Hyundai Equus và Lexus LS460L, có khập khiễng không các bác?

[Mun]

Các cụ tiếp đi ạ, em lót dép lào

 

[Kenz]

=)) em thấy các bác Hàn xẻng có một phong cách đó là nhái bén và pha trộn. Có phải bác bắt chước phong cách người ta, xong lắp tùm lum led lên xe là bác thành xe sang đâu. Cái đầu con xe nhái của Huyndai này giống y hệt Toyota Crown 2011 ) quá hài.

 

[Mun]

Em post nhầm

 

[Lexus_bk]

đã tới tầm này thì chất lượng khỏi phải nghĩ, ngồi trong xe thì con nào em cũng thích, nhưng mà nếu mua thì có tiền em cũng chằng mua mấy chiếc này, vì nhìn nó cục mịch, không thanh lịch tí nào, may ra có Mer S là còn có tí nuột

 

[Jem Bong]

@Jem Bong: Em xin diễn giải rõ hơn ý kiến của bác langlechaycamry:
-Dòng S400 Hybrid và LS600hL có nguyên lí khác hoàn toàn nhau. Trên S400 động cơ xăng và điện luôn hoạt động hỗ trợ lẫn nhau 50/50, như vậy trên thực tế sẽ luôn có 1 lượng nhiên liệu thải ra ngoài, ít nhiều gây ô nhiễm môi trường. Trên 600hL là động cơ xăng và điện hoạt động độc lập, máy này tắt thì máy kia hoạt động, như vậy khi động cơ điện hoạt động đồng nghĩa với việc không có nhiên liệu thải ra ngoài, ít gây ô nhiễm hơn S400. Bác langle nói 600hL "hơn" ở đây có nghỉa là về độ tiêu hao nhiên liệu và độ "xanh" với môi trường
-Về S65 AMG, từ "huyền thoại" và từ "đỉnh" ở đây không rõ ràng là về mặt nào nên em không bàn đến.
-Về bài viết của em, từ "đáng đồng tiền" ở đây là thiên về mặt kinh tế vì Lexus vốn nổi tiếng với độ bền và mức bảo dưỡng phải chăng. Xe Mer,BMW,Audi về vận hành thì có thể hơn Lexus nhưng về độ bền theo năm tháng thì Lexus vẫn hơn. Nếu bác có gì chưa rõ có thể trình bày với em, em sẽ giải đáp, còn câu comment bên trên của bác nói về em có lẽ không được thích hợp lắm.

@Toyotaprevia1999:
-Theo cách trả lời của bác, e nghĩ bác là người thông hiểu về ô tô, tuy nhiên cách trích dẫn của langlechaycamry là chủ quan ,đâu phải vì bác Previa nói rồi nên LS phải tốt, e chưa từng đọc bài của bác nên e chưa tin.
- về S400Hybrid và LS600HL : e đồng ý với bác LS "xanh" hơn, tiêu tốn ít nhiên liệu hơn, nhưng không vì thế mà S400Hybrid lại không thành công, cái này cần có thời gian kiểm chứng, không ngồi phán bừa được.
- Lexus bền hơn, chất lượng tốt hơn, bảo dưỡng rẻ hơn : điều này các tạp chí ô tô lớn trên thế giới đều xác nhận, e cũng thấy đúng vậy, cái gì e không biết e có thể "google" e không cần hỏi bác, xét cho cùng bác cũng tìm kiếm thông tin giống e thôi, hay bản thân bác đã đi cả Lexus LS, S65 AMG, S400 Hybrid.
- Điều cuối cùng e muốn nói cho box này : dù Equus rõ ràng là kém hơn Lexus LS về nhiều phương diện nhưng so sánh Equus với Lexus là không có gì khập khiễng cả.

 

[Mun]

Thôi so LS460 với con Mondeo đi các bác , ko có gì khập khễnh cả.

 

[hungvuong70]

Chiec xe cua Han nay khong the so voi chiac xe Nhat nay duoc. Nhin noi that cua xe Lexus tinh sao va sang trong hon han 1 bac. Ke ca xe Nhat ban co dat hon 30 000$.

 

[PHONG NGUYEN]

- Hôm qua em thấy 1 chiếc này gắn thêm phía sau mấy chữ cay cú thật VS 460.Nếu không nhờ OS là chắc em nghĩ Hyundai mới ra chiếc VS 460 rồi chứ

 

[A2.0]

@Jem Bong: Em xin diễn giải rõ hơn ý kiến của bác langlechaycamry:
-Dòng S400 Hybrid và LS600hL có nguyên lí khác hoàn toàn nhau. Trên S400 động cơ xăng và điện luôn hoạt động hỗ trợ lẫn nhau 50/50, như vậy trên thực tế sẽ luôn có 1 lượng nhiên liệu thải ra ngoài, ít nhiều gây ô nhiễm môi trường. Trên 600hL là động cơ xăng và điện hoạt động độc lập, máy này tắt thì máy kia hoạt động, như vậy khi động cơ điện hoạt động đồng nghĩa với việc không có nhiên liệu thải ra ngoài, ít gây ô nhiễm hơn S400. Bác langle nói 600hL "hơn" ở đây có nghỉa là về độ tiêu hao nhiên liệu và độ "xanh" với môi trường
-Về S65 AMG, từ "huyền thoại" và từ "đỉnh" ở đây không rõ ràng là về mặt nào nên em không bàn đến.
-Về bài viết của em, từ "đáng đồng tiền" ở đây là thiên về mặt kinh tế vì Lexus vốn nổi tiếng với độ bền và mức bảo dưỡng phải chăng. Xe Mer,BMW,Audi về vận hành thì có thể hơn Lexus nhưng về độ bền theo năm tháng thì Lexus vẫn hơn. Nếu bác có gì chưa rõ có thể trình bày với em, em sẽ giải đáp, còn câu comment bên trên của bác nói về em có lẽ không được thích hợp lắm.

Em xin nói thêm tí:
- Công nghệ hybrid trên LS600H có thể nói là đỉnh cao của động cơ lai xăng- điện, tiết kiệm nhiên liệu và khí thải sạch, tuy nhiên ko hẳn nó hoạt động độc lập
khi khởi hành vận tốc nhỏ tải nhẹ, chỉ động cơ điện
khi dự trữ acquy thấp, tốc độ tăng, động cơ xăng hoạt động
khi cần tăng tốc thì cả 2 động cơ cùng hoạt động.
khi thắng xe, động năng kéo máy phát nạp điện cho ac quy.
Mer định hướng xe sang, tính năng tiết kiệm ko đặt nặng nên công nghệ hybrid ờ S400H ko tinh tế bằng. Ngược lại, 1 số dòng động cơ xe sang sử dụng máy turbo-phun xăng trực tiếp, dung tích máy nhỏ nhưng cho công suất lớn, hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao, áp dụng cho nhiều dòng xe sang Mer, BMW, Audi

 

[ngonhubu]

- Điều cuối cùng e muốn nói cho box này : dù Equus rõ ràng là kém hơn Lexus LS về nhiều phương diện nhưng so sánh Equus với Lexus là không có gì khập khiễng cả.

Vote cho bác câu này!
Tuy nhiên ở Vịt, nếu có tiền đi xe nhập hạng sang cỡ như Equus, thì khùng điên mới mua Equus - mùi phèn vẫn chưa hết đâu.