E k biết ở đâu ra cái ý nghĩ chạy max tốc độ là k phải nhường cho ai hếtpcvinh nói:
1/- Cảm ơn bác đã đăng hình, rõ như ban ngày khỏi cãi nữathietbiloc nói:Quốc lộ 13 đoạn qua Bình dương: xe 9 chỗ trở xuống được chạy cả 2 lane:
. Hai năm nay hầu như tuần nào tôi cũng đi đường này, vẫn chạy cả 2 làn, chưa bị ai thổi vào dù hầu như tối t7 nào ngang qua BD cũng thấy có chốt.
Em cũng cùng quan điểm nhường đường như bác canthi.canthi_td nói:1/- Cảm ơn bác đã đăng hình, rõ như ban ngày khỏi cãi nữathietbiloc nói:Quốc lộ 13 đoạn qua Bình dương: xe 9 chỗ trở xuống được chạy cả 2 lane:
2/- Cá nhân tôi khi lái xe, thấy rằng việc nhường đường là trách nhiệm của mình, với suy nghĩ đơn giản : mình không chạy nhanh hơn nữa, họ xin vượt thì nhường. Để có được điều kiện an toàn để nhường cũng quá đơn giản : bật xi-nhan phải để xe sau biết mình nhường, khi nào lane trong có thể vào được thì vào ngay. Tôi thề là chưa bao giờ có cái suy nghĩ mình "chạy đúng tốc độ rồi thì dứt khoát không cho thằng nào vượt" mà ngược lại còn thấy rằng đó là 1 suy nghĩ khá ...bệnh hoạn.
kinh, bác cận thị từ đầu hum nay cũng chém kinh nhẻcanthi_td nói:1/- Cảm ơn bác đã đăng hình, rõ như ban ngày khỏi cãi nữathietbiloc nói:Quốc lộ 13 đoạn qua Bình dương: xe 9 chỗ trở xuống được chạy cả 2 lane:
2/- Cá nhân tôi khi lái xe, thấy rằng việc nhường đường là trách nhiệm của mình, với suy nghĩ đơn giản : mình không chạy nhanh hơn nữa, họ xin vượt thì nhường. Để có được điều kiện an toàn để nhường cũng quá đơn giản : bật xi-nhan phải để xe sau biết mình nhường, khi nào lane trong có thể vào được thì vào ngay. Tôi thề là chưa bao giờ có cái suy nghĩ mình "chạy đúng tốc độ rồi thì dứt khoát không cho thằng nào vượt" mà ngược lại còn thấy rằng đó là 1 suy nghĩ khá ...bệnh hoạn.
dawmgoodman ® nói:kinh, bác cận thị từ đầu hum nay cũng chém kinh nhẻcanthi_td nói:1/- Cảm ơn bác đã đăng hình, rõ như ban ngày khỏi cãi nữathietbiloc nói:Quốc lộ 13 đoạn qua Bình dương: xe 9 chỗ trở xuống được chạy cả 2 lane:
2/- Cá nhân tôi khi lái xe, thấy rằng việc nhường đường là trách nhiệm của mình, với suy nghĩ đơn giản : mình không chạy nhanh hơn nữa, họ xin vượt thì nhường. Để có được điều kiện an toàn để nhường cũng quá đơn giản : bật xi-nhan phải để xe sau biết mình nhường, khi nào lane trong có thể vào được thì vào ngay. Tôi thề là chưa bao giờ có cái suy nghĩ mình "chạy đúng tốc độ rồi thì dứt khoát không cho thằng nào vượt" mà ngược lại còn thấy rằng đó là 1 suy nghĩ khá ...bệnh hoạn..
Nếu mình đi đang max tốc độ, ví dụ 80/80, thây xe sau lao ào ào đến tầm 90/80, bấm còi loạn cào cào, dù việc nhường đường cũng cần phải 5-10s mới kịp, các bác đức cao vọng trọng sẽ nhường ngay với một tinh thần tương ái, thư thái hiếm thấy, chữ nhẫn đã đạt cảnh giới chăng?
Thường với những xe bật harzard, xe làm nhiệm vụ, hoặc chỉ đá đèn thì e sẽ nhường ngay khi có thể. Còn các xe đút đít bóp còi thì thường e sẽ đá xinhan trái để họ có thể hiểu là vượt phải mà đi, như vậy họ cũng k bị phạt nếu thực sự gấp, và cũng hiểu cần phải lịch sự hơn khi lưu thông. Tốc độ 80/80 ra vào đường ta cũng k phải hoàn toàn thuận lợi đâu.
, mỗi người có thói quen chạy xe riêng mà, tôi chỉ nói những gì mình thường làm thôi. Người khác gây áp lực sau lưng mình, cũng khó chịu lắm.
lâu lâu mới thấy daika chửi đời, kinh thặc, hehe.canthi_td nói:@dawmgoodman :
+Tôi đâu có chém gì đâu
+Tất nhiên ở tốc độ 80, muốn ra vào không phải dễ, nhưng tôi đã nói rõ, khi họ báo hiệu xin vượt, tôi sẽ bật xi-nhan phải báo cho họ biết mình sẽ nhường, và hầu như chưa thấy ai đèn còi loạn xạ tiếp tục nữa. Khi thấy lane trong vào được thì tôi vào cho họ qua thôi.
+Vì đi lại nhiều, mỗi tháng từ 3,700 - 4,000km, liên tục 12 năm nay, nên tôi rất mệt mỏi khi phải cầm lái, do vậy tìm cảm giác thoải mái khi lái xe cũng tốt hơn 1 chút mà. Hơi đâu mà suy nghĩ người phía sau đàng hoàng, lịch sự hay gấu, láo gì cho nó khổ
Bạn già @dawmgoodman cứ ghẹo tui hoàidawmgoodman ® nói:
