Honda Civic Turbo đầu tiên ở Việt Nam gặp nạn

[thuynguyen0480]

Mec C ra giấy tốn hơn Civic tý , nhưng nuôi Mec ra giấy tốn hơn Civic nhiều, đồng thời tính ra tiền thì khi bán lại cũng tốn hơn.
Ví dụ Civic này ra giấy 1.1 tỷ nuôi 5 năm tốn 100 triệu không kể xăng, tổng là 1,2 tỷ bán lại 600 triệu tốn 600 triệu 5 năm
Mec C ra giấy 1,45 tỷ nuôi 5 năm tốn 200 triệu phụ tùng và dịch vụ không kể xăng tổng 1,65 tỷ khi bán lại 850 triệu tốn 800 triệu 5 năm.
Vậy chi phí trênh so với Civic là 200 triệu + lãi vay đầu tư Mec là 1,45 ty - 1,1 tỷ) x 9% năm x 5 năm = 157 triệu = 357 triệu mua được Kia morning.
Vây kết luận là mặc dù đi Civic turbo 1.5 tăng tốc 8,3 s sướng hơn Mec C bản base nhưng do cảm giác đẳng cấp hơn ta phải chi thêm 1 con Kia Morning cho 5 năm oai.
Tất nhiên oai là quan trọng nên cũng vẫn nhiều người chọn mua Mec

Cuối cùng bác cũng ngộ ra chân lí

 

[hoanganhdhyhp]

Đúng là dành các nước thế giới thứ 3 thật, trên OF mới đăng đàn em Fortuner thử gốc cây.
View attachment 649578 View attachment 649579 View attachment 649580 View attachment 649581 View attachment 649582 View attachment 649583

Người có sao ko ta

 

[tarmpung]

Mec C ra giấy tốn hơn Civic tý , nhưng nuôi Mec ra giấy tốn hơn Civic nhiều, đồng thời tính ra tiền thì khi bán lại cũng tốn hơn.
Ví dụ Civic này ra giấy 1.1 tỷ nuôi 5 năm tốn 100 triệu không kể xăng, tổng là 1,2 tỷ bán lại 600 triệu tốn 600 triệu 5 năm
Mec C ra giấy 1,45 tỷ nuôi 5 năm tốn 200 triệu phụ tùng và dịch vụ không kể xăng tổng 1,65 tỷ khi bán lại 850 triệu tốn 800 triệu 5 năm.
Vậy chi phí trênh so với Civic là 200 triệu + lãi vay đầu tư Mec là 1,45 ty - 1,1 tỷ) x 9% năm x 5 năm = 157 triệu = 357 triệu mua được Kia morning.
Vây kết luận là mặc dù đi Civic turbo 1.5 tăng tốc 8,3 s sướng hơn Mec C bản base nhưng do cảm giác đẳng cấp hơn ta phải chi thêm 1 con Kia Morning cho 5 năm oai.
Tất nhiên oai là quan trọng nên cũng vẫn nhiều người chọn mua Mec

cảm ơn giải thích của bác, thực ra vấn đề khác nhau giữa mua xe sang và xe phổ thông thì em cũng biết và em cũng không có ý định mua hay phân vân 2 em này nên không hiểu tại sao bác lại trích dẫn bài em? Em nghĩ bác nên trích dẫn bài mà em đã trích dẫn ở trên thì hợp lý hơn.
PS: em nghĩ chênh lệch 300-400 tr không hề "có tý" đâu bác

 

[Civic_2009]

Người có sao ko ta

Chưa chết người nên túi khí chưa bung, khi nào túi khí bung là có người chết.

 

[super7series]

Trời ơi, sao lại so sánh các hãng xe Đức theo tiêu chuẩn "lừa " vậy hả ? Cái xe lada vẫn có thể đưa bạn 500 km được mà, nhưng sẽ ngốn mất 2 ngày và 1 đống tiền. Cái merc mới tinh thì dùng không hết khoảng giờ hành chánh, nếu không phải lo dọc đường chuyện bánh mỳ hay phát tờ rơi. Quan điểm của người làm ăn là đồng tiền phải xoay thật nhanh để còn chi phí và phát triển. Mua 1 lô hàng, 1 mảnh đất giá ngon không có ai đợi ai hết. Vậy Merc hay Audi hay những cái gọi là xe sang nó không muốn cũng như không "hy vọng " gì ở " giới trẻ " hay giới mua đi bán lại cả. Có tiền hẵng mua merc vậy thôi. Đừng tính bán đi bán lại, rồi chiết khấu hàng năm, rồi um sùm theo kiểu mua cái xe kiểu siêu thị xanh !!!
Vừa rồi có 2 vụ ngoài khu vực Tây Bắc :
1. Em land cruiser của cơ quan nào lao 40m xuống vực, chỉ 1 bị thương nhẹ trên 5 người đi cùng.
2. 1 Fortuner của người đồng bào đi 1 đoạn 10 hay 12 m xuống như cái chiếu rách, thương vong không kể xiết.
Vui lòng search google giùm nhé.
Kết luận : đó là so sánh giữa chất lượng của 1 cái 3 tỷ mấy và 1 cái hơn 1 tỷ của cùng 1 hãng thôi đấy. Nó đã khác nhau hoàn toàn. Nếu bây giờ đổ đi xài land nhập mẽo nữa thì khỏi nói. Vậy hãy cố gắng mà làm có tiền, chứ đừng cố gắng xóa nhòa hay mập mờ giữa 2 cái sản phẩm không liên quan gì đến nhau cả về chất lượng lẫn giá thành. Toyota họ không tệ, tundra hay 470 570 ai dám nói nó à uôm. Nhưng muốn như vậy đòi hỏi 1 túi tiền bằng 1 căn nhà bình thường. Còn lấy cái hai ba chục rồi đi tự sướng với nhau, thau và chê vàng của người ta là mình thô lậu và tự ti. Những cái innova hay vios hay gì gì đó giá vài chục tự nó không xấu, không có gì để chê nếu nó về mức thực sự của nó . Không tin các bạn cứ xem tây nó định giá cái xe giống innova hay vios của mình giá bao nhiêu, toàn hai chục hăm lăm là hết vé. Hạ tầng giao thông việt nam còn kém, nên cho chạy ôto con như thế là vừa , 1 chính sách như đảo quốc Singapore. Mình không chê ai cả, bởi bỏ ra 1 khoảng gần 1 tỷ bạc để lăn bánh mà cứ bị người ta đánh giá là xe taxi hay chỉ chạy dịch vụ, hay gì đó có vẻ tầm thường thì bố ai không bực. Nhưng Tinh thần oser là biết ủng hộ cái chất và không mập mờ, thế thôi.

 

[xicklong]

Quả này test đầy đủ chức năng.... mà tiền đi test bằng nữa con xe... giàu thật

 

[PhuongOS2015]

Klq mà cái túi khí hồng hồng giống đồ lót quá

 

[hailuathichxehoi]

Biết đâu sau vụ này không bị bắt đền mà còn được mớ tiền quảng cáo từ phía honda nữa đó nha

 

[mrbinguyen]

Honda làm marketing tốt quá , ủng hộ Honda

 

[maisau]

Ôi, chán thiệt, túi khí không bền, phen này hao lúa bộn.