À nay bác nói em mới để í.
Đó giờ lái thử cũng chưa thấy khách hàng nào phàn nàn về độ ồn của Civic gen10 và CRV gen5.
Được thì mời bác qua Bên em lái thử cả 2 dòng Turbo này luôn và cảm nhận lại.
Honda ô tô Phát Tiến
Ad: 136D Mai Chí Thọ, An Phú, Quận 2
Tell/zalo/viber: 0981 920 417 em Lúp
Bên em có các dòng xe lái thử Civic, CRV, Odyssey tới Accord và City
Đó giờ lái thử cũng chưa thấy khách hàng nào phàn nàn về độ ồn của Civic gen10 và CRV gen5.
Được thì mời bác qua Bên em lái thử cả 2 dòng Turbo này luôn và cảm nhận lại.
Honda ô tô Phát Tiến
Ad: 136D Mai Chí Thọ, An Phú, Quận 2
Tell/zalo/viber: 0981 920 417 em Lúp
Bên em có các dòng xe lái thử Civic, CRV, Odyssey tới Accord và City
Lại nói xấu VN nhé, VN cũng có cao tốc, các thánh cũng chạy 180-200 chứ có thua người ta đâu cụ ơi. Nói chung thì nhiều cấp mà điều khiển tốt sẽ êm ái và tiết kiệm nhiên liệu lắm. Chứ thời buổi này chạy cái xe có 4 cấp là thấy lạc hậu rồi.
Ly hợp kép 9-10 cấp chỉ phù hợp bên mỹ ngày nào cũng chạy cao tốc, ở việt nam ra đường là kẹt xe lâu lâu chạy xa chơi thì CVT là phù hợp, tiết kiệm xăng, êm ái.
