Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Hiện tượng lỗi lọc/bơm xăng ?!

[shpy]

Xe em Mondeo V6 2005 bị tình trạng sau nhờ các bác chuẩn bệnh giúp em với ạ:
- Xe để qua đêm đề phát nổ ngay, rất ngọt. Nhưng chạy đi đâu đó , để 1-3h thì đề vẫn 1 phát nhưng thời gian đề lâu hơn (gấp 1,5 - 2 lần bình thường).
- Xe chạy N khoảng 1-2h (em ngồi xe xem phim đợi người nhà - không mở máy lạnh) thì lâu lâu vòng tua máy rớt còn ~ 500rpm, máy gần muốn tắt lịm và rần rần rùng rùng nhưng sau đó lại phục hồi. Vòng tua thì cứ dao động 780-690 rpm nhưng thường trực là ~740rpm. Nếu mở máy lạnh thì xe ít bị lịm hơn và vòng tua ổn định hơn ~750-760 rpm.

Hiện tượng trên có phải lọc xăng/bơm xăng không ạ ?! Lọc xăng thì em mới thay 6-7 tháng ở FPQ, cái lọc như lon sữa bò nằm dưới gầm xe.Xe em còn cái lọc nào khác (trong thùng xăng) không ?

 

[hienvu]

Xe em Mondeo V6 2005 bị tình trạng sau nhờ các bác chuẩn bệnh giúp em với ạ:
- Xe để qua đêm đề phát nổ ngay, rất ngọt. Nhưng chạy đi đâu đó , để 1-3h thì đề vẫn 1 phát nhưng thời gian đề lâu hơn (gấp 1,5 - 2 lần bình thường).
- Xe chạy N khoảng 1-2h (em ngồi xe xem phim đợi người nhà - không mở máy lạnh) thì lâu lâu vòng tua máy rớt còn ~ 500rpm, máy gần muốn tắt lịm và rần rần rùng rùng nhưng sau đó lại phục hồi. Vòng tua thì cứ dao động 780-690 rpm nhưng thường trực là ~740rpm. Nếu mở máy lạnh thì xe ít bị lịm hơn và vòng tua ổn định hơn ~750-760 rpm.

Hiện tượng trên có phải lọc xăng/bơm xăng không ạ ?! Lọc xăng thì em mới thay 6-7 tháng ở FPQ, cái lọc như lon sữa bò nằm dưới gầm xe.Xe em còn cái lọc nào khác (trong thùng xăng) không ?

Chào bác shpy! xe Mondeo của bác có tất cả 2 lọc xăng... 1 cái là lọc thô nằm trong thùng xăng được gắn liền với bơm xăng, còn 1 cái là lọc tinh nằm trên đường ống xăng đi.
Bác có thể kiểm tra có phải do lọc xăng hoặc bơm xăng bằng cách: dùng 1 cái đồng hồ đo áp lực xăng, gắn vào đường xăng đến kim phun, nhấn ga lớn tí, giử nguyên hiên trang khoảng 1 phút nếu nằm trong khoảng 2 - 5.8 atm hay 200 - 600 pa ( lưu ý ở 1 mức ga nào đó nếu bơm xăng còn tốt kim áp lực sẽ giao động ít) còn kim áp lực giao động nhiều lần thì chứng tỏ bơm xăng của bác có vấn đề. Khi đó mình mở ra xem nếu lọc xăng bẩn thì thay còn không thì phải thay bơm.

Chúc con xe bác mau khỏi bệnh!
***** GARAGE DUNG VAN **** Quận 7
chuyên trị các dòng xe Mazda, Kia & ford
hp: 0982290082

 

[shpy]

Cảm ơn bác. Xe em mới xuất hiện hiện tượng đó gần đây thôi. Để em đi 1 thời gian xem chắc chắn rồi có gì chạy qua bác xem thử.

 

[phutungford]

Chắc xe bác bị cái lọc ở thùng xăng rùi ,mà cái lọc này nó bán liền cụm bơm xăng luôn đấy bác nhé .

 

[khoaMone]

Chắc xe bác bị cái lọc ở thùng xăng rùi ,mà cái lọc này nó bán liền cụm bơm xăng luôn đấy bác nhé .

Nguyên cụm lọc xăng với bơm xăng ford luôn giá nhiêu vậy bác

 

[nvquangcm]

Chắc xe bác bị cái lọc ở thùng xăng rùi ,mà cái lọc này nó bán liền cụm bơm xăng luôn đấy bác nhé .

Nguyên cụm lọc xăng với bơm xăng ford luôn giá nhiêu vậy bác

Nếu Ford Mondeo là mệt mỏi ah, phải tháo ra coi thằng nào hư rồi sửa/thay cái đó thôi,
Bơm xăng chỉ cái motor bơm tìm bên ngoài khoảng 1.5tr-2tr - vô hãng thì gấp ba lên vì phải thay nguyên cụm, lọc xăng nhờ thợ xem vệ sinh còn xài được ko??? Ford mà cái giề cũng thay hết thì mau tiễn em nó lắm

 

[khoaMone]

Em đã làm xaong phi vụ xăng cộ này hết 2 chai

 

[minh2b]

Em đã làm xaong phi vụ xăng cộ này hết 2 chai

Em đã làm xaong phi vụ xăng cộ này hết 2 chai

Bác thông tin luôn lên đây đã xử lý như thế nào luôn đi, để mọi người còn tham khảo chứ. mất bao công tư vấn cho bác rồi đươch cái thông báo ngắn ngủn vậy thôi à?

 

[shpy]

Em đã làm xaong phi vụ xăng cộ này hết 2 chai 

  

Em đã làm xaong phi vụ xăng cộ này hết 2 chai 

  

Bác thông tin luôn lên đây đã xử lý như thế nào luôn đi, để mọi người còn tham khảo chứ. mất bao công tư vấn cho bác rồi đươch cái thông báo ngắn ngủn vậy thôi à?

Ơ, bác Koamone khasc em nhé. Xe em vẫn chưa rảnh đi kiểm tra nữa.

 

[PHONG NGUYEN]

Hạ bình xăng Ford Mondeo phải tháo tùm lum rất cực.Vệ sinh lọc thô dùng lại bác à.