại cũng đỡ vất vả hơn

Hồ Gươm buổi sớm mai

tập thể dục sớm xung quanh Hồ Gươm

Tháp Bút trong nắng sớm mai

Cây xanh phố cổ

sau khi đi 1 vòng , vào đến viếng Lăng chủ tịch Hồ chí Minh, chủ nhật rất đông khách tham quan

ao cá Bác Hồ trong khuôn viên Lăng. Sau khi viếng Lăng xong ghé qua thăm di tích cột cò Hà Nội và bảo tàng quân sự việt nam

chụp hình lưu dấu tại cột cò Hà Nội

Ghé thăm bảo tàng lịch sử Việt Nam, bảo tàng rất lớn và cực kỳ đầy đủ tư liệu về lịch sử Việt Nam từ xa xưa. Lịch sử còn lưu dấu trận chiến Bạch Đằng Giang đấnh đuổi giặc xâm lăng

Ghé qua thăm Văn miếu, cụ rùa được các sĩ tử vuốt đầu nhiều quá nên láng bóng, giờ đã làm hàng rào ngăn cách chỉ được đứng ngắm thôi.

Cũng ko quên ghé thăm chùa Trấn Quốc

Tranh thủ tạt qua thăm nhà hát Lớn Hà Nội

ghi dấu tại trụ sở Bộ ngoại giao

1 phố đại diện cho 36 phố phường Hà Nội, trong 1 ngày mà lướt qua các điểm tham quan ở Hà Nội quả là quá mệt, thôi thì cũng tạm đủ bao quát cái nhìn về Thủ đô Hà Nội, tối về nghỉ ngơi ăn uống để ngày mai tiến về Vịnh Hạ Long thôi

 

[xddailoc]

Hành trình ngày thứ 5 về thăm kỳ quan thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long.

sau khi ăn sáng xong, tạm biệt thủ đô Hà Nội lên đường đi Vịnh Hạ Long thôi, tuyến đi hôm nay cũng ngắn ko quá dài nên quyết định tranh thủ ghé ngang thăm quê hương quan họ Bắc Ninh và ghé Đền Bà chúa kho do đó chọn đi theo tuyến QL18 mặc dù chậm hơn tuyến QL5B gần 0.5h . Tuyến QL18 do đang được thi công nâng cấp nên quá chật chội và đông xe nên di chuyển ko được nhanh, chút xíu nữa là đã trễ giờ lên tàu cho tour ra đảo. Tour ra đảo thăm vịnh Hạ Long mình đặt bên Sinh cafe ở Hà Nội lịch trình 4h từ 12h30 đến 16h30 là quay vào bờ, rất nhiều lựa chọn cho tour ra đảo, 4h, 6h, 8h thời gian càng lâu thì tham quan được nhiều điểm hơn.
Vài hình ảnh tham quan đền Bà chúa kho ở Bắc Ninh, đây là 1 điểm du lịch tâm linh rất được giới kinh doanh tìm đến.

lối lên đền, đền nằm khá cao bên trên.

tranh thủ đánh dấu trước cổng đền

Vài hình ảnh trong đền thờ, đền thờ bên trong rất đẹp, bác nào có đi qua cung đường này nhớ ghé thăm đền bà chúa kho nhé, rất đẹp và rất nhiều cái hay, nghe nói nếu đi dịp đầu năm là ko có chỗ chen chân đâu nhé.
Sau khi lên thăm đền cũng mất hơn 1h , tiếp tục qauy ra QL18 đi tiếp , đường quá chật và đông, có lẽ từ ngày Vịnh Hạ Long được là di sản thiên nhiên thế giới thì khách du lịch đến thăm khá đông nên nhà nước cho nâng cấp tuyến đường huyết mạch này, nhưng do thi công quá chậm nên còn dở dang nhiều lắm, hy vọng sang năm có bác nào đi thì sẽ xong. Tuyến đường này cũng còn khá nhiều điểm CSGT túc trực nên phải luôn luôn đúng tốc độ nhé, còn bắt đầu vào cung đồi núi chẳng thấy các bác ấy, có lẽ có chạy nhanh được đâu mà bắn tối độ chứ.

Rồi cuối cùng cũng đã đến cảng tuần châu dù xém chút xíu nữa là đã trễ, giá vé tour mỗi người là 750.000 bao gồm ăn trưa trên tàu. Đến trễ là mất toi 50% đặt cọc tour đấy nhé, các bác nào có đi chú ý chi tiết này.
Vài hình ảnh đại diện thăm vịnh Hạ Long, đúng là đẹp tuyệt vời, ko 1 cọng rác trôi trên biển, giữ vệ sinh thật tuyệt vời, biển thật êm ko 1 gợn sóng nên vô cùng an toàn

cảnh xung quanh bến phà Tuần châu

ra đảo thôi, thuyền gỗ đưa du khách tham quan vịnh.

miệng hang lối vào giếng trời vịnh Hạ Long, núi bao bọc xung quanh thành 1 vòng tròn chỉ có 2 miệng hang như thế này cho vào và ra, bên trong cảnh đẹp tuyệt vời

các thuyền nan đưa du khách dạo chơi trên mặt biển Hạ Long

Bến thuyền ghé vào động Thiên cung

vài hình ảnh bên trong động thiên cung

 

[inter1908]

Đẹp quá, hóng tiếp.

 

[xddailoc]

1 cột thạch nhũ trong động thiên cung

1 lối thông thiên trong lòng động

trần trong lòng hang động cũng khá cao

Ôi, tuyệt vời thiên nhiên. Ko biết mất bao lâu mới tạo được hình thế này, mấy thạch nhũ khác đầy cạnh gai góc mà cái này sao láng thế kia, ko hiểu nổi.

cả nhà ghi hình trước tuyệt tác của thiên nhiên

2 nữ du khách nước ngoài thích thú dạo chơi trên mặt biển Hạ Long

1 lối ra từ trong lòng giếng trời

Cuộc dạo chơi nào rồi cũng tàn, phải quay về ks nghỉ ngơi dưỡng sức để mai bắt đầu vào hành trình chính chinh phục đông bắc trước. Ks này mình chọn ngay tại bến cảng tuần châu luôn cho tiện, chỉ thích hợp cho những khách có xe riêng nên hơi ít khách nhưng phòng đẹp

ánh nắng chiều dần tắt trên vịnh Hạ Long, các thuyền du lịch phải rời bến trở về điểm neo đậu để ngày mai lại bắt đầu tiếp tục vòng tour mới, đều đặn mỗi ngày tranh thủ trong mùa du lịch. Mình cũng tắm rửa và cũng tranh thủ chạy vào tp Hạ Long thưởng thức buổi tối với đặc sản cua hạ long tại nhà hàng cua vàng, hơi mắc tí nhưng xứng đáng

cả nhà cùng nhau thưởng thức cua Hạ Long, ngoài cua ra cũng còn rất nhiều hải sản khác, sò huyết hạ long con to tương đương sò huyết đầm ô loan luôn, hải sản ở đây khá ngon.

quãng đường cho 3 ngày SG Hà Nội

thông số tiêu thụ nhiên liệu quá ổn cho chú cap revv máy 2.4 xác nặng hơn 1.8 tấn, quá hài lòng với chú cap đen này, ODO đạt 34k đúng 1 năm.

 

[Vo Thanh Hieu]

Đẹp quá

 

[man.nh]

Quá đẹp! Cap Revv thì ok rồi!!

 

[vinh khanh]

Bác chủ cho em sai đề chút xíu/ Bác nhận xét chân thật em Revv của Bác về cảm giác lái, ăn uống, độ ồn, các lỗi hỏng nhỏ, khó chịu (nếu có). em thấy quá ổn với tầm giá, và cố gắng kế tiếp lên đời 7 chỗ. Sao mà doanh số bán quá tệ (Giá không quá cao so với tầm tiền cho xe 7 chỗ). Có lỗi gì không sau 34k km. vvv/
Nếu được bác kèm theo (xào nấu, thêm bớt..) nhận xét thực sự (chân thành) về V2 của Bác cho toàn bộ cung đường vừa qua (Không quảng cáo nhé bác).
Cám ơn Bác

 

[inter1908]

Em bổ sung thêm Cap so sánh với em CX5 đi cùng thì thế nào luôn nhé...
Cảm ơn Bác.

 

[xddailoc]

Bác chủ cho em sai đề chút xíu/ Bác nhận xét chân thật em Revv của Bác về cảm giác lái, ăn uống, độ ồn, các lỗi hỏng nhỏ, khó chịu (nếu có). em thấy quá ổn với tầm giá, và cố gắng kế tiếp lên đời 7 chỗ. Sao mà doanh số bán quá tệ (Giá không quá cao so với tầm tiền cho xe 7 chỗ). Có lỗi gì không sau 34k km. vvv/
Nếu được bác kèm theo (xào nấu, thêm bớt..) nhận xét thực sự (chân thành) về V2 của Bác cho toàn bộ cung đường vừa qua (Không quảng cáo nhé bác).
Cám ơn Bác

Mình thấy cap revv thực sự quá ổn, sau khi đi về đã hơn 38k rồi hoàn toàn ok, chạy đầm nhiên liệu tiêu hao cũng quá ổn. Cap revv đôi khi chỉ bị các khuyết điểm nhỏ nnuw thường rớt biển số trước do liên kết kém phải gia cố lại, những xe khác đôi khi có hú còi báo động khi đậu trong nhà. 1,2 trường hợp xui bị tèo bình còn ngoài ra chạy cực ổn. Có lẽ cap các đời trước hay lỗi các hệ thống điện... nên các người ta ngại thôi, riêng mình thì thực sự hài lòng vơdi cap revv hơn 1 năm với 38k. Bác hãy test leo lên lái thử chạy nhanh và xa 1 chút các xe rồi quyết định, à cap revv có phuộc sau cực chất ko xệ mông khi đi full tải, chúc bác có quyết định chọn con xe mà bác ưng ý

 

[xddailoc]

Cap m

Em bổ sung thêm Cap so sánh với em CX5 đi cùng thì thế nào luôn nhé...
Cảm ơn Bác.

Cap máy 2.4 mạnh hơn CX5 2.0 nên đi ngon hơn nên hao xăng hơn CX5 , cung đèo dốc thì hơn hẳn CX5. Cap nặng hơn CX5 nhiều nên chạy đầm hơn nhiều, cap được 7 chỗ hơn 2 chỗ, đôi khi hơn 2 chỗ cũng lợi hại lắm đó, Mỗi người có 1 lựa chọn riêng cho phù hợp với tiêu chí của mình .