- Status
Buổi sáng khởi hành ở đường HCM, đoạn Hoà Bình, một số ảnh chụp từ trong xe có dán phim nên bị tối
Xin tiếp , phần này kể chuyện Quảng Bình
Xa xa là tượng mẹ Suốt
Trên sông Nhật Lệ
Chang chang cồn cát nắng trưa ...
Đoạn QL1 lên hầm Đèo Ngang
Cửa động Phong Nha, nhìn từ trong , phía bên trái là bến tập kết của bộ đội ngày trước
Bên ngoài cửa động vẫn còn vết phá nổ của tên lửa
Dòng sông Son nay thật thanh bình
Cảm ơn các Bác đã quan tâm và động viên nhiều .
Xin tiếp , phần này kể chuyện Quảng Bình
Xa xa là tượng mẹ Suốt
Trên sông Nhật Lệ
Chang chang cồn cát nắng trưa ...
Đoạn QL1 lên hầm Đèo Ngang
Cửa động Phong Nha, nhìn từ trong , phía bên trái là bến tập kết của bộ đội ngày trước
Bên ngoài cửa động vẫn còn vết phá nổ của tên lửa
Dòng sông Son nay thật thanh bình
Cảm ơn các Bác đã quan tâm và động viên nhiều .
Last edited by a moderator:
â
tvdien nói:Các em làm dáng bên dòng sông Hương ở Chùa Thiên Mụ
Lăng Minh Mạng, nghe nói Tập đoàn TKV suy tôn là ông tổ của ngành than Việt Nam
Một góc Cù lao Chàm
Hội An, Cầu Chùa vào buổi tối
Con người này đã được tạc tượng để tưởng nhớ công lao đối với Hội An
Chào bác hungbk:
Vấn đề bác nêu rộng quá! Thôi em biết gì thì cứ phát...
Em đi có mỗi tuyến HN- Quảng Bình-Huế-Hội An-Cửa Lò-HN mà mất 10 ngày , Bác đi nhiều hơn nên cần nhiều thời gian hơn. Sau đây là một số kinh nghiệm của em, kết hợp tìm hiểu ngay trên OS forum
1.Lập kế hoạch: Tránh đi vào mùa mưa bão, đặc biệt là miền Trung ( em đi vào tháng 7 , các cháu được nghỉ hè ). Cách đây 2 năm, em có đi Kon Tum - Sài Gòn và ngược lại theo đường HCM, đường nhiều chỗ đang làm nên không tốt như ở miền Bắc, không rõ bây giờ thế nào. Các địa điểm đẹp ở Kon Tum và Plei Ku hơi ít, dịch vụ đơn giản, ưu điểm là rẻ. Sau khi bác chọn địa điểm rồi , cần book khách sạn cẩn thận , có thể xem trên OS hay hỏi các chú Du Lịch ...đi mỗi ngày chỉ chừng tối đa 400-500 km thôi, không đi cố hay đi lúc trời tối, dễ xảy ra nguy hiểm. đi thật thoải mái, đi chơi mà. Bác nên đi hai xe, dễ hỗ trợ nhau.Tính Km để chuẩn bị kinh phí .
2. Kiểm tra xe, bảo dưỡng thay thế cẩn thận. Mang đồ sửa xe, bơm có đồng hồ áp suất, cáp kéo, dây câu bình, đèn pin, chăn võng mỏng.
3. Đồ dùng: tiền mặt, thẻ ATM. Thuốc men tối thiểu và thuốc của riêng mình ( đau bao tử chẳng hạn ), dao kéo, nước uống, thức ăn , cà phê lon, bò húc, vài hũ kẹo cao su, ít đĩa nhạc hay USB đã copy các bản nhạc ưa thích.Nhất thiết phải có bản đồ giao thông và GPS đã cài bản đồ Việt Nam , máy tính , điện thoại đi động có các số hỗ trợ .Đương nhiên là máy ảnh, càng xịn càng tốt.
4. Đi đường: đi thoải mái, đúng biển, đúng vạch, nếu buồn ngủ thì tạt xe vào vệ đường ( xa lề một chút cho yên tâm ) ngủ trong xe hay treo võng nằm cho thật thoải mái chừng nửa tiếng rồi mới đi tiếp.Hôm đi Quảng Trị, có một chú xe cảnh sát hú còi đi ngược chiều xe em , bắt đi chậm, giơ giấy ra soi biển số ..., rồi tóm chú sau xe em, chắc can tội quá tốc độ. Giật mình, tưởng mất mấy chai !!!
Theo ý em, trọng tâm của chuyến đi là Nha Trang-Hội An-Đà Nẵng-Huế- Quảng Bình, có rất nhiều điểm tham quan, nghỉ ngơi ở đây, nên bác cần chọn ra một số điểm chính , thời gian như vậy đã là 7 đến 8 ngày rồi, hai ngày ở Plei Ku - Ban Me Thuột , năm- sáu ngày đi về ; như vậy mất chừng nửa tháng đó bác.Em cũng định tích cóp, làm cú đi Nha Trang- Đà Lạt, dự kiến cũng nửa tháng.
Chúc Bác có chuyến đi thật tuyệt vời, và nhớ kể cho Em và mọi người nghe nhé.
Vấn đề bác nêu rộng quá! Thôi em biết gì thì cứ phát...
Em đi có mỗi tuyến HN- Quảng Bình-Huế-Hội An-Cửa Lò-HN mà mất 10 ngày , Bác đi nhiều hơn nên cần nhiều thời gian hơn. Sau đây là một số kinh nghiệm của em, kết hợp tìm hiểu ngay trên OS forum
1.Lập kế hoạch: Tránh đi vào mùa mưa bão, đặc biệt là miền Trung ( em đi vào tháng 7 , các cháu được nghỉ hè ). Cách đây 2 năm, em có đi Kon Tum - Sài Gòn và ngược lại theo đường HCM, đường nhiều chỗ đang làm nên không tốt như ở miền Bắc, không rõ bây giờ thế nào. Các địa điểm đẹp ở Kon Tum và Plei Ku hơi ít, dịch vụ đơn giản, ưu điểm là rẻ. Sau khi bác chọn địa điểm rồi , cần book khách sạn cẩn thận , có thể xem trên OS hay hỏi các chú Du Lịch ...đi mỗi ngày chỉ chừng tối đa 400-500 km thôi, không đi cố hay đi lúc trời tối, dễ xảy ra nguy hiểm. đi thật thoải mái, đi chơi mà. Bác nên đi hai xe, dễ hỗ trợ nhau.Tính Km để chuẩn bị kinh phí .
2. Kiểm tra xe, bảo dưỡng thay thế cẩn thận. Mang đồ sửa xe, bơm có đồng hồ áp suất, cáp kéo, dây câu bình, đèn pin, chăn võng mỏng.
3. Đồ dùng: tiền mặt, thẻ ATM. Thuốc men tối thiểu và thuốc của riêng mình ( đau bao tử chẳng hạn ), dao kéo, nước uống, thức ăn , cà phê lon, bò húc, vài hũ kẹo cao su, ít đĩa nhạc hay USB đã copy các bản nhạc ưa thích.Nhất thiết phải có bản đồ giao thông và GPS đã cài bản đồ Việt Nam , máy tính , điện thoại đi động có các số hỗ trợ .Đương nhiên là máy ảnh, càng xịn càng tốt.
4. Đi đường: đi thoải mái, đúng biển, đúng vạch, nếu buồn ngủ thì tạt xe vào vệ đường ( xa lề một chút cho yên tâm ) ngủ trong xe hay treo võng nằm cho thật thoải mái chừng nửa tiếng rồi mới đi tiếp.Hôm đi Quảng Trị, có một chú xe cảnh sát hú còi đi ngược chiều xe em , bắt đi chậm, giơ giấy ra soi biển số ..., rồi tóm chú sau xe em, chắc can tội quá tốc độ. Giật mình, tưởng mất mấy chai !!!
Theo ý em, trọng tâm của chuyến đi là Nha Trang-Hội An-Đà Nẵng-Huế- Quảng Bình, có rất nhiều điểm tham quan, nghỉ ngơi ở đây, nên bác cần chọn ra một số điểm chính , thời gian như vậy đã là 7 đến 8 ngày rồi, hai ngày ở Plei Ku - Ban Me Thuột , năm- sáu ngày đi về ; như vậy mất chừng nửa tháng đó bác.Em cũng định tích cóp, làm cú đi Nha Trang- Đà Lạt, dự kiến cũng nửa tháng.
Chúc Bác có chuyến đi thật tuyệt vời, và nhớ kể cho Em và mọi người nghe nhé.
Last edited by a moderator:
@hung bk: Chỉ lưu ý thêm bác nếu đi đường Hồ Chí Minh thì nên đi vào ban ngày. Đi ban đêm có mỗi một xe, một bên núi, bên vực...mà lại chạy sát biên giới với Lào. Đường đêm vắng hoe, hun hút...em đi một làn như vậy thấy cũng không yên tâm nhất là trên xe chỉ có vợ và F1. Nếu đi nhiều xe hoặc ban ngày thì đó là một điều khám phá thú vị. Có lời như vậy với bác.
Chúc bác có chuyến hành trình mỹ mãn.
Chúc bác có chuyến hành trình mỹ mãn.
- Status
