Thằng cha này làm ở mảng kỹ thuật cao của BMW suốt 30 năm thì thằng chả quá hiểu BMW rồi. Không phải mấy thằng tào lao thích phán bậy đâu nhá. Những gì thằng chả nói không phải là nói xấu mà nói lên sự thật. Nếu nói lên sự thật thì là người có đạo đức vì thể hiện đức tính trung thực.
Hi vọng thằng chả sẽ làm cho xe của Hyundai/Genesis ngày càng tốt lên. Chiếc xe sẽ hỗ trợ và phục vụ tối đa cho chủ xe với những giá trị thực.
À... mà con Genesis G90 đẹp quá các bác à. Đã từng thấy nó thực tế khi đang lăn bánh trên đường phố Sài Gòn với biển số LD. Có tiền em sẽ xút 1 em về chạy cho sướng:
Hi vọng thằng chả sẽ làm cho xe của Hyundai/Genesis ngày càng tốt lên. Chiếc xe sẽ hỗ trợ và phục vụ tối đa cho chủ xe với những giá trị thực.
À... mà con Genesis G90 đẹp quá các bác à. Đã từng thấy nó thực tế khi đang lăn bánh trên đường phố Sài Gòn với biển số LD. Có tiền em sẽ xút 1 em về chạy cho sướng:
lấy đâu ra ? genesis g90 giá tới 3.2 tỷ lận.
genesis g80 2.45 tỷ tương đương a6 , cao vượt trội so với bmw E nên giờ vẫn nằm trong hãng là chính.
xe sang Hàn không có nghĩa là rẻ
Cái đó là thống kê ông nội...làm cơ sở dữ liệu để tối ưu hóa..
Hyundai giờ đã khác xưa. Truoc kia bmw khoi can lan tan , gio thi Lại phải đắng đo giữa bmw và genesis
Nhiều công nghệ Huyndai phải đi mua của Đức và cũng còn nhiều công nghệ Đức không bán cho Huyndai, đó cũng dễ hiểu khi ảnh chê xe Đức
Trước giờ huyndai vẫn ngon. Tôi đi chiếc génesis Coupe từ đời 2013 tới giờ chả hư vặt gì mỗi lần bảo trì tối chỉ tầm 2-3 tr. Mới đợt 40k km làm hết 10 tr. Chưa bao giờ tắt máy hay hư hỏng dọc đường. Ai chê huyndai chứ mình vẫn trung thành với huyndai.
Đang tính mua thêm chiếc santafe mà đợi 2018 xem có gì thay đổi ko :U.
Đang tính mua thêm chiếc santafe mà đợi 2018 xem có gì thay đổi ko :U.
