Honda UR-V có kích thước to lớn hơn hẳn CR-V và cũng cao hơn một bậc về độ sang trọng. Tuy nhiên xe chỉ có thiết kế 5 chỗ ngồi với giá bán từ 246.800 - 329.800 Nhân dân tệ, tương đương 814 triệu - 1,088 tỷ Đồng. Đối thủ chính của Honda UR-V là mẫu Ford Edge cũng khá thịnh hàng tại Trung Quốc.[pagebreak][/pagebreak]
Honda UR-V là mẫu xe chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc, được phát triển dựa trên mẫu Honda Concept D. Trước đó, một mẫu xe tương tự mang tên Avancier đã từng trình làng trong triển lãm Bắc Kinh 2016. Trên thực tế, UR-V là mẫu crossover do liên doanh Dongfeng Honda phát triển. Trong khi đó, Avancier lại là sản phẩm của liên doanh Guangqi Honda tại Trung Quốc.
Honda UR-V có chiều dài tổng thể 4.825 mm, rộng 1.942 mm, cao 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm. Kích thước này khá lớn khi tương đương với một chiếc crossover cỡ trung như Hyundai SantaFe, Toyota Highlander hay Kia Sorento, hứa hẹn cho không gian nội thất rộng rãi hơn cho cả hai hàng ghế.
Thiết kế của Honda UR-V hướng tới sự sang trọng nhưng không kém phần thể thao, hướng tới các khách hàng trẻ thành đạt. Đầu xe với lưới tản nhiệt cỡ lớn và chai làm 2 phần. Ở giữa lưới tản nhiệt có một thanh crôm, chạy xuyên cả vào bên trong chóa đèn pha. Trong khi đó ở phía sau, thiết kế của Honda UR-V mang hơi hướng thể thao với phần mui dốc về phía sau, Cụm đèn hậu hình chữ C của Honda UR-V được nối liền với nhau, bên dưới có một thanh crôm đi kèm logo nhà sản xuất.
Bên trong nội thất, Honda UR-V sang trọng hơn hẳn người anh em CR-V với không gian rộng rãi và thoáng đãng hơn, nhưng hàng ghế sau lại có khoảng không trên đầu hành khách không hấp dẫn bằng. Cabin được bọc da, ốp gỗ cho cảm giác sang trọng và cao cấp. Các trang bị tiện nghi cao cấp như điều hoà tự động 3 vùng, phanh tay điện tử, màn hình đa thông tin giải trí 8 inch, nút bấm khởi động start/ stop, chìa khoá thông minh, vô lăng tích hợp đa chức năng,... cũng xuất hiện trên UR-V.
Tại Trung Quốc, Honda UR-V sẽ có hai phiên bản sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 193 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít là 272 mã lực và 370 Nm.
Với lựa chọn cao cấp hơn, khách hàng sẽ được sở hữu động cơ 2.0 lít kết hợp với hộp số tự động 9 cấp. Tin đồn khẳng định, Honda UR-V 2.0T chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 8,3 lít/100 km với bản dẫn động 4 bánh.
Về an toàn, Honda UR-V có cảnh báo va chạm sớm, đỗ xe tự động, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió, cảnh báo chuyển làn đường, phát hiện điểm mù và nhắc lịch bảo dưỡng.
Honda UR-V sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Buick Envision, Ford Edge tại Trung Quốc.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
to xác quá không ham rồi. Xứ thiêng đường 2 tp lớn đất chật người đông, vác em này ra đường mệt đứt hơi
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
cái thứ H2O chuyên bợ đít anh Tập thì tụi Tư Bản nó khinh là đúng òi. KHổ nỗi không ai lựa chọn được nơi mình sinh ra.
